Все о транспорте
 

Расчет производственных площадей, выбор типового проекта ПТО

В курсовом проекте разрабатываю механический участок для ПТО.

Площадь механического участка можно определить по формуле:

ремонт трактор трудоемкость производственный

м2

Где Fуч – площадь занимаемая оборудованием м2,эпсилон – Е коэффициент учитывающий рабочие зоны и проходы. Для механизированного участка-Е=3,0…. 3,5

Z=м2

Длина Z=4,3

Рекомендую выбрать площадь 4х6 м2

Зная количество тракторов и суммарную трудоемкость работ подбираем типовой пункт ТО.

В проекте: – суммарная трудоемкость – 8979,7

– число тракторов-30.

Для нашего случая подходит проект №816–173.

Операционно-технологическая карта диагностирования Силовой передачи МТЗ

№ п/п

Содержание перехода

Технологический режим

Технические требования

Инструменты

Примечание

1.

Проверка состояния зубчатых зацеплений и шлицевых соединений.

Установить трактор на ровную площадку

Вручную

Площадка должна быть ровной.

МТЗ-80

2.

Поддомкратить одну сторону заднего моста, установить прибор на полуось свободно вращающегося колеса

Вручную

Просвет между верхом и низом свободно вращающегося колеса, должен быть не более 5 см.

МТЗ-80

Домкрат П-304

Прибор люфтометр

КИ-4813-ГОСНИТИ

3.

Включить тормоз поддомкраченного колеса. Провернуть в одну сторону колесо до выбора зазора

Вручную

Момент прокручивания колеса должен быть М=100 120Н·м

МТЗ-80

Домкрат П-304

Прибор

КИ-4813, динамометрический рычаг

4.

Провернуть колесо в обратную сторону до отказа

Вручную

Момент прокручивания колеса должен быть М=100 120Н·м

МТЗ-80

Домкрат П-304

Прибор

КИ-4813, динамометрический рычаг

5.

Зафиксировать угловой зазор

Вручную

Угловой зазор должен быть 20

МТЗ-80

Домкрат П-304

6

Выключить тормоз, включить первую передачу

Вручную

Момент прокручивания колеса должен быть М=120 150Н·м

МТЗ-80

Домкрат П-304

7.

Повторить операции 3, 4, 5

Вручную

8.

Операции 6, 7 выполнить на всех передачах

Вручную

 
 

Льды южного полушария
Принципиально иначе распределены льды в океане южного полушария. Здесь нет характерной для северного полушария асимметрии в распространении льда у восточных и западных побережий океанов. Льды южного полушария, опоясывая Антарктиду на всем ее протяжении, внешней кромкой в любое время года ориентированы в основном в широтном направлении (рис.1.6). Обусловлено это главным образом наличием у берегов Антарктиды прибрежного антарктического течения за ...

Анализ корреспонденций пассажиропотоков на пригородных маршрутах
Значения объемов перевозок пассажиров, пассажирооборота и средней дальности поездки пассажира по каждому пригородному маршруту согласно данным за 2010 год приведены в таблице 3.3. Таблица 3.3 – Значения объемов перевозок пассажиров, пассажирооборота и средней дальности поездки пассажира на пригородных маршрутах за 2010 год № п/п Наименование маршрута Перевезено пассажиров, тыс. пасс. Пассажирооборот, пасскм Средняя дальность ...

Скорость движения транспортного потока
Место проведения замеров скоростей выбирается на перегоне улицы с умеренным или интенсивным движением не ближе 120–150 м. от перекрестка. Измеряются величины S0,,. По результатам измерений получили, что S0=50 м, b0=4,7 м, b1=3,1 м. Рассчитаем длину мерного участка S1: , м . По каждому замеру подсчитывается и заносится в протокол скорость V , км/ч. Нам необходимо произвести 50 замеров скоростей различного вида транспорта. Результаты замеро ...