Все о транспорте
 

Определение общего состава рабочих колесно-роликового участка

Общий состав производственных рабочих колесно-роликового участка определяется, как сумма рабочих на колесотокарном участке и в роликовом отделении.

Количество инженерно-технических работников.

принимаем 4 чел.

Количество расчетно-конторского персонала.

принимаем 1 чел.

Количество младшего обслуживающего персонала.

принимаем 2 чел.

Контингент колесно-роликового участка составляет:

Размеры роликового участка

Площадь отделения роликовых подшипников – 162 м2, при Nв = 5987 ваг.

Высота – 8,4 м.

Ширина – 12 м.

Длина – 162/12 = 9 м.

В колесотокарном отделении общая программа ремонта колесных пар составляет – 11973 к.п., с контингентом – 14 человек.

Основного оборудования нужно 9 единиц.

Парк колесных пар состоит из

рабочего парка – 55 к.п. и длиной – 37 м,

запасного парка – 17 к.п. и длиной – 12 м,

парка исправных колесных пар – 48 к.п. и длиной – 32 м.

Парк исправных тележек составляет 4 тележки, длина колеи – 16 м.

Программа ремонта роликовых подшипников составляет – 47892 под., с контингентом рабочих – 40 человек.

Общее количество рабочих колесно-роликового участка составляет 61 человека.

ремонт вагонное депо платформа

Ремонтно-комплектовочный участок предназначен для ремонта деталей, комплектования и проверки узлов с целью обеспечения ремонта вагонов по принципу замены неисправных узлов и деталей новыми или заранее отремонтированными. Он включает в себя следующие отделения:

- участок по ремонту автосцепного оборудования;

- слесарно-механическое отделение;

- кузнечное отделение;

- сварочное отделение;

- отделение по ремонту бортов.

 
 

Вход судна в ледовую зону
При подходе к кромке льда капитан судна обязан ознакомиться с состоянием льда в пределах видимости, обратив особое внимание на наветренную кромку льда. Для этого лучше всего подойти как можно ближе к кромке: в отдалении даже мелкобитый лед сплоченностью 6-7 баллов может быть оценен как непроходимый. Иногда судно можно направить на разведку вдоль кромки с целью выбора наиболее проходимых участков: разводьев и разрежений (рис.2.2). При волне или ...

Система вентиляции
Система вентиляции служит для удаления избытков теплоты, влаги и вредных газов из судовых помещений путем нагнетания в них свежего наружного воздуха и удаления загрязненного. По принципу действия вентиляция бывает естественной и искуственной. В отдельных помещениях может применяться одновременно естественная и искусственная вентиляция, называемая смешанной. При естественной вентиляции смена воздуха в помещении осуществляется естественным путем ...

Выбор ТТС
Выбор варианта доставки груза в курсовой работе производится по критериям времени и стоимости доставки (без учета вознаграждения экспедитора), при условии равновесности этих критериев. Решение принимается на основе матрицы возможных результатов. Строки матрицы соответствуют возможным действиям (в данной работе – это варианты доставки), а столбцы возможным состояниям «природы», т.е. критериям доставки, которых у нас два – стоимость и время. Элем ...