Все о транспорте
 

Технология процесса изготовления машино-комплекта

Страница 1

Таблица 2.

Вид выполня-емых работ

Тип оборудо-вания

Идеи оформления ежедневника - лучших изображений доски для ежедневника www.yaom.ru.

Нормы обслуживания

Итого

н.ч.

2

3

4

5

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

Револьверная

Токарная

Фрезерная

Фрезерная

Сверлильная

Шлифовальная

Шлифовальная

Резьбо-шлифовальная

1Е365ПЦ

1А616

6520Ф-3

6Р83

2Н106П

3770ВФ-2

3К12

582

-

-

-

-

-

-

-

-

30

23

12

11

7

-

15

-

41

31

21

25

8

11

-

-

-

30

13

8

-

-

-

22

71

84

46

41

15

11

15

22

Итого:

298

Объем реализованной (товарной) продукции в единицах трудоемкости (нормо-часах) определяется по следующей формуле:

где N-объем товарной продукции, н-ч

T - программа выпуска товарной продукции в натуральном выражении, м-к

t- трудоемкость изготовления одного машино-комплекта, н-ч.

N = 430×298 = 128140 (н-ч)

Распределение объема выпуска по месяцам квартала производится таким образом, чтобы обеспечить равномерную загрузку производственных мощностей в каждом месяце, исходя из среднесуточного выпуска продукции и количества рабочих дней в каждом месяце квартала.

Nмес=aсут × Кр.д.м.

Nмес -месячный выпуск продукции

aсут -суточный выпуск продукции

Кр.д.м.- количество рабочих дней в месяце

aсут=Т/ Кр.д.к.

Кр.д.к.- количество рабочих дней в квартале

aсут= 430/66 = 6.51 (м-к/сут)

Nоктябрь= 6,51×22 =143,22 » 143 (м-к)

Nноябрь= 6,51×21 =136,71 » 137 (м-к)

Nдекабрь= 6,51×23 =149,73 » 150 (м-к)

Объем валовой продукции определяется по формуле:

В = N ± DH

В- объем валовой продукции;

DН- изменение остатков незавершенного производства , н-ч

DH =Нк - Нн

Нк – величина незавершенного производства на конец планового периода;

Нн – фактический остаток незавершенного производства на начало планового периода;

Страницы: 1 2

 
 

Упруго-массовые характеристики лопасти
При конструировании агрегатов вертолета следует стремиться к максимально возможному снижению их массы. Это требование особую важность представляет для лопасти НВ, поскольку от ее массы зависит действующая на нее центробежная сила и, как следствие, масса втулки. Однако при этом имеют место ограничения, определяемые минимально осуществимой конструктивно-технологической массой лопасти. Уровень действующих в лопасти переменных напряжений и имеющие ...

Проблемы, возникшие при внедрении тепловых двигателей
При внедрении тепловых двигателей возникло также и много проблем, среди них надо выделить социальные проблемы и проблемы экологического плана. Тепловые двигатели изменили мир. Они увеличили производительность труда рабочих во много раз и там, где раньше работу выполнял десяток рабочих остался только один. Поэтому внедрение тепловых двигателей привело в массовой безработице, народным волнениям, например можно вспомнить движение луддистов в Англ ...

Регулятор давления
Регулятор давления служит для регулирования давления в гидроприводе тормозных механизмов задних колёс в зависимости от нагрузки на заднюю ось автомобиля. Он включён в оба контура тормозной системы и через него тормозная жидкость поступает к обоим задним тормозным механизмам. Регулятор давления крепится к кронштейну двумя болтами. При этом передний болт одновременно крепит вильчатый кронштейн рычага привода регулятора давления. На пальце этого ...