;;; (6.22) ;; (6.23)h1= ; (6.24) h1=; (6.25); (6.26)м;;; (6.27);; (6.28);; (6.29);; (6.30).Определяе

Реконструкция недостаточной прямой вставки между кривыми, направленными в одну сторону

Страница 2

;

; (6.22) ;

; (6.23)

h1= ; (6.24) h1=

; (6.25)

; (6.26) м;

;

; (6.27)

;

; (6.28)

;

; (6.29)

;

; (6.30)

Определяется невязка:

; (6.31)

Распределяем положительную невязку на меньшие площади w3 и w4.

w3=0,31+0,14=0,45;

w4=0,33+0,13=0,46.

Подсчет нормалей производится в таблице 6.2.

Т а б л и ц а 6.2 – Подсчет нормалей

Пикетаж			Исходное междупутье	Формула расчета	Нормаль
ПК		+	Исходное междупутье	Формула расчета	Лево	Право
18			0	+10,632∙Dq1= 0,04		0,04
		20	0	+30,632∙Dq1= 0,30		0,30
		40	0,91	-23,892∙q3= 0,19		0,72
		60	0,91	-3,892∙q3= 0,01		0,90
		80	0,91	-16,1122∙q3= 0,09		0,82
	19		0	+27,082∙Dq2= 0,23		0,23
		20	0	+7,082∙Dq2= 0,02		0,02
		40	0	0		0

Профильная схема и совмещенная угловая диаграмма представлена на рисунке 6,3.

Рисунок 6.3 – Профильная схема и совмещенная угловая диаграмма

Страницы: 1 2

Исследование рассматриваемых маршрутов
Подробная характеристика рассматриваемого маршрута приведена в таблице 3.2 и в таблице Б.1, а в таблице 4.1 отражены основные данные по указанному маршруту. Таблица 4.1 – Характеристика маршрута «Мозырь – Гостов» № п/п Показатель Ед. изм Значение 1 Протяженность маршрута (в одну сторону) км 22,9 2 Дни работы подвижного состава на маршруте день пятница, суббота, воскресенье 3 Количество рейсов в ...

Нагрузки, действующие на лопасть и лонжерон
В полете лопасти нагружаются воздушными и массовыми (инерционными) силами. Для упрощения представления о распределении нагрузок их можно разделить на две группы: 1 Нагрузки, действующие в плоскости наименьшей жесткости лопасти в плоскости взмаха (рисунок 1.12, а). К ним относятся: воздушная нагрузка Y в; нагрузка от веса конструкции лопасти Y к; центробежная сила Nцб а также инерционная сила Y β от углового ускорения при маховом движении ...

Организация работ в кузнечном отделении
В кузнечном отделении ремонтируют детали вагонов способом пластической деформации, выправляют деформированные входные т откидные площадки, косынки фартуков переходных площадок, подножки тамбуров, штампуют заготовки для вагонных деталей. Программа отделения складывается из: -ремонтной ковки, необходимой для выполнения основной программы ремонта вагонов; -новой поковки, предназначенной для изготовления штампов и приспособлений; -поковки для н ...