Все о транспорте
 

Расчёт потребности в запасных частях для ТО и Р автомобилей

Материалы » Программа материально-технического обеспечения АТП » Расчёт потребности в запасных частях для ТО и Р автомобилей

Сзч=(Lобщ*Нтоир*к1*к2*к3)/1000 руб./1000км

Лаз-695

Нтоир = 4,92;

К1=1,0;

К2=1,0;

К3=1,0;

Сзч = (9087169,575 *4,92*1*1*1)/1000= 44708,87 руб/1000км

Mersedes Benz 308 D

Нтоир = 1,5;

К1=1;

К2=1;

К3=1;

Сзч = (11182687,5*1,5*1*1*1)/1000=16774,03 руб/1000км

 
 

Выбор и обоснование схемы самолёта
В качестве расчётной схемы самолёта выбираем нормальную аэродинамическую схему самолёта. По расположению крыла выбираем низкоплан. Поскольку проектируемый самолёт предназначен для полётов с относительно большими скоростями, форму крыла в плане принимаем стреловидную. В качестве силовой установки выбираем три турбореактивных двигателя(Д30-KY), расположенных под крылом, на пилонах. Наличие двух двигателей повышает безопасность в случае отказа одн ...

Виртуальные испытания лонжерона лопасти НВ
Изначально проведем построение виртуальной модели лонжерона. Исходные данные для геометрического построения содержатся в таблице 3.1. Концевое сечение лонжерона имеет профиль NACA 63А12, комлевое сечение представляет собой сечение прямоугольной формы. Подобный переход геометрии обоснован конструктивной необходимостью, т.к. именно в комлевом сечении располагаются узел крепления лопасти к втулке несущего винта. Кроме того, у корня лопасти действ ...

Объем работы локомотивов в грузовом движении
Работа, выполненная локомотивами грузового движения, измеряется тонно-километрами, локомотиво-километрами, локомотиво-часами (сутками). Грузооборот брутто включает тонно-километры нетто эксплуатационные и тонно-километры тары : = + . Общий пробег локомотивов состоит из линейного и условного : = + . Линейный пробег отражает полное расстояние, пройденное за отчетный период локомотивами при выполнении поездной работы: = + + , где – проб ...