Все о транспорте
 

Составление технологической схемы ремонта компрессора

Материалы » Организация процесса ремонта компрессора ЭК–4В в условиях троллейбусного депо » Составление технологической схемы ремонта компрессора

Страница 2

3) сборка корпуса:

а) вставить блок шестерён, запрессовать эксцентриковую ось, завернуть винт стопорный, пробку, шпильки, вставить маслоуказатель;

б) установить и закрепить крышку и прокладку блока шестерён;

в) установить и закрепить блок цилиндров.

4) сборка клапанной коробки:

а) собрать клапан всасывающий или нагнетательный, испытать;

б) вставить клапаны, завернуть стакан, навернуть крышки.

5) сборка шатунно-поршневой группы:

а) соединить поршень с шатуном, запрессовать палец, вставить два стопорных кольца, припилить, подогнать и одеть поршневые кольца.

6) сборка сапуна в сборе:

а) установить и закрепить прокладку, нижнюю часть, сетку, верхнюю часть, шайбу.

7) сборка коленчатого вала:

а) напрессовать подшипник, шестерню, крышку, вставить стопорное кольцо.

8) сборка клапана предохранительного:

а) установить кольцо, клапан, пружину, поставить прокладку, завернуть пробку.

9) сборка воздухоочистителя:

а) установить дно, верхнюю часть, сетку, пружину, набивку, вставить замковую пружину;

б) соединить и закрепить два воздухоочистителя соединительным штуцером.

При сборке компрессора соблюдают такую последовательность:

а) запрессовать и закрепить коленчатый вал;

б) установить и закрепить поршень с шатуном;

в) установить и закрепить прокладку и клапанную коробку;

г) установить и закрепить прокладку и крышку картера;

д) установить и закрепить прокладку и крышку с сапуном;

е) завернуть угольник, воздухоочиститель, клапан предохранительный,

клапан обратный, надеть и закрепить воздушный шланг;

ж) соединить компрессор с электродвигателем.

Страницы: 1 2 

 
 

Обоснование экономически рационального числа скоростных пассажирских поездов
Для исследования влияния факторов, от которых зависит величина nск приняты следующие исходные данные: масса грузового поезда Q 4200 т, пассажирского Q 1000; длина линии L = 600 км, Vгр = 60 км/ч, Vпс = 120 км/ч; Vск = 180 км/ч, α = 0,8; Cпч = 25 у.е. Стоимости одного поездо – километра определены при средней заселенности поезда 900 чел. (15 – вагонный состав). Методика исследования При решении задач, связанных с повышением скоростей ...

Моделирование процессов управления, определение и оценка показателей качества
Расчетный режим работы Максимальное ускорение, развиваемое электроприводом Максимальная скорость в режиме слежения Расчетная частота Синтезируем систему комбинированного управления, добавив в неё дополнительное задание по скорости, которое выглядит следующим образом: , принимаем Установившаяся ошибка должна быть Рис. 2 Модель ЭП с учетом дискретности преобразователей. На рис. 4 блок Subsystem – блок, моделирующий стабилизато ...

Определение коэффициента технической готовности автомобиля
Где - среднесуточный пробег автомобиля, км - средняя величина пробега автомобилей до капитального ремонта, км км км Где - скорректированное значение пробега автомобиля до капитального ремонта, км -количество автомобилей, прошедших капитальный ремонт, ...