Страница 2
2.Количество мест в бане или душевых сеток для членов экипажа предусматривается из расчета 1 место или 1 сетка на 10 чел.
При количестве экипажа до 13 чел. допускается предусматривать 1 сетку душа.
3.На судах 3 группы и скоростных судах душевые устройства могут не оборудоваться.
На малых судах, если не предусматриваются душевые и бани, устанавливается ручной душ с горячей водой и умывальным помещением.
На самоходных судах с численностью экипажа более 3 чел. устанавливаются души или бани с горячей и холодной водой. При экипаже в 3 или менее человек душ можно не устанавливать, но в умывальной оборудуется кран с горячей водой.
На проектируемом мною судне устанавливается одна душевая сетка согласно требованиям.
Определение количества маневровых локомотивов
Количество маневровых локомотивов на сортировочных, участковых и грузовых станциях должно рассчитываться путем сопоставления вариантов возможного числа локомотивов по сумме суточных эксплуатационных расходов.
Суточные эксплуатационные расходы Есут должны включать два слагаемых: расходы, связанные с часами работы маневровых локомотивов (Еман) и расходы, связанные с простоями вагонов в ожидании маневров (Еваг), т.е.
.
Рассмотрим вначале порядо ...
Расчет площади стоянки автомобилей
Минимально необходимое число автомобилей Аст определим по формуле:
Аст = Ас1 – (Акр +Птр +Пто +Пп)
Где Акр – число автомобилей находящихся в КР;
Птр, Пто, Пп – число постов ТР, ТО и ожидания ТО и ремонта;
Ас1 – списочное количество автомобилей места под стоянки;
Ас1 = Ас Ч 0,8 = 290 Ч 0,8 = 232.
Аст = 232 – (56 + 8) = 168.
Определим площадь стоянки по формуле:
F з.с = fа Ч Аст Ч Кп [6] стр. 368.
Где fа – площадь занимаемая автомобилем ...
Уравнения силового и мощностного балансов
Все параметры тягово-скоростных свойств можно определить с помощью уравнения силового баланса
, (10)
где – тяговая сила при установившейся скорости движения автомобиля, Н;
fа∑Rzi – сила сопротивления качению, Н;
Gаsinα ≈ Gаi – сила сопротивления подъему, Н;
– сила сопротивления дороги, Н;
– сила лобового сопротивления воздуха при отсутствии ветра, Н;
– сила сопротивления разгону, Н;
– динамический радиус колеса, М ...