В задачу анализа использования основных фондов входят определение и оценка уровня надежности функционирования основных производственных фондов [5].
Обобщающим показателем эффективности использования основных фондов является фондоотдача - продукции на 1 рубль ОПФ.
Фондоотдачу ФО, руб./руб., определяем по формуле
(4.12)
где В – прибыль ОАО «Универсалавтотранс» за 2004 год, тыс. руб.:
В=18750;
- среднегодовая остаточная стоимость ОПФ ОАО
«Универсалавтотранс», тыс. руб.:
=9515.323.
Расчетное значение фондоотдачи в 1,99 рубля прибыли на 1 рубль ОПФ показывает, что ОПФ «Универсалавтотранс», тыс. руб.: используются эффективно.
Анализ ОПФ «Универсалавтотранс», тыс. руб.: показал, что структура ОПФ оптимальна, техническое состояние ОПФ, за исключением зданий и производственного инвентаря, не удовлетворительное, ОПФ используются эффективно.
Страховая премия
Страховая премия - это плата, которую страховщик взимает за страхование (принятие на себя ответственности за возможное повреждение или гибель судна). В силу большого разнообразия видов, типов и классов судов, широкой географии их эксплуатации ставки премий по страхованию судов также отличаются очень большим разнообразием.
Естественно, что предпочтение имеют наиболее совершенные современные суда, высшего класса регистра, плавающие в спокойных р ...
Междугородные рейсы в Туве
В отсутствии железнодорожного сообщения автомобильный транспорт в Республике Тыва является основным видом транспорта по перевозке пассажиров и грузов.
13 марта 2008 года на заседании Правительства России был рассмотрен вопрос о социально-экономическом развитии Республики Тува. Председатель Правительства РТ Шолбан Кара-оол на данном заседании на счет состояния автомобильного транспорта сказал следующее:
- На сегодняшний день в Туве основным ви ...
Расчёт потребного количества сборных поездов для организации местной работы
Число сборных поездов зависит от мощности местного вагонопотока на участке и установленной массы сборного поезда. Количество сборных поездов определяется отдельно для четного и нечетного направлений.
Число сборных поездов в каждом направлении Nсб по каждому перегону рассчитывается по формуле:
где mгр, mпогр – соответственно груженый и порожний вагонопоток на рассматриваемом перегоне, ваг;
qбр, qт – вес гружённого и порожнего вагонов;
Qб ...