Все о транспорте
 

Расчет трудоемкости работ для ПТО

Страница 1

Зная плановое количество ремонтов и ТО для заданного МТП, место их проведение можно определить трудоемкость этих работ:

Т=Тто+Тр+Тд (7)

Где Тто – суммарная трудоемкость проведение ТО на пункте ПТО Тр-трудоемкость ремонтных работ Тд-трудоемкость диагностирования.

Трудоемкость ТО определяем по формуле

Тто=Nто-3*tто-3+Nто-2*tто-2+Nто-1*tто-1+Nсо*tco

Где tто-3, tто-2, tто-1-трудоемкость соответствующего вида ТО для данной марки трактора.

Средние нормативы трудоемкости на ТО, ТР, КР-тракторов выпишем из литературы и сводим в таблицу №5

Таблица 5. Нормативы трудоемкости

Марка тракторов

Трудоемкость единицы

Тто-3

Тто-2

Тто-1

t

Устранение отказов (t уо)

МТЗ-1221

380

185

43,2

10,6

2,5

29,3

31,5

Т-150К

351

151

42,3

6,8

1,9

5,3

27,2

ДТ -75М

229

140

21,4

6,4

2,7

17,1

19,4

МТЗ-82

202

85

19,8

6,9

2,7

2,5

17,4

Расчеты по тракторам марки МТЗ-1221

Тто=2*43,2+12*10,6+45*2,5+10*29,3=783 чел. час

Расчеты по тракторам марки Т-150К

Тто=1*42,3+10*6,8+42*1,9+12*5,3=865,7 чел. час

Расчеты по тракторам марки ДТ-75М

Тто=2*21,4+14*6,4+54*2,7+14*17,1=517,6 чел. час

Расчеты по тракторам марки МТЗ-82

Тто=6*19,8+34*6,9+137*2,7+24*2,5=783,3 чел. час

Трудоемкость текущих ремонтов тракторов можно определить по нормативной трудоемкости на тысячу у.э.га.

(8)

Где tп-нормативная трудоемкость текущего ремонта для данной марки

Таблица 6. Нормативная трудоемкость текущего ремонта в чел. час

Марка тракторов

Нормативная трудоемкость чел. час на 1 трактор

МТЗ-1221

74

Т-150К

76

ДТ-75М

110

МТЗ-82

97

Страницы: 1 2 3

 
 

Расчет искусственного освещения
Расчет искусственного освещения заключается в определении фактической освещенности на рабочем месте, исходя из имеющегося типа светильника и источника света. Исходя из сопоставления фактической освещенности Е с нормированным значением Emin (наименьшая допустимая освещенность в «наихудших» точках рабочей поверхности перед очередной чисткой светильников), устанавливают класс условий труда. При работе за компьютером освещенность должна составлять ...

Инженерно-техническая часть АТП, назначение и состав
Так как автомобили эксплуатируются в зоне с холодным климатическим климатом, зону стоянки оборудуем воздухонагревом. Горячий воздух подается под поддон двигателя и на радиатор системы охлаждения специальными брезентовыми рукавами. Как показали исследования и опыт работы передовых АТП наибольшая эффективность в решении вопросов организации производства может быть достигнута благодаря централизованной системе управления производством (системы ЦУ ...

Передаточное число главной передачи
Передаточное число главной передачи i0 определяется исходя из обеспечения заданной скорости движения автомобиля: i0 = (0.377×nmax×r)/( ik× ipk×Vmax), (8) где r – радиус качения колеса, м; nmax – максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин; ik - передаточное число коробки передач на прямой передаче; ipk – передаточное число раздаточной коробки на повышенной передаче; Vmax – максимальная скорость автомоби ...