Затраты на техническое обслуживание и ремонт определяются по следующей формуле:
где СТОиР - затраты на техническое обслуживание и ремонт,
НТОиР - нормы затрат запасных частей и материалов на 1000 км пробега автомобиля, EUR/1000 км.
L - пробег автомобиля, км
1 кругорейс: 
EUR.
2 кругорейс: 
EUR.
Расчет показателей работы автобусов по маршруту «Мозырь -
Гостов»
Исходные данные:
марка автобуса – МАЗ-103;
пробег автобуса с начала эксплуатации – 306270 км;
количество шин – 6 штук;
цена одного комплекта автомобильных шин – 827676 руб.;
размер шин – 11/70R 22,5;
стоимость дизельного топлива без учета НДС – 3150 руб.;
эксплуатационная норма пробега одной шины до списания - 70000 км;
протяженность маршрута (в одну сторону) – 22,9 км;
тарифный коэффициент водителя в зависимости от габаритной длины ав ...
Организация транспортного обслуживания населения
автомобильным транспортом
На рис. 1 показана структура городского транспорта. Видно, что наиболее распространенным в нашей стране является автобусный транспорт.
Рис. 1. Структура пассажирского транспорта в РФ, %
При проведении анализа рынка необходимо так же учитывать транспортную специфику. Большинство российских городов спланировано по радиально-кольцевому принципу, маршруты, как правило, не параллельны и не имеют совпадающих участков, то есть пассажир может добра ...
Расчет колесно-роликового
участка
В вагонном депо ремонт колесных пар выполняется без смены элементов.
Производственный участок имеет следующие отделения:
- колесных пар;
- колесно-токарное;
- электросварочное;
- обмывки и очистки;
- дефектоскопирования (диагностики).
Колесно-роликовый участок имеет следующие отделения:
- демонтажное;
- монтажное;
- ремонтно-комплектовочное. ...