Все о транспорте
 

Определение общего состава рабочих колесно-роликового участка

Общий состав производственных рабочих колесно-роликового участка определяется, как сумма рабочих на колесотокарном участке и в роликовом отделении.

Количество инженерно-технических работников.

принимаем 4 чел.

Количество расчетно-конторского персонала.

принимаем 1 чел.

Количество младшего обслуживающего персонала.

принимаем 2 чел.

Контингент колесно-роликового участка составляет:

Размеры роликового участка

Площадь отделения роликовых подшипников – 162 м2, при Nв = 5987 ваг.

Высота – 8,4 м.

Ширина – 12 м.

Длина – 162/12 = 9 м.

В колесотокарном отделении общая программа ремонта колесных пар составляет – 11973 к.п., с контингентом – 14 человек.

Основного оборудования нужно 9 единиц.

Парк колесных пар состоит из

рабочего парка – 55 к.п. и длиной – 37 м,

запасного парка – 17 к.п. и длиной – 12 м,

парка исправных колесных пар – 48 к.п. и длиной – 32 м.

Парк исправных тележек составляет 4 тележки, длина колеи – 16 м.

Программа ремонта роликовых подшипников составляет – 47892 под., с контингентом рабочих – 40 человек.

Общее количество рабочих колесно-роликового участка составляет 61 человека.

ремонт вагонное депо платформа

Ремонтно-комплектовочный участок предназначен для ремонта деталей, комплектования и проверки узлов с целью обеспечения ремонта вагонов по принципу замены неисправных узлов и деталей новыми или заранее отремонтированными. Он включает в себя следующие отделения:

- участок по ремонту автосцепного оборудования;

- слесарно-механическое отделение;

- кузнечное отделение;

- сварочное отделение;

- отделение по ремонту бортов.

 
 

Расчет производственной площади объекта проектирования
При поточном методе технического обслуживания площадь зоны ТО рассчитывается по формуле: , м2, м² где - длина зоны ТО, м; - ширина зоны ТО, м. м где - ширина автомобиля; - ширина проходов м Длина зоны ТО рассчитывается по формуле: , м где - рабочая длина линии ТО, м; - расстояние от автомобиля до наружных ворот (принимается равным 1,2…2,0, м. Рабочая длина линии ТО рассчитывается по формуле: , м м где - габаритная д ...

Состояние условий труда при стендовых испытаниях
При испытании подбивочных блоков на стенде в ряде случаев возникают условия, неблагоприятные для исполнителей работ. Такие ситуации создаются из-за того, что при трансформации энергии в стенде имеют место шумы, а большая кинетическая энергия вращающихся и поступательно движущихся масс является первопричиной и источником создания неблагоприятных условий для обслуживающего персонала. Опасности, имеющие место на рабочих местах, при испытании и рем ...

Автомобиль КамАЗ-5511
Выпускается Камским автомобильным заводом с 1977г. на базе автомобиля КамАЗ-5320. Кузов – цельнометаллический с разгрузкой назад. Кабина – двухместная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперёд. Параметры КамАЗ-5511 Грузоподъёмность, кг 10000 Собственная масса, кг 8770 В т. ч. на переднюю ось 3800 " на тележку 4970 Полная масса, кг 18920 В т. ч. на переднюю ось 4470 " на ...