Анализ корреспонденций пассажиропотоков на пригородных маршрутах - Разработка инженерно-экономических мероприятий по эффективному обеспечению транспортного обслуживания населения Мозырского района - Материалы

Анализ корреспонденций пассажиропотоков на пригородных маршрутах

Страница 1

Значения объемов перевозок пассажиров, пассажирооборота и средней дальности поездки пассажира по каждому пригородному маршруту согласно данным за 2010 год приведены в таблице 3.3.

Таблица 3.3 – Значения объемов перевозок пассажиров, пассажирооборота и средней дальности поездки пассажира на пригородных маршрутах за 2010 год

№ п/п	Наименование маршрута	Перевезено пассажиров, тыс. пасс.	Пассажирооборот, пасскм	Средняя дальность поездки пассажиров, км
1	Мозырь – Н. Нива	8,5	227,4	26,75
2	Мозырь – Зеленый Мох	2,5	64,5	25,8
3	Мозырь – Стрельск	7,0	119,6	17,09
4	Мозырь – Гостов	22,9	293,2	12,80
5	Мозырь – Загорины	247,2	3158,0	12,78
6	Мозырь – Глиница	21,5	576,7	26,82
7	Мозырь – Б.Зимовищи	71,7	717,4	10,01
8	Мозырь – Слобода	28,2	376,8	13,36
9	Мозырь – Романовка	46,6	783,6	16,82
10	Мозырь – Иванковщина	12,8	242,5	18,95
11	Мозырь – Зав. Остров	7,8	195,5	25,06
12	Мозырь – Лубня	12,6	129,0	10,24
13	Мозырь – Каз. Буда	8,1	155,6	19,21
14	Мозырь – М. Боковец	29,3	536,2	18,30
15	Мозырь – Мих. Рудня	8,9	159,0	17,87
16	Мозырь – Бибики	27,5	231,7	8,43
17	Мозырь – Костюковичи	33,7	514,9	15,28
18	Мозырь – Велавск	5,4	160,0	29,63
19	Мозырь – Жахавичи	11,6	288,2	24,84
20	Мозырь – Крушники	12,7	392,3	30,89
21	Мозырь – Акулинка	117,1	1181,5	10,09
22	Мозырь – Борисковичи	7,5	86,8	11,57
23	Мозырь – Лешня	10,8	274,9	25,45
24	Мозырь – Калинковичи	1348,5	11937,5	8,85
25	Мозырь – М. Зимовищи	105,8	1153,5	10,90
26	Мозырь – Сколодин – Острожанка	16,9	643,0	38,05
27	Мозырь – Сколодин ч/з З. Буда	10,7	316,3	29,56
28	Мозырь – Подлядичи	2,0	52,8	26,40
29	Мозырь – Прудок	2,0	15,8	7,90
30	Мозырь – Щекотова	4,2	66,0	15,71
31	Мозырь – Антоновка	3,2	46,4	14,50
32	Мозырь – Барбаров	1,4	39,3	28,07
33	Мозырь – дачи «Энергетик»	2,7	15,8	5,85
34	Мозырь – Зеленый Мох ч/з Подлядичи	0,4	9,1	22,75
35	Мозырь – Калинковичи экс.	0,6	5,8	9,7
36	Мозырь – Дрозды	0,1	0,6	6,0
37	Мозырь – Творичевка ИП	1,2	14,5	12,1
Итого		2261,6	25181,7	17,96

Страницы: 1 2

Разработка мероприятий по улучшению организации перевозки пассажиров на городском маршруте
В результате обследования пассажиропотока на маршруте было установлено, что пассажиропоток максимальный в часы «пик», в межпиковое время количество пассажиров снижается до минимума. Для улучшения организации перевозки пассажиров, проектом предлагается осуществлять движение по маршруту только в часы «пик». Это связано с тем , что по пути следования по данному маршруту располагается большое количество промышленных предприятий, работающих по сме ...

Тренировка в практическом использовании аварийного оборудования
В конце 1954 года одна авиационная компания провела несколько сборов для тренировок пилотов и бортмехаников в действиях на случай отказа мотора, пожара на самолете, отказа гидравлической системы, а также в действиях по удалению дыма из самолета. Во всех случаях тренировка проводилась в кабине самолета, находившегося на земле. При проигрывании каждого вида аварии предварительно зачитывались пункты перечня необходимых действий для каждого конкрет ...

Алгоритм и программа имитационной модели функционирования погрузочно-транспортного модуля
Алгоритм имитационной модели функционирования ППТМ в период проходческого цикла разработан в соответствии со структурой инженерной методики выбора рациональных вариантов проходческих погрузочно-транспортных модулей (п. 5.1) и, по существу, осуществляет детализацию действий пользователя при решении задачи выбора. Структурно алгоритм содержит следующие блоки: ввод исходных данных по проводимой выработке, выбор типового сечения или его конструир ...