Все о транспорте
 

Анализ использования основных производственных фондов

Материалы » Анализ работы технической службы ОАО "Универсалавтотранс" » Анализ использования основных производственных фондов

В задачу анализа использования основных фондов входят определение и оценка уровня надежности функционирования основных производственных фондов [5].

Обобщающим показателем эффективности использования основных фондов является фондоотдача - продукции на 1 рубль ОПФ.

Фондоотдачу ФО, руб./руб., определяем по формуле

(4.12)

где В – прибыль ОАО «Универсалавтотранс» за 2004 год, тыс. руб.:

В=18750;

- среднегодовая остаточная стоимость ОПФ ОАО

«Универсалавтотранс», тыс. руб.:

=9515.323.

Расчетное значение фондоотдачи в 1,99 рубля прибыли на 1 рубль ОПФ показывает, что ОПФ «Универсалавтотранс», тыс. руб.: используются эффективно.

Анализ ОПФ «Универсалавтотранс», тыс. руб.: показал, что структура ОПФ оптимальна, техническое состояние ОПФ, за исключением зданий и производственного инвентаря, не удовлетворительное, ОПФ используются эффективно.

 
 

Система охлаждения двигателя ВАЗ 2108
Система охлаждения предназначена для обеспечения необходимого темпа режима, при котором двигатель не перегревается и не переохлаждается. При сгорании топлива внутри цилиндра температура газов поднимается до 2000°С. Тепло расходуется на механическую работу, частично уносится с выхлопными газами, тратится на лучеиспускание и нагрев деталей двигателя. Если его не охлаждать, то он теряет мощность (ухудшается наполнение цилиндров рабочей смесью, во ...

Обеспечение безопасности работ
Все работы по замене стрелочного перевода выполняются в соответствии с утвержденными проектами, технологическими процессами, техническими условиями, правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, а также инструкциями по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации и обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. Погрузочно-разгрузочные работы. Грузы и сооружения, находящиеся рядом с ...

Дефектация клапана
Характерными неисправностями клапанов являются износ и раковины на рабочей фаске клапана, износ и деформация стержней клапанов, износ торца клапана. При дефектации клапанов проверяют прямолинейность стержня и биение рабочей фаски головки относительно стержня. Если биение больше допустимого, клапан правят. При износе стержня клапана его отправляют на восстановление. Изношенный торец стержня клапана шлифуют «как чисто» на заточном станке. Износ ...