,(кВт)(11)
где Ga — в кН; vp — в м/ч; 
— общий КПД трансмиссии, kBЫX— коэффициент выходной мощности двигателя; kBЫX=0,9; ko — коэффициент, учитывающий отбор мощности на привод вспомогательных механизмов (подъем отвала и др.);. ko =0,75 . 0,90.
Мощность (кВт) при передвижении на максимальной транспортной скорости vт max
,(кВт)(12)
гдеGa и F9— в кН; 
—в м/ч.
По наибольшему значению N [формулы (11) и (12)] с коэффициентом запаса 
= 1,2 . 1,4 подбирают двигатель
(кВт)
Открывание
аварийных выходов
A. После тщательного инструктажа пассажиров и если того требуют условия, необходимо снять крышки с люков аварийных выходов и сложить их на кухне или в уборных. При вынужденной посадке на воду не следует открывать выходов, которые могут оказаться ниже уровня воды после посадки самолета.
Б. В случае пожара на самолете аварийные выходы могут быть открыты только в строго указанное время.
B. Необходимость освобождения кабины от дыма в некоторых сл ...
Расчёт годовой производственной программы участка
По Таблице 3.[1. стр.17] удельная трудоёмкость для данного участка равна Туд = 12,87 чел-ч.
По Таблице 5.[1. стр. 18] для программы 300 единиц ремонта следует принять поправочный коэффициент К=1,28
Годовая трудоемкость участка рассчитывается по формуле:
Туч=Туд*N* K (1)
где Туд - Удельная трудоёмкость.
N - Количество ремонтов по заданию.
К - Поправочный коэффициент.
Туч = 12,87 * 300 * 1,28 = 4942,08 чел-час ...
Виды стендовых испытаний
Методы проведения испытаний деталей АКПП аналогичны общим методам испытаний деталей машин. Специфическими являются лишь нагрузочные режимы, которые должны задаваться, исходя из условий работы испытываемой детали в АКПП автомобиля. Нагрузочные режимы определяют либо расчетом, либо в результате исследования режимов работы детали на автомобиле.
Узлы, где утечка недопустима, испытывают на герметичность. Если утечка из рабочих полостей неизбежна по ...