Все о транспорте
 

Меры пожарной безопасности

Всем работникам, перед допуском к работе проводится противопожарный инструктаж – проводит непосредственный руководитель работ; (мастер РМЦ, механик), не реже одного раза в 6 месяцев.

Приказом по предприятию создаётся добровольная пожарная дружина, в цехах создаются пожарные расчёты с указанием обязанностей каждого члена пожарного расчёта с указанием порядка оповещения о пожаре.

Участок оснащается одним ящиком с песком и совком, а так же двумя порошковыми огнетушителями марки ОП-5.

Меры противопожарной безопасности предусматривают:

курение в специально отведённых местах,

хранение промасленной ветоши в специальных, закрывающихся крышкой ящиках;

систематический контроль над состоянием электропроводки и электроприборов.

на рабочем месте должна быть информационная табличка с указанием номеров телефонов пожарной части.

По степени пожарной безопасности участок по ремонту топливной аппаратуры относится к категории «В».

Для того чтобы автомобильный транспорт и дорожно-строительная техника предприятия находился в работоспособном состоянии необходимо проведение ежедневных и периодических технических обслуживаний и капитальных ремонтов, при проведении которых предупреждаются неполадки автомобилей и агрегатов.

Своевременное техническое обслуживание автомобилей и доржно-строительной техники обеспечивает полноценное и качественное выполнение работ, таких как производство пассажирских и грузовых перевозок, погрузочно-разгрузочных, снегоуборочных и других работ, выполняемых подвижным составом АТП.

Для качественного выполнения работ по техническому обслуживанию автомобилей вводятся новые технологии. Мастера, выполняющие эти работы, постоянно повышают квалификацию. С каждым годом на предприятии должны совершенствоваться условия труда и технология производства работ, обновляться инструмент и приспособления.

 
 

Определение расхода жидкости
(24) где: - количество одновременно работающих гидроцилиндров, ; - площадь поршня гидроцилиндра; - скорость выдвижения штока гидроцилиндра, . (25) м2 м3/с ...

Ускоренная токовая отсечка
Первичный ток срабатывания ускоренной токовой отсечки Iсз уто выбирается из условия отстройки от К.З. в конце защищаемой зоны, т.е. у поста секционирования: Iсз уто=кз* Iк max =1.2 *1524,73= 1829,68А где кз- коэффициент запаса, кз= 1,2-1,3; Ikmax- максимальный ток К.З., протекающий через защищаемый фидер подстанции при К.З. на шинах поста секционирования (точка к1, см. рис.1.3), смежный путь считается отключённым. Ток Ikmax= Uн/| Zп max+ ...

Организация взаимной помощи
Если предполагается, что после вынужденной посадки пассажиры должны будут быстро покинуть самолет, то при наличии времени перед вынужденной посадкой организуется система взаимной помощи. Каждый физически крепкий пассажир прикрепляется к более слабому, которому, по всей вероятности, потребуется помощь (сюда относятся старики, женщины, дети и др.). Перед выделенными для оказания помощи ставится задача приложить максимум усилий, чтобы вывести всех ...