Все о транспорте
 

Перечень потребных машин и механизмов и инструмента

Машины и механизмы

Путеукладочный кран УK-25/9-I8 - 2

Моторная платформа - 3

Четырехосная платформа, оборудованная электролебедкой - 1

Четырехосные платформы, оборудованные транспортерами - 30

Четырехосная платформа - 3

Электробалластер ЭЛБ-Р - 1

Бульдозер среднего тапа - 1

Балластоочистительная машина БМС (компл.) - 1

Уборочная машина УМ - 1

Состав для засорителей - 1

Щебнеочистительная машина ЩОМ-1200 - 1

Щебнеочистительная машина ОТ-400 - 1

Выправочно–подбивочно-отделочная машина BПО-3000 - 1

Выправочно–подбивочно - рихтовочная машина ВПР-02 - 1

Струг СС-1М - 1

Рельсошлифовальный поезд - 1

Динамический стабилизатор - 1

Быстроходный планировщик - 1

Хопер - дозаторы с транспортёром - 9

Хопер – дозаторы - 23

Автомотриса АГД-1М(А) в комплекте с прицепом УП - 1

Автомобильный кран грузоподъемностью до 3-х т - 1

Специальный состав для перевозки рельсовых плетей - 1

Приспособление для надвязки рельсовых плетей на подкладки - 1

Электростанция передвижная - 1

Электрогаечные ключи для стыковых болтов - 2

Рельсорезные станки - 2

Рельсосверлильные станки - 2

Разгоночные гидравлические приборы - 2

Домкраты гидравлические - 8

Путевой инструмент.

Ключи гаечные путевые - 6

Ломы лапчатые - 10

Ломы остроконечные - 5

Молотки костыльные - 8

Вилы щебеночные - 14

Когтя для щебня - 10

Однорельсовые тележки - 2

Лопаты железные - 8

Шаблоны путевые универсальные - 2

Вкладыши рельсовые (комля.) - 2

Мегафон. - 2

Солевой телефон (компл.) – 1

Рулетка мерная стальная - 2

Аппаратура радиосвязи и оповещения (компл.) - 1

 
 

Организация работ в колесно-роликовом участке
Участок предназначен для ремонта, полного и обыкновенного освидетельствования колесных пар, поступающих из-под ремонтируемых вагонов и с ПТО. Колесные пары освидетельствуются и ремонтируются в соответствии с технологическим процессом ремонта колесных пар в колесно-роликовом участке, который определяет полностью и однозначно последовательность технологических операций, способы ремонта и контроля, предельно-допустимые величины износов и допусков ...

Выбор и обоснование схемы самолёта
В качестве расчётной схемы самолёта выбираем нормальную аэродинамическую схему самолёта. По расположению крыла выбираем низкоплан. Поскольку проектируемый самолёт предназначен для полётов с относительно большими скоростями, форму крыла в плане принимаем стреловидную. В качестве силовой установки выбираем три турбореактивных двигателя(Д30-KY), расположенных под крылом, на пилонах. Наличие двух двигателей повышает безопасность в случае отказа одн ...

Схема пневматического привода автомобиля КАМАЗ – 5320
Рассчитаем среднюю эффективную площадь пневмокамер автомобиля. Сила торможения автомобиля при V= 30 км/ч, m = 22000кт., а = - 4,2 F = m * a, по 2-му закону Ньютона F = 22000 * 4,2 Соответственно на одно колесо эта сила будет равна F 22000 * 4.2 Fк = ‾‾‾‾‾‾ = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ = 15400 (Н) 6 6 и ...