Подпись _БаженовДоговор № 1467-9197на проведение независимой технической экспертизы транспортного ср

Ограничения и пределы применения полученных результатов

Страница 3

Подпись _Баженов

Договор № 1467-9197

на проведение независимой технической экспертизы транспортного средства г. Омск"14" ноября 2012 г.

Общество с ограниченной ответственностью "Независимая оценка и экспертиза" именуемое в дальнейшем "Исполнитель", в лице директора Шпакова Евгения Валерьевича действующего на основании устава с одной стороны, и Баженов Олег Валерьевич именуемый в дальнейшем "Заказчик", с другой стороны, заключили настоящий договор о нижеследующем:

Предмет договора

1.1 Заказчик поручает, а Исполнитель принимает на себя обязательства по проведению независимой технической экспертизы транспортного средства (далее по тексту - экспертиза).

1.2 Объекты экспертизы - Транспортное средство потерпевшего

Тип	Автомобиль легковой
Марка, модель	TOYOTA AVENSIS
Категория	B
Год выпуска	2005
Регистрационный знак (транзит)	МР174Е/77 RUS
Модель, номер двигателя	1AZ/1846515
Идентификационный номер (VIN)	SB1BJ56L30E060155
Номер кузова	SB1BJ56L30E060155
Номер шасси	отсутствует
Цвет кузова	Темно-красный металлик
Мощность двигателя, кВт/л. с	108/147
Объем двигателя	1998
Пробег (показания одометра), км	129044

Приложение В

Акт

Осмотра транспортного средства

1. Основание для проведения осмотра: договор № 1467-9197 от 14 ноября 2012 г.

Дата осмотра: "14" ноября 2012 г.

Начало осмотра: 11 ч 20 мин. Окончание осмотра 11 ч.30 мин.

Место осмотра: г. Омск, ул. Пушкина 115.

Мною, экспертом-техником: Шпаковым Евгением Валерьевичем, произведен осмотр транспортного средства потерпевшего Собственник: Баженов Олег Валерьевич, г. Омск, ул. Химиков, д. 20, кв. 128.

2. Объект осмотра - транспортное средство (данные регистрационных документов):

Тип	Автомобиль легковой
Марка, модель	TOYOTA AVENSIS
Категория	B
Год выпуска	2005
Регистрационный знак (транзит)	МР174Е/77 RUS
Модель, номер двигателя	1AZ/1846515
Идентификационный номер (VIN)	SB1BJ56L30E060155
Номер кузова	SB1BJ56L30E060155
Номер шасси	отсутствует
Цвет кузова	Темно-красный металлик
Мощность двигателя, кВт/л. с	108/147
Объем двигателя	1998
Пробег (показания одометра), км	129044

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Составление технологической схемы ремонта компрессора
Ремонт компрессора начинается с очистки. Очистку могут проводить вручную с помощью щеток, тряпок или в специальных моечных ваннах. Затем происходит разборка компрессора на узлы. Её проводят на столах для разборки. После разборки требуется провести дефектовку компрессора. При дефектовке выявляются детали, которые необходимо заменить, и детали, которые можно восстановить. Далее происходит непосредственно процесс восстановления либо замены деталей ...

Интенсивная технология местной работы
На грузовых и на других станциях, где значителен объем местной работы, погрузка и выгрузка вагонов обычно осуществляется на большом количестве объектов. При этом прибывающие под выгрузку вагоны подвергаются многократной переработке. Их сортируют по районам грузовой работы, затем по отдельным получателям или пунктам назначения, а потом по фронтам выгрузки. Количество сортировочных путей при этом в несколько раз меньше подбираемых групп вагонов, ...

Индикаторная диаграмма и диаграмма Брикса
Построение индикаторной диаграммы основывается на данных теплового расчета. Диаграмма строится в осях P(S), где P – сила давления газов, S – ход поршня. P определяется по двум кривым, которые можно описать уравнениями: где n1 и n2 – показатели политропы, ex – степень сжатия, находимая в зависимости от угла поворота коленчатого вала определяется как: где Sa – полный ход поршня: Sa=Sc+Ss, здесь Ss – рабочий ход поршня (см. расчет размеров ц ...