Подпись _БаженовДоговор № 1467-9197на проведение независимой технической экспертизы транспортного ср

Ограничения и пределы применения полученных результатов

Страница 3

Подпись _Баженов

Договор № 1467-9197

на проведение независимой технической экспертизы транспортного средства г. Омск"14" ноября 2012 г.

Общество с ограниченной ответственностью "Независимая оценка и экспертиза" именуемое в дальнейшем "Исполнитель", в лице директора Шпакова Евгения Валерьевича действующего на основании устава с одной стороны, и Баженов Олег Валерьевич именуемый в дальнейшем "Заказчик", с другой стороны, заключили настоящий договор о нижеследующем:

Предмет договора

1.1 Заказчик поручает, а Исполнитель принимает на себя обязательства по проведению независимой технической экспертизы транспортного средства (далее по тексту - экспертиза).

1.2 Объекты экспертизы - Транспортное средство потерпевшего

Тип	Автомобиль легковой
Марка, модель	TOYOTA AVENSIS
Категория	B
Год выпуска	2005
Регистрационный знак (транзит)	МР174Е/77 RUS
Модель, номер двигателя	1AZ/1846515
Идентификационный номер (VIN)	SB1BJ56L30E060155
Номер кузова	SB1BJ56L30E060155
Номер шасси	отсутствует
Цвет кузова	Темно-красный металлик
Мощность двигателя, кВт/л. с	108/147
Объем двигателя	1998
Пробег (показания одометра), км	129044

Приложение В

Акт

Осмотра транспортного средства

1. Основание для проведения осмотра: договор № 1467-9197 от 14 ноября 2012 г.

Дата осмотра: "14" ноября 2012 г.

Начало осмотра: 11 ч 20 мин. Окончание осмотра 11 ч.30 мин.

Место осмотра: г. Омск, ул. Пушкина 115.

Мною, экспертом-техником: Шпаковым Евгением Валерьевичем, произведен осмотр транспортного средства потерпевшего Собственник: Баженов Олег Валерьевич, г. Омск, ул. Химиков, д. 20, кв. 128.

2. Объект осмотра - транспортное средство (данные регистрационных документов):

Тип	Автомобиль легковой
Марка, модель	TOYOTA AVENSIS
Категория	B
Год выпуска	2005
Регистрационный знак (транзит)	МР174Е/77 RUS
Модель, номер двигателя	1AZ/1846515
Идентификационный номер (VIN)	SB1BJ56L30E060155
Номер кузова	SB1BJ56L30E060155
Номер шасси	отсутствует
Цвет кузова	Темно-красный металлик
Мощность двигателя, кВт/л. с	108/147
Объем двигателя	1998
Пробег (показания одометра), км	129044

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Обозначение аварийных выходов
Аварийные выходы на самолете должны быть ясно обозначены надписями, причем высота букв должна быть не менее 20 мм. Надписи должны быть сделаны светящейся краской, так чтобы пассажиры могли видеть их на расстоянии, равном ширине кабины, и читать, находясь от них на расстоянии 1 м. Они должны располагаться либо на выходной двери, либо рядом с ней. Во время вынужденной посадки ночью все аварийные выходы должны быть освещены для привлечения к ним в ...

Определение расчетного количества технологических линий
В курсовом проекте эта задача решается из условия обязательного обеспечения загрузки-разгрузки судна в сроки (с экономией) сталийного времени, которое рассчитывается по формуле Т0=Q/M (5) При таком условии потребное количество ТЛ (n) находится из соотношения N=M/P (6) Отметим, что при некратности показателей М и Р параметр n может иметь дробное значение, которое следует округлять до целого числа в большую сторону. T0=11260/1894,05=5,94*24= ...

Плавание в сплоченных льдах
В определенных условиях самостоятельное движение транспортного судка в зависимости от его ледовой категории допустимо в сплоченных льдах. Это могут быть и льды сплоченностью 9 - 10 баллов при наличии цепи явно выраженных разводий, ориентированных по генеральному курсу. Самостоятельное движение в таком льду под силу транспортному судну, особенно тогда, когда преобладают мелкобитые и крупнобитые формы разрушенного таянием льда. В любом случае реш ...