Определение вертикальных расчетных нагрузок.
Вертикальная расчетная нагрузка от веса контактной подвески.
Режим максимального ветра:
Gпв = gп × lдоп × n × 0,95 = 2,78×59×1,1×0,95 = 188,62 даН
gп – нагрузка от собственного веса подвески, 2.78 даН/м;
lдоп − допустимая длина пролета, 59 м;
n − коэффициент надежности по нагрузке, равный 1,1.
Режим гололеда с ветром:
Gпг= Gпв + gгп × lдоп × nг × 0,95 = 188,62+1,242×59×1,3×0,95 = 279,18 даН
nг − коэффициент надежности по нагрузке, равный 1,3;
gгп - нагрузка от веса гололеда на цепной подвеске, 1,242 даН/м.
Вертикальная расчетная нагрузка от веса провода (ВЛ-10 кВ).
Линия ВЛ-10 кВ выполнена проводами марки АС – 50/8
Режим максимального ветра:
Gпр = gпр × lдоп × n × 0,95 = 0,191×59×1,1×0,95 = 11,77 даН
n − коэффициент надежности по нагрузке, равный 1,1;
gпр − нагрузка от собственного веса провода АС – 50/8, равный 0,191 даН.
Режим гололеда c ветром:
Gпрг = Gпр + gгпр × lдоп × nг × 0,95 = 11,77+0,627×59×1,3×0,95 = 57,4 даН
gгпр – нагрузка от веса гололеда действующая на провод:
gгпр = 2,77 × bр ×( bр + d) × 10-3 = 2,77×11×(11+9,6)×10-3 =0,627 даН/м
d − расчетный диаметр равный 9,6 мм;
bр − расчетное значение толщины стенки гололеда;
bр = кh × bн =1,1 × 10= 11 мм;
кh − коэффициент, учитывающий высоту подвеса провода;
bн − нормативное значение величины стенки гололеда, равное 10 мм.
Современные танкеры
танкер перевозка нефть наливной
На развитие танкеров сильное влияние оказывает ужесточение требований к безопасности перевозки нефти и нефтепродуктов. Международная морская организация (IMO) с 1996 г. требует устройства на танкерах двойного корпуса, Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL) ограничивает объём одного танка 40 тыс. мі, введены требования об устройстве танков с изолированным балластом. Выполнение этих ...
Характеристика маршрута «Мозырь – Иванковщина»
Характеристика рассматриваемого маршрута приведена в таблице 3.2 и в приложении Б, а основные данные отражены в таблице 4.3.
Таблица 4.3 – Характеристика маршрута «Мозырь – Иванковщина»
№
п/п
Показатель
Ед. изм
Значение
1
Протяженность маршрута (в одну сторону)
км
31,1
2
Дни работы подвижного состава на маршруте
день
пятница, суббота, воскресенье
3
Количество рейсов в день
рейс
4
4 ...
Организация работ в отделении по ремонту электрооборудования
В состав отделения входят следующие отделения
- по ремонту электроаппаратуры;
- по ремонту электрических машин;
- аккумуляторное
В свою очередь, эти отделения включают в себя ряд участков.
Отделение по ремонту электрических машин включает в себя:
- участок ремонта электрических машин;
- пропиточно-сушильный участок
Аккумуляторное отделение включает в себя
- зарядную станцию;
- участок ремонта и зарядки кислотных аккумуляторов;
- уча ...
