Все о транспорте
 

Расчёт потребного количества сборных поездов для организации местной работы

Материалы » Технология управления работой станций и узлов » Расчёт потребного количества сборных поездов для организации местной работы

Число сборных поездов зависит от мощности местного вагонопотока на участке и установленной массы сборного поезда. Количество сборных поездов определяется отдельно для четного и нечетного направлений.

Число сборных поездов в каждом направлении Nсб по каждому перегону рассчитывается по формуле:

где mгр, mпогр – соответственно груженый и порожний вагонопоток на рассматриваемом перегоне, ваг;

qбр, qт – вес гружённого и порожнего вагонов;

Qбр – вес сборного поезда, т;

mсб – величина состава сборного поезда, ваг.

Нечётное направление

В чётном направлении:

Для освоения мастного вагонопотока на участке А-В в нечётном направлении требуется один сборный поезд, в чётном – требуется один сборный поезд.

 
 

Определение количества рабочих тележечного участка
Явочное количество производственных рабочих тележечного участка. , (4.10) где WТЕЛ – трудоемкость выполнения на одной тележке: - разборка и сборка тележки – 1,23 чел/час; - ремонт надрессорной балки и боковин – 2,45 чел/час; - ремонт триангелей (комплект) – 1,76 чел/час. Всего на одну тележку трудоемкость этих работ составляет 5,44 чел/час. чел, принимаем =18 чел. Используя формулы, приведенные в разделе 3.7, аналогично рассчитаем коли ...

Структура составляющих ущерба
В состав субъектов, которым непосредственно наносится ущерб от повреждения ТС в ДТП, входят: владельцы транспортных средств; владельцы груза. При расчете по каждому субъекту учитываются составляющие ущерба, расходы по которым они несут. ▪ Владельцы транспортных средств: - Стоимость работ по спасению транспортного средства; - Стоимость работ по эвакуации транспортного средства; - Величина ущерба в случае невозможности восстановления т ...

Охрана окружающей среды на предприятии и объекте реконструкции
Для снижения вредного воздействия на окружающую среду при проектировании, строительстве и эксплуатации слесарно-механического участка должны выполнятся природоохранные мероприятия, вся используемая ветошь собирается в специальные ящики и после сжигаются. Стружка и отбракованные металлические детали собираются в специальные ящики, после заполнения сдаются на вторичную переработку металла. Коленчатый вал является высоконагруженной деталью двигат ...