Все о транспорте
 

Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка

Материалы » Проектирование цеха по изготовлению деталей и сборке бортовой секции сухогрузного судна » Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка

Страница 9

Пояснение к п.4: планируемые невыходы берутся на фактических данных предыдущего года с учетом мероприятий, сокращающих планируемые невыходы.

Вспомогательные рабочие – рабочие, которые обеспечивают основным рабочим нормальные условия труда, изготавливая продукцию, потребляемую в производственном процессе или производя все виды ремонта, наладки и обслуживания оборудования. В судостроение численность вспомогательных рабочих составляет по нормативам 25-40 % от численности основных рабочих.

Rвсп. = Rосн × 25-40 %;

Rвсп. = 17 × 40 % = 6,8;

Принимаю 7 вспомогательных рабочих.

Профессиональный состав Rвсп.

Количество человек

Квалификационный состав

Крановщик

1

III

Стропальщик

1

IV

Электрик

1

IV

Наладчик

2

IV

Слесарь-ремонтник

2

III

Расчёт руководителей, специалистов, служащих.

Специалисты – это работники с законченным высшим или средним специализированным образованием. Они могут находится в числе служащих и руководителей.

Служащие – работники, выполняющие учётно-конструкторскую работу, счётные работы, складские и другие виды работ.

Руководители – это категория инженерно-технологических рабочих, которые управляют и координируют производственным процессом на предприятии.

Оплата труда специалистов, руководителей, служащих, как и оплата труда рабочих, находится в зависимости от результатов их труда, но без материальной ответственности, которую несут рабочие.

1.Расчёт по методу процентного содержания:

Rр.с.с. = (Rосн. + Rвсп.) × 2-3 %;

Rр.с.с. = (17 + 7) × 3 % = 0,72 = 1;

Принимаю 1 производственного мастера.

2.Расчёт руководителей, специалистов, служащих по нормативам Северного машиностроительного предприятия.

Расчёт ведётся на основании норматива № 56.11-1.12.002-92. Данный норматив включает в себя ранее утверждённые нормативы численности руководителей, специалистов, служащих основных и вспомогательных цехов объединения по функциям управления с учётом основных организационно-технических факторов влияющих на работу указанной категории работников в конкретных цехах объединения.

Нм. = ; где

Ну – норма управляемости по данному цеху.

Ну = 30 Км., где

Км – коэффициент, отражающий специфику работы мастеров в цехах объединений.

Для расчёта количества производственных мастеров используют нормативы цеха № 7 СМП.

Км = 1

Ну = 30×1 = 30.

Нм = = 0,8.

Страницы: 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

 
 

История создания системы стабилизации движения ESP
Система ESP была создана в 1995 году, но громко заявить о себе ей удалось только через два года, когда дебютировал первый компактный Mercedes-Benz А-класса. При его проектировании были допущены серьезные ошибки, которые привели к тому, что новая модель имела склонность к опрокидыванию даже не на очень высокой скорости при выполнении маневров типа «переставка» («лосиный» тест, объезд препятствия). В Европе, давно помешанной (в хорошем смысле) н ...

Особенности перестрахования судов
Каждая страховая организация стремится к созданию устойчивого, стабилизированного страхового портфеля, т.е. к созданию такой совокупности принятых страхований, которая состояла бы из возможно большего количества страховых договоров, но с невысокой степенью ответственности по каждому принятому риску. Эта степень ответственности должна соответствовать финансовым возможностям страховой организации, чтобы при наступлении страхового случая или ряда ...

Анализ структуры управления предприятием
Структурная схема управления ОАО “Универсалавтотранс” представлена на рисунке 1.3. На предприятии применяется линейно-функциональная структура управления. Опыт использования линейно-функциональных структур управления показал, что они наиболее эффективны там, где аппарат управления выполняет рутинные, часто повторяющиеся и редко меняющиеся задачи и функции. Их достоинства проявляются в управлении организациями с массовым или крупносерийным тип ...