Определение вертикальных расчетных нагрузок.
Вертикальная расчетная нагрузка от веса контактной подвески.
Режим максимального ветра:
Gпв = gп × lдоп × n × 0,95 = 2,78×59×1,1×0,95 = 188,62 даН
gп – нагрузка от собственного веса подвески, 2.78 даН/м;
lдоп − допустимая длина пролета, 59 м;
n − коэффициент надежности по нагрузке, равный 1,1.
Режим гололеда с ветром:
Gпг= Gпв + gгп × lдоп × nг × 0,95 = 188,62+1,242×59×1,3×0,95 = 279,18 даН
nг − коэффициент надежности по нагрузке, равный 1,3;
gгп - нагрузка от веса гололеда на цепной подвеске, 1,242 даН/м.
Вертикальная расчетная нагрузка от веса провода (ВЛ-10 кВ).
Линия ВЛ-10 кВ выполнена проводами марки АС – 50/8
Режим максимального ветра:
Gпр = gпр × lдоп × n × 0,95 = 0,191×59×1,1×0,95 = 11,77 даН
n − коэффициент надежности по нагрузке, равный 1,1;
gпр − нагрузка от собственного веса провода АС – 50/8, равный 0,191 даН.
Режим гололеда c ветром:
Gпрг = Gпр + gгпр × lдоп × nг × 0,95 = 11,77+0,627×59×1,3×0,95 = 57,4 даН
gгпр – нагрузка от веса гололеда действующая на провод:
gгпр = 2,77 × bр ×( bр + d) × 10-3 = 2,77×11×(11+9,6)×10-3 =0,627 даН/м
d − расчетный диаметр равный 9,6 мм;
bр − расчетное значение толщины стенки гололеда;
bр = кh × bн =1,1 × 10= 11 мм;
кh − коэффициент, учитывающий высоту подвеса провода;
bн − нормативное значение величины стенки гололеда, равное 10 мм.
Организационно-производственная структура предприятия. Заработная плата
персонала
Управление предприятием осуществляет директор. Он является учредителем предприятия, имеет высшее профессиональное образование по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство». Директор осуществляет общее руководство, особое внимание, уделяя работе с клиентами, качеству оказания услуг, а также организует учет материальных, трудовых и финансовых ресурсов, издержек производства, ведет сметы расходов, начисляет заработную плату, выполняет оп ...
Испытания и доводка узлов АКПП
Определение характеристик гидротрансформаторов.
Ряд узлов АКПП возможно и целесообразно испытывать и доводить до испытаний АКПП в сборе. К таким узлам относятся гидротрансформатор, муфты свободного хода, насосы питания, центробежные регуляторы, уплотнения, панели гидравлических систем управления.
Для испытаний отдельно взятых узлов применяются специальные приспособления, имитирующие работу испытуемого узла или элемента в АКПП и проводятся исп ...
Составление штурманской справки
Метеорологическая характеристика
Гидрометеорологические условия для плавания судов в Черном море в целом благоприятны. Основные черты климата Черного моря определяются его географическим положением и общей циркуляцией атмосферы.
Положение моря в сравнительно низких широтах обуславливают в течение года высокую температуру воздуха. Летом Черное море находится под влиянием субтропического антициклона. Отдельные области этого антициклона часто со ...
