Все о транспорте
 

Дорожные сборы

Страница 1

Дорожный сбор в Польше: стоимость одной международной перевозки составляет 76 Zl = 18,43 EUR за перевозку.

Дорожный сбор в Республике Беларусь: дорожные сборы взимаются за въезд и за транзит в зависимости от грузоподъемности транспортного средства (составляет 24,35 EUR).

Дорожный сбор в Германии: дорожные сборы взимаются каждый километр пути (составляет 0,155 EUR за 1 км для автомобиля ЕВРО-3).

1 кругорейс: 18,43+0,155*737,4=132,7 EUR

2 кругорейс: 24,35+18,43+0,155*797=166,4 EUR

1.9 Оплата платных магистралей, паромных переправ, проезда через мосты и тоннели

На данном маршруте не имеется вышеперечисленных факторов.

1.10 Оплата услуг фирм экспедиторов

Затраты на услуги фирм-экспедиторов принимаются в размере 7% от суммы фрахта. Ставка фрахта по условию составляет 2500долл. = 1660 EUR за 1 ездку.

1 кругорейс: 0,07·3320=232,4 EUR.

2 кругорейс: 0,07·3320=232,4 EUR.

1.11 Стоимость разрешений на проезд по иностранной территории

Стоимость разрешений ЕКМТ «более зеленые и безопасные» без ограничений составляет 2037000 руб = 486 EUR в год.

1 кругорейс: EUR.

2 кругорейс: EUR.

1.12 Затраты на приобретение таможенных документов

Стоимость книжки МДП на 12 листов составляет 36,12 EUR, стоимость визы водителя 60 EUR в год.

Маршрут, пролегающий через Польшу – 44,4 EUR.

Маршрут, пролегающий через Республику Беларусь – 44,4 EUR.

1.13 Затраты на приобретение накладной международного образца

Стоимость накладной международного образца (CMR) – 2300 BYR=0,73 EUR.

1 кругорейс 1,46 EUR.

2 кругорейс: 1,46 EUR.

1.14 Затраты на страхование (транспортных средств, водителей, грузов, ответственности перевозчика)

Годовой тариф на страхование транспортных средств КАСКО устанавливается в процентах от стоимости транспортных средств: для тягача – 1,85%, для прицепа(полуприцепа) – 1,2%. Страхование платится из прибыли.

1 кругорейс: EUR.

2 кругорейс: EUR.

Страхование гражданской ответственности по РБ на год составляет: на седельный тягач 71,4 EUR , а на полуприцеп– 17,5 EUR.

1 кругорейс: EUR

2 кругорейс: EUR.

Для водителя, выполняющего международные перевозки, страховой взнос по обязательному медицинскому страхованию составляет 11.95 EUR в год. Наличие медицинского страхового полиса позволяет получить неотложную медицинскую помощь для лечения травм, полученных в результате несчастных случаев, а также при внезапном заболевании.

1 кругорейс: EUR.

2 кругорейс: EUR.

Страхование гражданской ответственности по Европе или зеленая карта приобретается на время движения автопоезда по территории Европы. Зеленая карта на год для тягача и полуприцепа составляет 630 EUR.

1 кругорейс: EUR.

Страницы: 1 2

 
 

Составление утрированного продольного профиля
Проектирование реконструкции продольного профиля участка существующей железнодорожной линии ПК 420 – ПК 520 произведено по утрированному профилю, вертикальный масштаб которого равен 1:100, гори-зонтальной 1:10000. Утрированный профиль составлен на основании данных полевого обследования существующей линии, сведенных в ведомость профиля и плана, где указаны пикетные отметки существующей головки рельса (СГР), отметки земли и толщина существующего ...

Обеспечение пожарной безопасности в помещении и эвакуации персонала из здания в случае чрезвычайной ситуации
Меры пожарной безопасности регламентируется СНиП 21-01-97 Пожарная безопасность зданий и сооружений. Данные нормы и правила устанавливают общие требования противопожарной защиты помещений, зданий и других строительных сооружений на всех этапах их создания и эксплуатации, а также пожарно-техническую классификацию зданий, их элементов и частей, помещений, строительных конструкций и материалов. Здание, в котором располагается рабочее помещение, о ...

Исследование и оценка предельных возможностей проходческого специализированного перегружателя
В связи с разработкой перспективных конструкций специализированных проходческих перегружателей, в частности с клиновым тягово-транспортирующим органом (ТТО), исследуется пропускная способность этих транспортных машин при стохастическом характере формирования входного грузопотока. Для конвейеров-перегружателей с клиновым ТТО реализуется порционный принцип транспортирования. В результате комплексных исследований конвейеров с клиновыми ТТО [78–82 ...