Страница 2
- коэффициент использования электрокара (автокара) во времени, 
- коэффициент использования грузоподъемности электрокара (автокара), 
m – количество смен;
действительный годовой фонд времени работы транспортной единицы при работе в одну смену определяется так:
(3.24)
где 
коэффициент, учитывающий время на техническое обслуживание и ремонт оборудования, в среднем 
принимаем 3 электрокара;
принимаем 3 автокара.
Для нашего цеха нужно принять три автокара или электрокара.
Управленческий отдел
Управление предприятия состоит из администрации, отделов и лабораторий. Состав и функции управленческого отдела зависят от мощности и специализации авторемонтного предприятия. На предприятиях с общей численностью рабочих свыше 500 имеет место следующая административная структура:
- администрация;
- служба эксплуатации;
- производственные отделы различного назначения;
- авторемонтное производство, состоящее из участков;
- бухгалтерия;
- ст ...
Техническое нормирование труда в автомастерской организации
Организация труда требует установленных количественных норм затрат времени в процессе производства, т. е. нормирования труда.
Задача технического нормирования заключается в установлении норм времени на выполнение работ путем систематического изучения технологических процессов, организации рабочих мест и других источников повышения производительности труда и уменьшения затрат на единичу продукции. Эта задача решается определением технически обо ...
Определение количества производственных рабочих КПА
Явочное количество производственных рабочих КПА i-й специальности определяется по формуле:
(6.2)
где wКПАі – трудоемкость работ по і-ой специальности в КПА, указанная в таблице 6.1.
Для слесарей:
чел., принимаем 8 чел.
Для электросварщиков:
чел., принимаем 5 чел.
Таблица 6.1
Профессия
Наименование работ
Единица измерения
Трудоемкость, чел.-час.
, чел
Слесарь
Автосцепное устройство отремонтировать с разборкой ...
