Все о транспорте
 

Проезд пассажиров

Страница 2

2) наименование станции отправления и назначения;

3) маршрут следования;

4) дату, время отправления, номер поезда, вагона и места;

5) класс вагона и категорию места;

6) количество человек;

7) стоимость плацкарты;

8) наименование железной дороги, выдавшей плацкарту;

9) дату выдачи плацкарты;

10) наименование железной дороги-собственницы вагона, для проезда в котором выдана плацкарта.

Допускается выдача плацкарт без указания в них номера поезда, номера вагона и места, даты и времени отправления.

Срок годности такой плацкарты соответствует сроку годности билета, по которому осуществляется проезд. Купонная книжка и картонный билет дают право на проезд в течение обозначенного на них срока годности.

Срок годности устанавливается:

1) для купонных книжек и картонных билетов, выданных в направлении "туда" - 2 месяца;

2) для купонных книжек и картонных билетов, выданных на станции первоначального отправления на проезд в обратном направлении - 4 месяца;

3) для купонных книжек с билетами на проезд "туда и обратно" - 4 месяца.

Если пассажир не позже чем за 6 часов до отхода поезда заявил пункту оформления билетов о невозможности выезда, то пассажиру предоставляется право изменить день отъезда в пределах срока годности билета. Пункт оформления билетов обязан снять имеющийся на билете компостер или штамп и при наличии мест на поезд наложить новый. Перекомпостирование допускается не более одного раза. При опоздании на поезд пассажир имеет право возобновить в течение 3-х часов с момента отправления поезда проездные документы, кроме плацкарты, на следующий поезд, заявив об этом железной дороге.

Если по вынужденной причине пассажир не имеет возможности закончить поездку в установленный срок годности билета, то ему предоставляется до истечения срока годности право, при условии представления соответствующих документов, обратиться к железной дороге с просьбой о продлении срока годности билета. Срок годности билета может быть продлен не более двух раз, причем срок каждого продления не должен превышать двух месяцев.

В вагоне с местами для сидения пассажир имеет право провезти с собой бесплатно одного ребенка не старше 4-х лет, если он не занимает отдельного места. Для занятия ребенком отдельного места необходимо приобрести детский билет. При следовании с пассажиром более одного ребенка не старше четырех лет на всех остальных детей, кроме одного, должны приобретаться детские билеты. При следовании одного или более детей в возрасте от четырех до 12 лет на каждого ребенка необходимо приобретать детские билеты. Дети в возрасте от четырех до 12 лет провозятся по детским билетам. Для занятия отдельного места необходимо оформление плацкарты. Плата за билет на проезд по железным дорогам детей в возрасте от 4-х до 12 лет взыскивается в размере 50% стоимости билета, установленной для проезда взрослого пассажира.

Пассажир обязан по требованию проводника или представителей соответствующих контролирующих органов предъявить билет на проезд и в надлежащих случаях плацкарту и другие проездные документы, необходимые для проезда в вагоне, в котором следует пассажир. В спальных вагонах и вагонах с местами для лежания прямого международного сообщения все проездные документы пассажира в начале поездки сдаются проводнику и хранятся у него во время поездки пассажира. Пассажир, не предъявивший билета, имеющего силу для проезда в данном поезде и вагоне, обязан уплатить штраф и стоимость проезда за преследованное расстояние по территории той страны, контролирующие лица которой обнаружили такой проезд. Для дальнейшего следования пассажир должен приобрести проездные документы.

В поезд не допускаются, а во время поездки могут быть удалены из поезда:

1) лица, не соблюдающие действующих для пассажиров внутренних законов и правил. Указанным лицам провозные платежи не возвращаются и на проездном документе делается соответствующая отметка;

Страницы: 1 2 3

 
 

Теоретическое обоснование введения ускоренных поездов межобластного сообщения
Необходимым условием введения ускоренных поездов является возможность достижения времени нахождения пассажира в пути, не превышающего максимально-допустимого, принятого из условия обеспечения минимальной утомляемости организма и равного 4-5 часам в одну сторону поездки. Выполнение этого условия может быть осуществлено по двум следующим направлениям: – совершенствование параметров постоянных устройств за счет модернизации, в результате которой ...

Охрана труда
При ремонте, обслуживании и эксплуатации автотранспортных средств (АТС) работники организаций могут быть подвержены воздействию различных физических и химических опасных и вредных производственных факторов. Основные физические опасные и вредные производственные факторы: движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования; повышение или понижение температуры воздуха рабочей зоны; повышенный уровень шума на рабочем мест ...

Исследование и оценка предельных возможностей проходческого специализированного перегружателя
В связи с разработкой перспективных конструкций специализированных проходческих перегружателей, в частности с клиновым тягово-транспортирующим органом (ТТО), исследуется пропускная способность этих транспортных машин при стохастическом характере формирования входного грузопотока. Для конвейеров-перегружателей с клиновым ТТО реализуется порционный принцип транспортирования. В результате комплексных исследований конвейеров с клиновыми ТТО [78–82 ...