Все о транспорте
 

Нормирование продолжительности маневров

Материалы » Технология управления работой станций и узлов » Нормирование продолжительности маневров

Страница 2

Примечание: дополнительное время на разгон поезда – 2 мин., на замедление – 1 мин.

5. Процентное распределение погрузки-выгрузки по промежуточным станциям участка А-В, указано в таблице 2.

Таблица 2

Станции

Погрузка, ваг

Выгрузка, ваг

Четное

Нечетное

Четное

Нечетное

а

20%

15%

25%

20%

б

25%

25%

20%

30%

в

20%

30%

25%

30%

г

35%

30%

30%

20%

Итого

100%

100%

100%

100%

6. Масса брутто грузового поезда Qбр – 3450 т;

7. Максимальная величина грузового поезда mсб – 55 ваг;

8. Средняя масса гружённого вагона (вес вагона брутто) qбр – 85 т;

9. Направление следования порожнего вагонопотока – нечётное;

10. Погрузка участка А-В:

– в нечётном направлении nпогр – 17 ваг;

– в чётном направлении nпогр – 23 ваг;

11. Выгрузка участка А-В:

– в нечётном направлении nвыгр – 14 ваг;

– в чётном направлении nвыгр – 20 ваг;

12. ,Средняя масса порожнего вагона qт – 27 т;

13. Минимальное время нахождения вагонов под грузовыми операциями Тгр – 7,5 час;

14. Стоянка сборного поезда на промежуточной станции Тсб – 37 мин;

1. На основании заданных исходных данных определить потребное количество местных поездов, учитывая ограничения по весу поезда и по его составу в вагонах.

2. Определить рациональную схему организации пропуска сборных поездов по участку.

Под организацией местной работы на участках и направлениях понимается системы перемещения вагонов, с которыми на промежуточных станциях выполняются погрузочно-разгрузочные операции.

Размеры местной работы участка отделения и дороги определяется государственным планом перевозок и регулировочным заданием по подаче на данное подразделение порожних вагонов под погрузку и отправлению порожних вагонов после выгрузки.

Важнейшими элементами местной работы являются операции по погрузке, выгрузке, передаче и развозу местного груза, распределение порожних вагонов и т.д.

Большая часть местной работы приходится на промежуточные станции, на которых выполняется более 50% всех грузовых операций. Развоз местного груза, подача порожних вагонов на станции и уборке с них груженых и порожних вагонов, кроме отправительских и ступенчатых маршрутов, могут осуществляться следующими категориями поездов:

- вывозными,

- сборными (в том числе с удлиненными рейсами)

- диспетчерскими и резервными локомотивами промежуточных станций и подъездных путей.

Сборные поезда разделяются на 4 категории по принципу обслуживания промежуточных станций участка:

- 1-я категория предусматривает обслуживание сборным поездом всех станций с местной работой на участке, ее применяют при сравнительно коротких участках и небольшом числе станций с местной работой.

- 2-я категория делится на зоны обслуживания отдельных сборных поездов, называются зонным.

- 3-я категория предусматривает остановки сборного поезда только на части станций, которые и называются опорными, на которых отцепляют местные вагоны назначением на группу станций и прицепляют соответствующие вагоны. Работу такой категории обязательно сочетают с использованием диспетчерских локомотивов.

Страницы: 1 2 3

 
 

Расчет потребностей автомобиля в топливе
Т=Тэ+Тз+Тг, л – общая потребность автомобильного предприятия в топливе. Новосибирская область 12% -5,5 мес – поправка в зимнее время αобщ =Тн*Vэ*Асп * Dк*αв D=15% Тз=Тэ*Нм*Мз/(12*100), л Нм=12%; Мз=6. Тг=0,01(Тэ+Тз), л ЛАЗ 695 Н100=16,0 Дт αобщ= 12,1*21,5*110*365*0,87=9087169,575 л. Тэ=(*41)*(1+0,01*0,15)=3731328,135 Тз=3731328,135*0,12*6/12000=223,879 Тг=0,01(3731328,235+223,879)=373,52 л Т=37315,52+223,879+3731328, ...

Документы, отражающие жизнедеятельность судна
Свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Украины (судовой патент) удостоверяет принадлежность судна Украины. В нем указывается собственник судна, порт регистрации (приписки), назначение и тип судна, позывной сигнал, время и место постройки, его основные технические данные. Кроме того, в нем содержится пункт, в котором «все гражданские и военные учреждения и должностные лица Украины обязываются», а учреждения и должностные лица ...

Автомобили САЗ-3502 и ГАЗ-САЗ-53Б
Выпускаются: САЗ-3502 Фрунзенским автосборочным заводом с 1969г. и ГАЗ-САЗ-53Б Саранским заводом автосамосвалов с 1966г. на базе автомобиля ГАЗ-53А. Кузов: автомобиля САЗ-3502 - с предварительным подъёмом, цельнометаллический с надставными бортами, разгрузка назад; автомобиля ГАЗ-САЗ-53Б - цельнометаллический с надставными бортами, разгрузка на три стороны. Кабина автомобилей - двухместная, цельнометаллическая. Параметры САЗ-3502 Г ...