Страница 2
Таблица 11. Ведомость оборудования аккумуляторного отделения.
|
Наименование |
Кол-во
шт. |
Примечание |
|
1.Стеллаж накопительный |
3 |
1400х600х1200 |
|
2.Кассета для транспортировки элементов |
3 |
Q=0,1т |
|
3.Стеллаж |
6 |
1200х650х1200 |
|
4.Тележка для транспортировки и зарядки щелочных аккумуляторных батарей |
1 |
Q=0,1т |
|
5.Резервуар для хранения щелочных электролитов |
1 |
500х450х750 |
|
6.Установка для регенерации электролита |
1 |
550х600х400 |
|
7.Установка для слива электролита с отстойника |
1 |
450х500х400 |
|
8.Установка для приготовления щелочного электролита |
1 |
650х700х500 |
|
9.Установка для дозированного разлива электролита |
2 |
500х350х400 |
|
10.Ванна для промывки гаек и межэлементных перемычек |
1 |
500х600х400 |
|
11. Машина для обмывки аккумуляторов |
1 |
1000х500х750 |
|
12.Стеллаж с ванной для промывки линз светильников |
1 |
750х600х900 |
|
13. Устройство для перекачки кислоты |
1 |
650х500х500 |
|
14.Ванна для хранения дистиллированной воды |
1 |
800х500х500 |
|
15.Установка для приготовления дистиллированной воды |
1 |
800х650х450 |
Обзор вариантов разрабатываемого стенда
Для улучшения качества обкатки подбивочных блоков прошедших ремонт, вводится наличие шпал, что соответствует реальному режиму работы машин. Вследствие этого заменяем четыре емкости со щебнем на одну. Шпалы закреплены на рельсах и представляют собой рубку рельсошпальной решётки. Для снижения веса конструкции выбраны деревянные шпалы. Выбранная схема представлена на рисунке 3.
Рисунок 3- Схема ёмкости со щебнем и вырубки РШР
Возможен вариант ...
Смета затрат на производство и калькуляция себестоимости
Калькуляция себестоимости услуг и работ, выполняемых в зонах (участках) АТП, представляем собой расчет затрат на единицу продукции (работ, услуг).
Результаты расчетов сводим в табл. 6.1.
Таблица 6.1. Калькуляция себестоимости работ
Статьи калькуляции
Годовая сумма затрат, руб.
Затраты на 1000 км пробега (на1 ТО‑1 или ТО‑2)
Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих
Единый социальный налог
Затрат ...
Анализ объема перевозок по дороге
Объем грузовых перевозок, выполненных дорогой, измеряется тарифными тонно-километрами, в основе определения которых лежит кратчайшее расстояние перевозок. От величины тарифных тонно-километров зависят доходы от грузовых перевозок.
Наряду с тарифными тонно-километрами определяются эксплуатационные тонно-километры нетто. В их состав входят тонно-километры нетто, выполненные в грузовом, пассажирском движении и в одиночном следовании. С эксплуатац ...
