Все о транспорте
 

Технологический расчет мастерской

Страница 1

Расчет количества рабочих

Списочный состав рабочих по отдельным видам работ рассчитывается по формуле:

годовой объем работ по видам.

действительный годовой фонд рабочего.

коэффициент, учитывающий невыход на работу по уважительной причине. Для дальнейших расчетов принимаем 0,95.

Определение номинального годового фонда рабочего времени проводится по формуле:

Определяем списочный и явочный состав рабочих:

Распределение работ по видам проводится по форме таблицы 1.

Таблица 1 - Распределение работ по ремонту и ТО по видам

Вид Ремонта и ТО

Общая трудоемкость

Виды работ

Разборочно-сборочные

станочные

сварочные

кузнечные

жестяницкие

Обойно-молярные

ТР тракторов, автомобилей, комбайнов.

7804

5657,9

1170,6

273,14

312,16

234,12

156,08

ТО тракторов, автомобилей, комбайнов.

6661,7

5729,1

333,08

333,08

199,85

66,61

-------

ТР СХМ

2705

1866,4

297,55

189,35

270,5

54,1

27,05

Ремонт оборудования

1373,65

892,87

343,4

41,21

48,07

20,6

34,34

Восстановление и изготовление деталей

515,12

51,21

401,79

25,75

28,33

5,15

2,55

Ремонт и изготовление инструментов и приспособлений

515,12

267,86

180,29

33,48

25,756

2,55

5,15

Ремонт оборудования ЖФ

1717,07

1150,8

137,41

206,12

85,88

51,53

85,88

Прочие работы

2575,6

540,87

1004,48

412,09

206,04

283,31

128,78

Таблица 2 - Количество рабочих

Вид работ

Кол-во рабочих

разряд

расчетное

принятое

разборочно-сборочные.

16157,48

1717,6

9,4

9

5,4,3

Станочные

3838,6

1717,6

2,23

2

3

Сварочные

1514,2

1717,6

0,88

1

3

Кузнечные

1176,586

1717,6

0,68

1

3

Жестяницкие

717,97

1717,6

0,41

1

3

Обойно-малярные

439,81

1717,6

0,26

0

Страницы: 1 2 3

 
 

Определение перемещений ТС в процессе торможения
Расстояния (в метрах), которые ТС преодолевает на различных стадиях процесса торможения, могут быть определены расчетным путем по приведенным ниже формулам. ▪ Путь торможения ТС с установившимся замедлением до остановки: (2.17) ▪ Тормозной путь: (2.18) Здесь и в следующем пункте: SЮ - длина следов торможения задних или передних колес ТС, м. ▪ Остановочный путь ТС: (2.19) ▪ Остановочный путь ТС при большом сопр ...

Назначение и конструкция клапана
Клапаны(впускной клапан, выпускной клапан) – детали двигателя, служащие для периодического открывания и закрывания отверстий впускных и выпускных каналов в зависимости от положения поршней в цилиндре и от порядка работы двигателя. Клапаны расположены в головке цилиндров под углом к вертикальной оси цилиндров. Стальной впускной клапан изготовлен цельным, а выпускной состоит из двух частей, соединённых в заготовке сваркой. Верхняя часть клапана ...

Порядок расчета себестоимости, расходов и доходов на перевозку пассажиров
При расчете себестоимости перевозок пассажиров затраты группируются по следующим статьям[10]: 1) постоянные: заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок (зарплата водителей, руководителей, специалистов и служащих); отчисления в бюджетные и внебюджетные фонды от средств оплаты труда; общехозяйственные или накладные расходы (на содержание и ремонт зданий, инвентаря, канцелярские и другие расходы); 2) переменные: техн ...