Определение физического износа транспортного средства с учетом возраста и пробега с начала эксплуатации

Страница 1

Расчет физического износа транспортного средства с учетом возраста и пробега с начала эксплуатации проводится по формуле:

(9)

где е - основание натуральных логарифмов, е ≈ 2,72

Ω - функция, зависящая от возраста и фактического пробега транспортных средств с начала эксплуатации.

Вид функции для различных видов транспортных средств на товарных рынках транспортных средств Российской Федерации определяется в соответствии с Таблицей 6.

Таблица 6 - Параметрическое описание функции Ω, зависящей от фактического возраста Tф (лет) и фактического пробега с начала эксплуатации Lф (тыс. км)

№	Вид транспортного средства	Вид зависимости Ω
1	Легковые автомобили отечественные	0,07・Tф+0,0035・Lф
2	Грузовые бортовые автомобили отечественные	0,1・Тф+0,003・Lф
3	Тягачи седельные отечественные	0,09・Тф+0,002・Lф
4	Самосвалы отечественные	0,15・Tф+0,0025・Lф
5	Специализированные и специальные отечественные	0,14・Тф+0,002・Lф
6	Автобусы отечественные	0,16・Тф+0,001・Lф
7	Легковые автомобили европейского производства	0,05・Tф+0,0025・Lф
8	Легковые автомобили американского производства	0,055・Тф+0,003・Lф
9	Легковые автомобили азиатского производства (кроме Японии)	0,065・Тф+0,0032・Lф
10	Легковые автомобили производства Японии	0,045・Tф+0,002・Lф
11	Грузовые автомобили зарубежного производства	0,09・Тф+0,002・Lф
12	Автобусы зарубежного производства	0,12・Тф+0,001・Lф

Страницы: 1 2

Составление утрированного продольного профиля
Проектирование реконструкции продольного профиля эксплуатируемой железнодорожной линии производится по утрированному профилю пути, составляемому в масштабах: вертикальный - 1:100, горизонтальный - 1:10000. Вертикальный масштаб 1:100 рекомендуется для линий, расположенных в равнинных условиях, а 1:200 - в пересеченной местности и при больших перепадах высот. Последний масштаб позволяет значительно уменьшить число ступеней (разрывов) на продольн ...

Конструирование узлов стыка лопасти с втулкой
Особое внимание при конструировании лопасти уделяется формированию комлевой части, где осуществляется переход от регулярной зоны лонжерона к стыковочным болтам лопасти. Стыковочные узлы лопасти с элементом втулки (рисунок 1.16) нагружаются изгибающими моментами в вертикальной Мизг.в и горизонтальной Мизг.г плоскостях, растяжением от центробежной силы Pцс, крутящим моментом Mкр, шарнирным моментом Мщ и перерезывающими силами Ргп и Рвп [3]. Р ...

Организация мероприятий по охране труда, технике безопасности и пожарной безопасности
Помещение, где проводятся ремонтные работы, должно хорошо проветриваться, дверь – легко открываться как изнутри, так и снаружи. Проход к двери всегда держите свободным. Топливосмазочные и легковоспламеняющиеся вещества храните в небьющейся таре на полу или на полках с отбортовками. Если бензин или растворитель разлился, не включайте и не выключайте освещение во избежание воспламенения их паров от искры между контактами выключателя (электродвиг ...