Все о транспорте
 

Проезд пассажиров

Страница 1

Для проезда пассажиров в международном сообщении применяется купонная книжка, состоящая из обложки и проездных документов, установленных Соглашением и оформляемых ручным или электронным способом.

При наличии договоренности между отдельными железными дорогами могут применяться картонные билеты и купонные книжки без обложек. Проездными документами, которые могут быть помещены в купонную книжку, являются:

1) билет;

2) плацкарта;

3) доплатная квитанция.

Купонная книжка действительна для проезда от указанной в билете станции отправления железной дороги одной страны, до станции назначения железной дороги другой страны по указанному в билете маршруту. Купонная книжка, в которой отсутствует билет, считается недействительной и не дает права на проезд. Купонные книжки должны быть оформлены в соответствии с настоящим Соглашением, в противном случае они считаются недействительными и не дают права на проезд. Купонные книжки выдаются для проезда в одном направлении или для проезда "туда и обратно".

Выдаваемые на обратный проезд купонные книжки могут быть оформлены:

1) от другой станции отправления, чем станция назначения, указанная при проезде в первоначальном направлении;

2) до другой станции назначения, чем станция отправления, указанная при следовании в первоначальном направлении.

Пассажир может в пункте первоначального отправления приобрести билет только на обратный проезд, если это не противоречит предписаниям страны выдачи билета. По согласованию между отдельными железными дорогами картонные билеты также могут выдаваться для поездки в обратном направлении со штампом "На обратный проезд". Обложка купонной книжки и проездные документы печатаются на языке страны отправления, а также на двух из языков - китайском, немецком и русском.

Картонные билеты могут печататься только на языках страны отправления и страны назначения. Стоимость проезда и другие платежи указываются в поездных документах в тарифной и национально валюте, а в проездных документах, оформленных электронным способом, только в национальной валюте. Общая сумма стоимости проезда, взысканная с пассажира по отдельным проездным документам, включенным в купонную книжку, указывается на обложке купонной книжки в валюте страны выдачи. Продажа проездных документов производится железнодорожными кассами и пунктами продажи от любой станции железной дороги одной страны до любой станции железной дороги другой страны, если они указаны в применяемых тарифах.

Пассажир обязан до начала поездки приобрести проездные документы, проверить правильность содержащихся в них данных и сохранять проездные документы в течение всего времени поездки.

Проездным документом, удостоверяющим заключение договора железнодорожной перевозки пассажира, является билет. Билеты выдаются для проезда:

1) в вагонах 1-го класса (мягких);

2) в вагонах 2-го класса (жестких).

Билет должен содержать следующие основные данные:

1) буквы "МС" (в билете, оформляемом ручным способом);

2) наименование станции отправления и назначения;

3) номер билета, обозначенный типографским способом;

4) маршрут следования;

5) класс вагона;

6) количество человек;

7) стоимость проезда;

8) срок годности билета (в билете, оформляемом электронным способом);

9) дату выдачи билета;

10) наименование железной дороги, выдавшей билет.

Билет может быть использован в пределах срока его годности для проезда по указанному в нем маршруту во всех поездах, предусмотренных в расписаниях.

Для проезда в спальных вагонах, в вагонах с местами для лежания, а также в вагонах с местами для сидения, в которых предусмотрено обязательное резервирование мест, каждый пассажир должен иметь, кроме билета, плацкарту на занятие соответствующего места. Плацкарта должна содержать следующие основные данные:

1) буквы "МС" и условное обозначение железной дороги, а плацкарта, оформленная электронным способом - код и условное обозначение железной дороги, выдавшей плацкарту;

Страницы: 1 2 3

 
 

Система охлаждения двигателя ВАЗ 2108
Система охлаждения предназначена для обеспечения необходимого темпа режима, при котором двигатель не перегревается и не переохлаждается. При сгорании топлива внутри цилиндра температура газов поднимается до 2000°С. Тепло расходуется на механическую работу, частично уносится с выхлопными газами, тратится на лучеиспускание и нагрев деталей двигателя. Если его не охлаждать, то он теряет мощность (ухудшается наполнение цилиндров рабочей смесью, во ...

Расчёт уставок защиты фидера поста секционирования
а) Дистанционная направленная защита ДС1. Первичное сопротивление срабатывания ДС1 выбирается из условия отстройки от К.З. на шинах смежной подстанции: Zсз1=котс*|Zвх1|, Ом. Zсз1=0,85*|5,599+j*11,399|=0,85*|12,7*ej63,84|=10,795ом где котс- коэффициент отстройки, котс= 0,8-0,85 (0,5 при наличии телеблокировки). Zвх1- входное сопротивление при К.З. в конце защищаемой зоны, т.е. у шин смежной подстанции. Входное сопротивление Zвх1 определяет ...

Расчет тяговой характеристики трактора
При расчете тяговой характеристики трактора определяются для заданных значений  и f, величины теоретической и действительной скорости (Vт , Vд ), касательной силы тяги и крюкового усилия (Pк и Pкр ), крюковой или тяговой мощности Nкр, удельного крюкового расхода топлива gкр в функции оборотов дизеля на каждой передаче и значения тягового КПД при номинальной нагрузке дизеля. Расчетные формулы имеют вид: , м/с (113) vд = vт (1 -),м/с , ...