Все о транспорте
 

Технологический расчет мастерской

Страница 1

Расчет количества рабочих

Списочный состав рабочих по отдельным видам работ рассчитывается по формуле:

годовой объем работ по видам.

действительный годовой фонд рабочего.

коэффициент, учитывающий невыход на работу по уважительной причине. Для дальнейших расчетов принимаем 0,95.

Определение номинального годового фонда рабочего времени проводится по формуле:

Определяем списочный и явочный состав рабочих:

Распределение работ по видам проводится по форме таблицы 1.

Таблица 1 - Распределение работ по ремонту и ТО по видам

Вид Ремонта и ТО

Общая трудоемкость

Виды работ

Разборочно-сборочные

станочные

сварочные

кузнечные

жестяницкие

Обойно-молярные

ТР тракторов, автомобилей, комбайнов.

7804

5657,9

1170,6

273,14

312,16

234,12

156,08

ТО тракторов, автомобилей, комбайнов.

6661,7

5729,1

333,08

333,08

199,85

66,61

-------

ТР СХМ

2705

1866,4

297,55

189,35

270,5

54,1

27,05

Ремонт оборудования

1373,65

892,87

343,4

41,21

48,07

20,6

34,34

Восстановление и изготовление деталей

515,12

51,21

401,79

25,75

28,33

5,15

2,55

Ремонт и изготовление инструментов и приспособлений

515,12

267,86

180,29

33,48

25,756

2,55

5,15

Ремонт оборудования ЖФ

1717,07

1150,8

137,41

206,12

85,88

51,53

85,88

Прочие работы

2575,6

540,87

1004,48

412,09

206,04

283,31

128,78

Таблица 2 - Количество рабочих

Вид работ

Кол-во рабочих

разряд

расчетное

принятое

разборочно-сборочные.

16157,48

1717,6

9,4

9

5,4,3

Станочные

3838,6

1717,6

2,23

2

3

Сварочные

1514,2

1717,6

0,88

1

3

Кузнечные

1176,586

1717,6

0,68

1

3

Жестяницкие

717,97

1717,6

0,41

1

3

Обойно-малярные

439,81

1717,6

0,26

0

Страницы: 1 2 3

 
 

Возможность возникновения паники среди пассажиров
Необходимо учитывать возможность случаев истерики и паники среди пассажиров. Дисциплинированность членов экипажа и их умение управлять поведением пассажиров способствуют предотвращению случаев гибели пассажиров. На основании изучения целого ряда аварий можно сделать заключение, что в большинстве случаев пассажиры вели себя хорошо. В нескольких случаях было отмечено паническое поведение отдельных лиц, однако это почти не оказывало отрицательного ...

Передаточное число главной передачи
Передаточное число главной передачи i0 определяется исходя из обеспечения заданной скорости движения автомобиля: i0 = (0.377×nmax×r)/( ik× ipk×Vmax), (8) где r – радиус качения колеса, м; nmax – максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин; ik - передаточное число коробки передач на прямой передаче; ipk – передаточное число раздаточной коробки на повышенной передаче; Vmax – максимальная скорость автомоби ...

Характеристика аккумуляторно-электротехнического участка зоны ТР АТП
Объединенный участок по выполнению работ ТО и ТР аккумуляторных батарей (АКБ) и электротехнического оборудования (электропроводки, реле, генераторов, стартеров, распределителей и т.д.) производит – подзаряд, заряд и ремонт А.К.Б., а также приготовление дистиллированной воды и электролита. А.К.Б. ремонтируют на специальном оборудовании в специально отведенном помещении, где заменяют заливную мастику и неисправные детали. Отливают свинцовые детал ...