Технико-эксплуатационные показатели
1) Коэффициент выпуска:
Дк - Драб
£в = £т - ———– ,
Др
Где: £т -
коэффициент технической готовности [И.Д.];
Драб -
дни работы [366];
Дк
– календарные дни за период [366];
Купить трехколесный велосипед детский выгодная цена на трехколесные sportcity74.ru.
366 - 366
£в = 0,886 - ———– = 0,886
366
2) Среднее время в наряде, часов:Тн = 9,7
3) Грузоподъёмность автомобиля, тонн: q
= 2,5
4) Коэффициент использования грузоподъёмности:γ = 0,8
5) Средняя техническая скорость, км/ч
. Так как автомобиль работает в городе, то рекомендуемое значение скорости: V
т
= 25
6) Коэффициент использования пробега: ß = 0,486
7) Расстояние перевозки (Длина ездки) км.
: l
ср
= 13,5
8) Время простоя под погрузкой-разгрузкой за ездку, часов:
t
п-р
=
t
п
+
t
р
+
t
доп
t
п-р=0,18+0,4+0,13=0,35
Где: t
п
–
время простоя под погрузкой, часов;
t
р
–
время простоя под разгрузкой, часов;
t
доп
–
время выполнения дополнительных операций, часов:
q
* γ
t
п
= —— ,
W
эк
2,5*0,8
t
п
= ——– = 0,18
11,4
q
*γ*Нт
t
р
= ——–– ,
2*60
Где: Нт– норма времени простоя под разгрузкой 1 тонны груза при ручном способе выполнения работ, минут:
2,5*0,8*14,1
t
р
= ——–– = 0,23
120
n
доп
*Ндоп
t
доп
= ——–––– ,
60
Где: n
доп
–
количество дополнительных операций за ездку;
Ндоп –
норма времени на выполнение дополнительных операций, минут.
2*4
t
доп
= —— = 0,13
60
Выработка автомобиля за сутки, тонн:
Тн*
V
т
*ß*
q
* γ
Иа-д = ——––––—––
l
ег
+
V
т
*ß*
t
п-р
9,7*25*0,486*2,5*0,8
Иа-д = ——––––—––——– = 35,9
13,5+25*0,486*0,35
Планирование мероприятий по повышению безопасности движения при
проектировании и реконструкции дорог
При планировании мероприятий по повышению безопасности движения при реконструкции дорог следует учитывать следующие основные факторы: основные цели реконструкции, протяженность существующей дороги, ее технические параметры и транспортно-эксплуатационные качества, меняющиеся по длине дороги, количество и распределение по длине дороги опасных участков, требования к техническим параметрам дороги после ее реконструкции, сроки реконструкции, обеспеч ...
Определение возможной пропускной способности по грузовому движению
Каждый из приведенных ранее типов графиков движения поездов позволяет реализовать различную максимальную пропускную способность. Изменение графиков движения поездов, как одного из элементов в схеме этапного овладения перевозками, соответствует переходу из одного технического состояния железной дороги в другое.
Максимальная пропускная способность однопутной линии в парах поездов в сутки может быть определена по формулам: а) пропускная способнос ...
Тип судна. Классификация размеров судов
Комбинированные суда.
Универсальные суда подразделяются, в свою очередь, на несколько архитектурных типов в зависимости от характера перевозимых грузов и условий их перегрузки. По современной международной терминологии различают: многоцелевые суда, универсальные суда и комбинированные суда.
В данной работе рассмотрим комбинированные суда (нефтерудовозы и нефтезернорудовозы) или суда типа «ОВО» (ore/bulk/oil), почти в одинаковой степени приспо ...
