Все о транспорте
 

Рабочий парк грузовых вагонов

Страница 1

В обеспечении перевозочного процесса наряду с парком локомотивов важную роль играет и парк грузовых вагонов, группировка которого имеет много общего с группировкой наличного парка локомотивов.

Рабочий парк – это вагоны, которые по своему техническому состоянию могут быть использованы и фактически используются для перевозки грузов. В нерабочем парке учитывают вагоны неисправные и неиспользуемые для перевозок по другим причинам. Рабочий парк характеризуется числом физических вагонов в среднем за сутки , вагоно-сутками рабочего парка ; вагоно – часами . Находясь в рабочем парке, каждый вагон выполняет один из элементов производственного цикла. Производственный цикл для вагона начинается с момента окончания погрузки и заканчивается в момент завершения следующей погрузки. В учете в составе производственного цикла для вагона выделяют следующие элементы: вагоно-часы продвижения по участку в составе организованных поездов или с одиночными локомотивами; вагоно-часы простоя местных вагонов на станциях под грузовыми операциями ; вагоно-часы простоя на технических станциях в составе транзитных поездов с переработкой и без переработки .

Вагоно-часы простоя под грузовыми и техническими операциями учитываются на станциях. Вагоно-часы на участках определяются расчетным путем, при этом скорость продвижения вагона по участку приравнивается участковой скорости поезда:

511664*1000/42,86 = 11938030,8 ваг-час. (баз.)

519124*1000/43,11 = 12041846,44 ваг-час. (тек.)

Вагоно-часы рабочего парка за отчетный период складываются из следующих элементов: простой на станциях местных вагонов под грузовыми операциями ; простой в составе транзитных поездов с переработкой и без переработки на технических станциях; вагоно-часы на участке в составе организованных поездов.

(баз.)= 16855562 + 7218393 + 2364150 + 11938030,8 = 38376136 ваг-час.

(тек.)= 17993487 + 6958320 + 2189703 + 12041846,44 = 39183357 ваг-час.

По затратам вагоно-часов за месяц определяется: среднесуточная величина рабочего парка вагонов в физических единицах nrb; вагоно-сутки ntrb:

ntrb= Σ ntrb / 24

nrb= Σ ntrb / t*24

Величина рабочего парка грузовых вагонов определяет объем их работы.

ntrb (баз.) = 38376136/24 = 1599005,67 ваг-сут.

Страницы: 1 2 3

 
 

Расчёт технологического оборудования
Количество рабочих мест рассчитывается по формулам: Xрм=Tуч/Фрм * m * у (7) где Туч - Годовая трудоёмкость работ по участку. Фрм - Годовой фонд рабочего места в часах. m - Количество рабочих работающих на одном рабочем месте у - Число смен Xрм = 4942,08 / 2070 * 1 * 1 = 2,39 чел. принимаем 2 человека. Xо=Tуч/Фдо (8) где Туч - Годовая трудоёмкость работ по участку. Фдо - Действительный годовой фонд оборудования. Xо = 4942,08 / 2025 = ...

Мариупольский морской торговый порт
Адрес Мариупольский торговый порт. Пр. Адмирала Лунина, 99, г. Мариуполь, Донецкая область, 87510, Украина. Тел.: +380 (629) 538657. Рождение Мариупольского порта было логическим продолжением бурного развития промышленности юга России во второй половине XIX века. 2 сентября 1889 года на набережную порта было подано 18 вагонов, груженных углем. Эта дата считается началом эксплуатации порта, который имел огромное значение для страны. По объе ...

Основные положения методики распределения объемов работ между ППК и причалами
Решение задачи производится в два этапа: предварительная обработка исходных данных; распределение грузопотоков между ППК и причалами. В процессе предварительной обработки данных необходимо получить следующие параметры: Занятость (абсолютная) причалов порта обработкой судов для каждого выделенной номенклатуры: Тзан m = Qm / Мв m, где Тзан m – занятость (абсолютная причалов порта обработкой судов с грузами m-й номенклатуры, судо-сут.; Qm – о ...