Все о транспорте
 

Выбор основных параметров фюзеляжа

Материалы » Летные технические характеристики самолета » Выбор основных параметров фюзеляжа

Страница 2

Oпределяем потребный коэффициент подъёмной силы при посадке с максимальной посадочной массой:

;

где - коэффициент влияния земли.

* - относительная посадочная масса.

* - максимальная посадочная скорость.

;

Определяем максимальный коэффициент подъёмной силы в посадочной конфигурации:

;

;

Определяем максимальный коэффициент подъёмной силы во взлетной конфигурации:

=0,87.2,204

;

Страницы: 1 2 

 
 

Математические модели процесса зачерпывания
Для обеспечения нормальных условий работы привода подъёма ковша необходимо и достаточно, чтобы максимальный момент, развиваемый приводом на оси поворота ковша Мп.max, превышал максимальный момент сопротивления зачерпыванию Мз.max, то есть: Мп.max > Мз.max . (3.22) Таким образом, для расчёта предельной глубины внедрения ковша по фактору максимальных силовых возможностей механизма черпания, необходимо иметь две математические модели: максима ...

Стратегия финансирования
Для реализации проекта нам необходимо 333,5 тыс. руб. Уставный капитал сформирован из средств, внесенных учредителем, и составляет 33,5 тыс. руб. Для первоначальной работы предприятия необходим банковский кредит в размере 300 тыс. руб. под 18 % годовых сроком на 12 месяцев. В последующем деньги на развитие фирмы пойдут из получаемой прибыли. Я считаю, что открывать предприятие, оказывающее услуги противокоррозионной обработки кузовов легковых ...

Нормальные и аварийные выходы и аварийные средства
Нормальные двери для входа и выхода пассажиров выполняют по левому борту самолета. Высота двери равна : hд = 1,725м Ширина двери : bд = 1м В самолете имеется две нормальных дверей. Соответствие с этим числом пассажиров, 2 нормальных дверей достоточно для входа и выхода пассажиров. Для экстренного покидания самолета в обоих бортах делают аварийные выходы, основная дверь засчитывается в число аварийных. Число аварийных выходов зависит от числа ...