Все о транспорте
 

Подбор промежуточных консольных железобетонных опор

Материалы » Расчет контактной сети станции » Подбор промежуточных консольных железобетонных опор

Определение вертикальных расчетных нагрузок.

Вертикальная расчетная нагрузка от веса контактной подвески.

Режим максимального ветра:

Gпв = gп × lдоп × n × 0,95 = 2,78×59×1,1×0,95 = 188,62 даН

gп – нагрузка от собственного веса подвески, 2.78 даН/м;

lдоп − допустимая длина пролета, 59 м;

n − коэффициент надежности по нагрузке, равный 1,1.

Режим гололеда с ветром:

Gпг= Gпв + gгп × lдоп × nг × 0,95 = 188,62+1,242×59×1,3×0,95 = 279,18 даН

nг − коэффициент надежности по нагрузке, равный 1,3;

gгп - нагрузка от веса гололеда на цепной подвеске, 1,242 даН/м.

Вертикальная расчетная нагрузка от веса провода (ВЛ-10 кВ).

Линия ВЛ-10 кВ выполнена проводами марки АС – 50/8

Режим максимального ветра:

Gпр = gпр × lдоп × n × 0,95 = 0,191×59×1,1×0,95 = 11,77 даН

n − коэффициент надежности по нагрузке, равный 1,1;

gпр − нагрузка от собственного веса провода АС – 50/8, равный 0,191 даН.

Режим гололеда c ветром:

Gпрг = Gпр + gгпр × lдоп × nг × 0,95 = 11,77+0,627×59×1,3×0,95 = 57,4 даН

gгпр – нагрузка от веса гололеда действующая на провод:

gгпр = 2,77 × bр ×( bр + d) × 10-3 = 2,77×11×(11+9,6)×10-3 =0,627 даН/м

d − расчетный диаметр равный 9,6 мм;

bр − расчетное значение толщины стенки гололеда;

bр = кh × bн =1,1 × 10= 11 мм;

кh − коэффициент, учитывающий высоту подвеса провода;

bн − нормативное значение величины стенки гололеда, равное 10 мм.

 
 

Передаточное число главной передачи
Передаточное число главной передачи i0 определяется исходя из обеспечения заданной скорости движения автомобиля: i0 = (0.377×nmax×r)/( ik× ipk×Vmax), (8) где r – радиус качения колеса, м; nmax – максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин; ik - передаточное число коробки передач на прямой передаче; ipk – передаточное число раздаточной коробки на повышенной передаче; Vmax – максимальная скорость автомоби ...

Требования перед началом работы
Перед началом работы рабочий обязан осмотреть и проверить техническое состояние узлов и деталей стенда и убедиться в их исправности. Проверке на исправность и надежность подлежат: ограждения и защитные кожухи перемещающихся узлов стенда, а также их крепление; электрические кабели и провода; заземление стенда; трубопроводы и соединения гидросистемы; освещение рабочего места; система управления стендом. Работать на стенде, имеющем неисправности ...

Характеристика маршрута
Маршрут №60-М «Чичерина-Центральный рынок» городской, круглогодичный. Режим работы в будние дни с 6.00 по19.00,данный маршрут является кольцевым, конечной остановкой является –«Магистральная», так как там находится диспетчерский пункт, количество остановок -43. На всём протяжении маршрута дорожное покрытие асфальтобетонное. Имеются ж/д. переезд между остановками «Школа№24» и «Автовокзал Северный»; «Студенецкая набережная» и «Центральный рынок»; ...