Все о транспорте
 

Роль и место МУП «Челябинский автобусный транспорт» в обеспечении населения г. Челябинска услугами общественного транспорта

Управление услугами общественного транспорта » Роль и место МУП «Челябинский автобусный транспорт» в обеспечении населения г. Челябинска услугами общественного транспорта

Страница 2

– формирует уставный фонд государственного или муниципального предприятия;

– назначает на должность руководителя унитарного предприятия, заключает с ним, изменяет и прекращает трудовой договор в соответствии с трудовым законодательством и иными содержащими нормы трудового права нормативными правовыми актами и так далее.

Итак, собственником такого предприятия является муниципальное образование, которое имеет достаточно большое число рычагов управления им. Муниципальные унитарные предприятия создаются на праве хозяйственного ведения, которое также ограничивает их сферу деятельности. Кроме того, основным механизмом регулирования является установление муниципальным образованием размера части прибыли, которая должна перечисляться предприятием в бюджет. Причем, устанавливая часть прибыли и с каждым разом увеличивая ее, собственник не создает стимулов для развития предприятия. Исходя из этого, у самого предприятия нет цели получения прибыли и повышения процента перечисляемой прибыли. Это обусловлено тем, что чем больше объем чистой прибыли, полученной предприятием, тем больше процент, который оно должно перечислить в бюджет муниципального образования.

Главная цель предприятия – осуществлять деятельность, определенную Уставом, в целях организации транспортного обслуживания населения и создания необходимых условий для пассажиров, пользующихся городским и внегородским транспортом, для нужд г. Челябинска и Челябинской области, получение прибыли и обеспечение производственного и социального развития предприятия.

Основными задачами предприятия являются: соблюдение безопасности перевозок и выполнение плановой регулярности. Для этого приобретается современный подвижной состав, создание скоростных рейсов, своевременное изменение расписания движения автобуса по закрепленному маршруту под изменившийся пассажиропоток.

Организационная структура МУП Челябинскавтотранс филиала №2 представлена в приложении 2.

Основной вид деятельности предприятия МУП Челябинскавтотранс филиал №2:

- перевозки пассажиров автомобильным транспортом по расписанию в г. Челябинске и в Челябинской области по установленным маршрутам;

- перевозки грузовые автомобильным транспортом;

- автотранспортные услуги по перевозке пассажиров и грузов;

- услуги по сдаче в аренду автотранспортных средств;

- хранение нефти, газа и продуктов их переработки;

- маркетинговые исследования, консультирование по вопросам коммерческой деятельности, финансов и управления;

- услуги по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автотранспортных средств;

- подготовка, обучение и повышение квалификации водителей, рабочих и других работников;

- услуги по предоставлению мест для стоянки автотранспорта, использованию остановок и других объектов муниципальной собственности;

- медицинский осмотр;

- посреднические услуги в области транспорта;

- организация продажи билетов по маршрутам;

- оптовая и розничная торговля горючим для транспортных средств;

- организация и развитие транспортной сети, её эффективное использование;

- осуществление иных видов деятельности, не запрещенных действующим законодательством.

Страницы: 1 2 3 4 5

 
 

Взаимодействие процессов на станциях
В этой теме будем рассматривать условия, при которых станции и их парки смогут работать с высоким уровнем эксплуатационной надежности. Основное условие взаимодействия: интенсивность обслуживания составов в парках станции должна быть выше интенсивности входящего потока , т.е. . Но насколько она должна быть выше? Каков должен быть резерв пропускной или перерабатывающей способности отдельных парков станции? Часто однозначного ответа на этот вопр ...

Проверка продольной прочности
Таблица 1.12 Наименование величин Обозначения и формулы Значение величин Изгиб. момент от веса судна порожнем, (кНм) Мп= КпDoLg Кп= 0,126 1526151 Изгибающий момент от сил дедвейда, (кНм) Mdw= 0.5g 2657048,8 Коэффициент общей полноты δ 0,76 Численный коэффициент Ксп=0,085δ +0,0315 0,096 Изгибающий момент от сил поддержания, (кНм) Мсп = КспDLg 3701248,7 Изгибающий мом ...

Краткое описание объекта
Проезжая часть в районе остановочного пункта «ЗИП» имеет 2 полосы для движения в одном направлении и 3 в другом, таким образом, общее количество полос движения – 5. Ширина одной полосы составляет 3 метра, следовательно, общая ширина проезжей части – 15 метров. В зоне остановочного пункта нет заездного кармана, поэтому маршрутные транспортные средства используют для остановки крайнюю правую полосу проезжей части. Непосредственно к проезжей части ...