Все о транспорте
 

Анализ корреспонденций пассажиропотоков на пригородных маршрутах

Страница 1

Значения объемов перевозок пассажиров, пассажирооборота и средней дальности поездки пассажира по каждому пригородному маршруту согласно данным за 2010 год приведены в таблице 3.3.

Таблица 3.3 – Значения объемов перевозок пассажиров, пассажирооборота и средней дальности поездки пассажира на пригородных маршрутах за 2010 год

п/п

Наименование маршрута

Перевезено пассажиров, тыс. пасс.

Пассажирооборот,

пасскм

Средняя дальность поездки пассажиров, км

1

Мозырь – Н. Нива

8,5

227,4

26,75

2

Мозырь – Зеленый Мох

2,5

64,5

25,8

3

Мозырь – Стрельск

7,0

119,6

17,09

4

Мозырь – Гостов

22,9

293,2

12,80

5

Мозырь – Загорины

247,2

3158,0

12,78

6

Мозырь – Глиница

21,5

576,7

26,82

7

Мозырь – Б.Зимовищи

71,7

717,4

10,01

8

Мозырь – Слобода

28,2

376,8

13,36

9

Мозырь – Романовка

46,6

783,6

16,82

10

Мозырь – Иванковщина

12,8

242,5

18,95

11

Мозырь – Зав. Остров

7,8

195,5

25,06

12

Мозырь – Лубня

12,6

129,0

10,24

13

Мозырь – Каз. Буда

8,1

155,6

19,21

14

Мозырь – М. Боковец

29,3

536,2

18,30

15

Мозырь – Мих. Рудня

8,9

159,0

17,87

16

Мозырь – Бибики

27,5

231,7

8,43

17

Мозырь – Костюковичи

33,7

514,9

15,28

18

Мозырь – Велавск

5,4

160,0

29,63

19

Мозырь – Жахавичи

11,6

288,2

24,84

20

Мозырь – Крушники

12,7

392,3

30,89

21

Мозырь – Акулинка

117,1

1181,5

10,09

22

Мозырь – Борисковичи

7,5

86,8

11,57

23

Мозырь – Лешня

10,8

274,9

25,45

24

Мозырь – Калинковичи

1348,5

11937,5

8,85

25

Мозырь – М. Зимовищи

105,8

1153,5

10,90

26

Мозырь – Сколодин – Острожанка

16,9

643,0

38,05

27

Мозырь – Сколодин ч/з З. Буда

10,7

316,3

29,56

28

Мозырь – Подлядичи

2,0

52,8

26,40

29

Мозырь – Прудок

2,0

15,8

7,90

30

Мозырь – Щекотова

4,2

66,0

15,71

31

Мозырь – Антоновка

3,2

46,4

14,50

32

Мозырь – Барбаров

1,4

39,3

28,07

33

Мозырь – дачи «Энергетик»

2,7

15,8

5,85

34

Мозырь – Зеленый Мох ч/з Подлядичи

0,4

9,1

22,75

35

Мозырь – Калинковичи экс.

0,6

5,8

9,7

36

Мозырь – Дрозды

0,1

0,6

6,0

37

Мозырь – Творичевка ИП

1,2

14,5

12,1

Итого

2261,6

25181,7

17,96

Страницы: 1 2

 
 

Распределение рабочих зон ТР по специальностям и квалификациям
Ориентировочное число исполнителей по каждой специальности № п/п Рабочие зоны ТР по специальности C трп Стр Число рабочих Разряд Расчет Принято 1 Мотористы 0,394 0,425 9,13 9 III, IV, V Слесарь по ремонту топливной аппаратуры 0,394 0,425 9,13 9 III, IV, V 2 Слесарь по ремонту агрегатов трансмисси 0,394 0,029 0,62 1 IV 3 Слесари по ремонту ходо ...

Силы и моменты, действующие на шатунные и коренные шейки коленчатого вала двигателя
В КШМ действуют силы нормальные, касательные и радиальные. N-нормальная сила в абсолютном представлении: Т-касательная сила в абсолютном представлении: К-радиальная сила в абсолютном представлении: Крутящий момент от действия одного цилиндра двигателя в абсолютном представлении, определяется выражением: Значение давления p в этих формулах берется из суммарной диаграммы сил и давлений. Рисунок 6. Схема сил, действующих на КШМ. П ...

Расчет графика контроля буксования
Значение динамического фактора автомобиля ограничено в следствии наличия сцепления колес с дорогой. Для безостановочного движения автомобиля без пробуксовки ведущих колес необходимо выполнение следующего условия: DсцD, (29) где Dсц – динамический фактор по сцеплению. Динамический фактор автомобиля по сцеплению при различных коэффициентах сцепления φ и загрузки mx определим по формуле: Dсцх = (φ×mpi×mix)/mx, (30) где m ...