Все о транспорте
 

Расчет трудоемкости работ для ПТО

Страница 1

Зная плановое количество ремонтов и ТО для заданного МТП, место их проведение можно определить трудоемкость этих работ:

Т=Тто+Тр+Тд (7)

Где Тто – суммарная трудоемкость проведение ТО на пункте ПТО Тр-трудоемкость ремонтных работ Тд-трудоемкость диагностирования.

Трудоемкость ТО определяем по формуле

Тто=Nто-3*tто-3+Nто-2*tто-2+Nто-1*tто-1+Nсо*tco

Где tто-3, tто-2, tто-1-трудоемкость соответствующего вида ТО для данной марки трактора.

Средние нормативы трудоемкости на ТО, ТР, КР-тракторов выпишем из литературы и сводим в таблицу №5

Таблица 5. Нормативы трудоемкости

Марка тракторов

Трудоемкость единицы

Тто-3

Тто-2

Тто-1

t

Устранение отказов (t уо)

МТЗ-1221

380

185

43,2

10,6

2,5

29,3

31,5

Т-150К

351

151

42,3

6,8

1,9

5,3

27,2

ДТ -75М

229

140

21,4

6,4

2,7

17,1

19,4

МТЗ-82

202

85

19,8

6,9

2,7

2,5

17,4

Расчеты по тракторам марки МТЗ-1221

Тто=2*43,2+12*10,6+45*2,5+10*29,3=783 чел. час

Расчеты по тракторам марки Т-150К

Тто=1*42,3+10*6,8+42*1,9+12*5,3=865,7 чел. час

Расчеты по тракторам марки ДТ-75М

Тто=2*21,4+14*6,4+54*2,7+14*17,1=517,6 чел. час

Расчеты по тракторам марки МТЗ-82

Тто=6*19,8+34*6,9+137*2,7+24*2,5=783,3 чел. час

Трудоемкость текущих ремонтов тракторов можно определить по нормативной трудоемкости на тысячу у.э.га.

(8)

Где tп-нормативная трудоемкость текущего ремонта для данной марки

Таблица 6. Нормативная трудоемкость текущего ремонта в чел. час

Марка тракторов

Нормативная трудоемкость чел. час на 1 трактор

МТЗ-1221

74

Т-150К

76

ДТ-75М

110

МТЗ-82

97

Страницы: 1 2 3

 
 

Система диспетчерского управления перевозками
В системе диспетчерского управления перевозками главным звеном является главный диспетчер. Он должен выполнять следующие обязанности: Руководить работой диспетчеров автоколонн. Организовывать и координировать взаимодействие Перевозчика и Заказчика в перевозочном процессе. Осуществлять оперативный прием, регистрацию, обработку и согласование с заказчиком заявок на выделение автомобильного транспорта для осуществления перевозок, подтверждать п ...

Расчёт процесса сжатия
В процессе сжатия происходит уменьшение объема, поэтому давление и температура тела в цилиндре возрастают. На процесс сжатия сильное влияние оказывает теплообмен со стенками, а также трение и диффузия при движении и перемешивании рабочего тела. Теплообмен со стенками приводит к подводу теплоты к рабочему телу, когда его температура низка. В конце процесса сжатия температура рабочего тела превосходит температуру стенок и направление теплового по ...

Общая оценка экономической эффективности решений, принятых при проектировании
При проектировании был разработан испытательный стенд компрессора. Оценку экономической эффективности провожу, сравнивая материальные затраты при испытании компрессора на стенде и при испытании при обкатке на троллейбусе. Программа испытаний компрессора при помощи стенда включает: испытание на холостом ходу, испытание под нагрузкой, испытание в рабочем режиме. Испытание на холостом ходу проводят в три ступени в течение 2 часов: 1) 25% номина ...