Страница 2
Учитывая то, что цех работает в две смены, 
Страницы: 1 2
Слесарно-механическое отделение
Материалы » Выбор специализации и рациональной программы ремонта платформ в депо с расчетом его основных отделений » Слесарно-механическое отделение
Диаметр вала сцепления
Диаметр вала сцепления (ведомого вала сцепления, ведущего вала коробки передач) предварительно определяют по формуле
мм,(55)
где Ме мах – максимальный крутящий момент двигателя, Н м.
мм ...
Вакуумный усилитель
1 – фланец крепления наконечника;
2 – корпус усилителя;
3 – шток;
4 – крышка;
5 – поршень;
6 – болт крепления усилителя;
7 – дистанционное кольцо;
8 – опорная чашка пружины клапана;
9 – клапан;
10 – опорная чашка клапана;
11 – опорная чашка возвратной пружины;
12 – защитный колпачок;
13 – обойма защитного колпачка;
14 – толкатель;
15 – воздушный фильтр;
16 – возвратная пружина клапана;
17 – пружина клапана;
18 – уплотнитель к ...
Определение натяжения несущего троса в режиме дополнительных нагрузок
Режим гололеда с ветром
Для определения натяжения несущего троса в режиме гололеда с ветром решим уравнение состояния.
;
А1 = 30,612;
= 20,95
qг – результирующая нагрузка действующая на несущий трос в режиме гололеда с ветром, 4,07 даН/м;
lэкв – эквивалентная длина пролета, равная 52,212 м;
tг − температура образования гололеда, равная -5 0С.
Решая уравнение:
получим: Tг=1623 даН
При ветре максимальной интенсивности
Для опр ...