Все о транспорте
 

Анализ опасных и вредных производственных факторов на рабочем месте

Материалы » Оптимизация конструкции лонжерона лопасти несущего винта вертолета » Анализ опасных и вредных производственных факторов на рабочем месте

Анализ опасных и вредных производственных факторов на рабочем месте выполняется в соответствии с ГОСТ 12.0.003-74 ССБТ «Опасные и вредные производственные факторы. Классификация» [10]. Итоги проанализированных ОВПФ, действующих на рабочем месте, представлены в таблице 5.1.

Таблица 5.1 – Результаты анализа ОВПФ на рабочем месте

Наименование ОВПФ по ГОСТ 12.0.003-74

Источник ОВПФ

Воздействие на человека

Физические ОВПФ

Повышенная или пониженная ионизация воздуха

Монитор, системный блок

Раздражение слизистых оболочек

Повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека

Монитор, системный блок, электрические розетки, поврежденные провода электропитания

Электротравмы, электроудары

Повышенный уровень статического электричества

Монитор ЭЛТ, системный блок

Поражение статическим зарядом

Повышенный уровень электромагнитных излучений

Монитор, системный блок

Возникновение статического заряда

Повышенная напряженность электрического поля

Монитор, системный блок,

Сердечнососудистые расстройства, головные боли, нарушение моторных функций

Повышенная напряженность магнитного поля

Монитор, системный блок, замкнутые в контур электропровода

Сердечнососудистые расстройства, головные боли

Прямая и отраженная блесткость

Экраны мониторов ЭЛТ, блестящие поверхности корпуса ПЭВМ, рабочего стола, элементов интерьера помещения

Напряжение зрения, раздражение

Химические ОВПФ

Биологические ОВПФ

Психофизиологические ОВПФ

Физические перегрузки: – статические

Продолжительная по времени работа в положении сидя без значительных изменений позы

Влияние на кровоснабжение, работу опорно-двигательного аппарата человека

Нервно-психические перегрузки:

– умственное перенапряжение,

– перенапряжение зрительных анализаторов,

– монотонность труда,

– эмоциональные перегрузки.

Работа, требующая длительного сосредоточения внимания, использования умственных способностей, зрительного напряжения. Работа с ПЭВМ

Повышенные нервные напряжения, напряжение или рассеяние внимания, влияние на кровоснабжение, психологическое состояние человека

 
 

Особенности управления в пробке
Готовьтесь к троганию с места заранее, как только у машин впереди погаснут стоп-сигналы. Глушите двигатель только в том случае, если нет проблем с его запуском. На автомобилях с «механикой» двигайтесь на первой передаче и не стойте с включенной передачей и выжатым сцеплением. На старых машинах при угрозе перегрева двигателя заранее включите вентилятор отопителя и максимально откройте подачу жидкости в печку. Лучше греться самому (открытое о ...

Оценка теплонапряжённости сцепления
Нагрев деталей сцепления за одно включение определяем по формуле: Дt = [Дt] , где = 0,5 – доля теплоты, расходуемая на нагрев детали; с=0,48 кДж/(кгЧК) – теплоемкость детали; mд – масса детали кг; [Дt]=1015 . mд=ЧН(Rн - Rвн) где =7200м3/кг – плотность чугуна, Rн =102 мм – наружный радиус нажимного диска, Rвн=73мм – внутренний радиус нажимного диска, mд=4,92 кг. Дt = = 10,7 [Дt] ...

Объезд препятствий
Следующий важный момент – объезд возникшего препятствия (неправильно припаркованная машина, участники аварии, ремонт дороги и т. п.) Конечно, движущиеся по свободной полосе, по правилам, не должны никого пропускать. Но тем, кому мешает препятствие, тоже нужно ехать, и они любыми способами пытаются перебраться на соседнюю полосу, отвоевывая пространство по сантиметрам. Нередко это заканчивается новой аварией. В Европе в таких ситуациях те, кто ...