Технологический расчет мастерской - Разработка проекта ЦРМ для сельскохозяйственного предприятия - Материалы

Технологический расчет мастерской

Страница 1

Расчет количества рабочих

Списочный состав рабочих по отдельным видам работ рассчитывается по формуле:

годовой объем работ по видам.

действительный годовой фонд рабочего.

коэффициент, учитывающий невыход на работу по уважительной причине. Для дальнейших расчетов принимаем 0,95.

Определение номинального годового фонда рабочего времени проводится по формуле:

Определяем списочный и явочный состав рабочих:

Распределение работ по видам проводится по форме таблицы 1.

Таблица 1 - Распределение работ по ремонту и ТО по видам

Вид Ремонта и ТО	Общая трудоемкость	Виды работ
Вид Ремонта и ТО	Общая трудоемкость	Разборочно-сборочные	станочные	сварочные	кузнечные	жестяницкие	Обойно-молярные
ТР тракторов, автомобилей, комбайнов.	7804	5657,9	1170,6	273,14	312,16	234,12	156,08
ТО тракторов, автомобилей, комбайнов.	6661,7	5729,1	333,08	333,08	199,85	66,61	-------
ТР СХМ	2705	1866,4	297,55	189,35	270,5	54,1	27,05
Ремонт оборудования	1373,65	892,87	343,4	41,21	48,07	20,6	34,34
Восстановление и изготовление деталей	515,12	51,21	401,79	25,75	28,33	5,15	2,55
Ремонт и изготовление инструментов и приспособлений	515,12	267,86	180,29	33,48	25,756	2,55	5,15
Ремонт оборудования ЖФ	1717,07	1150,8	137,41	206,12	85,88	51,53	85,88
Прочие работы	2575,6	540,87	1004,48	412,09	206,04	283,31	128,78

Таблица 2 - Количество рабочих

Вид работ			Кол-во рабочих		разряд
Вид работ			расчетное	принятое	разряд
разборочно-сборочные.	16157,48	1717,6	9,4	9	5,4,3
Станочные	3838,6	1717,6	2,23	2	3
Сварочные	1514,2	1717,6	0,88	1	3
Кузнечные	1176,586	1717,6	0,68	1	3
Жестяницкие	717,97	1717,6	0,41	1	3
Обойно-малярные	439,81	1717,6	0,26	0

Страницы: 1 2 3

Участок по ремонту автосцепного оборудования
Контрольный пункт (отделение) автосцепки (КПА) служит для ремонта автосцепного устройства вагонов. Ремонт автосцепки организуется на поточной линии с созданием межоперационных запасов объектов ремонта между рабочими местами. Для ремонта поглощающих аппаратов предусмотрены механизированные стенды, ремонт тяговых хомутов осуществляется на поточной линии, применяются стенды для производства сварочно-напла-вочных работ, приспособления для обработки ...

Распределение объёмов работ между ППК и причалами порта: основное условие, математическая модель, методика распределения
Задача относится к области календарного планирования и должна обеспечить подготовку ППК к освоению планируемых объектов работ. В процессе решения задачи мы должны получить конкретные грузопотоки, проходящие через каждый ППК и каждый причал и при решении задачи необходимо учитывать следующее: Социальный аспект задачи заключается в том, что планируемые объемы работ формируют доходную часть подразделения, а также трудоемкость освоения этих объемо ...

Определение пути разгона автомобиля
Путь разгона определяется в тех же интервалах изменения скорости: DS = Vср×Dt, (41) где Vср – средняя скорость движения в интервале; Vср = (Vн + Vк)/2 (42) Vср11 = (12,96 + 25,91)/2 = 19,44 км/час Vср12 = (25,91 + 38,87)/2 = 32,39 км/час Vср13 = (38,87 + 51,82)/2 = 45,35 км/час Vср14 = (51,82 + 64,78)/2 = 58,3 км/час Vср15 = (64,78 + 68,02)/2 = 66,4 км/час Vср16 = (68,02 + 74,82)/2 = 71,42 км/час Vср21 = (15,36 + 30,72)/2 = 23,0 ...