Все о транспорте
 

Организация и управление производством

Материалы » Проектирование станции технического обслуживания » Организация и управление производством

Страница 5

В целях правильного применения законодательства по охране труда, правил и норм по технике безопасности и производственной санитарии на предприятиях осуществляется контроль условий труда. Контроль организации рабочих мест осуществляется не реже одного раза в год согласно ГОСТ 12.2.032-78 и ГОСТ 12.2.033-78.

При проведении окрасочных работ во избежание отравление быстросохнущими и ядовитыми материалами рабочие должны выполнять работы в масках или респираторах и в защитных очках. Вентиляцию и искусственное освещение в помещениях устанавливают во взрывобезопасном исполнении.

Распылительные камеры должны быть оборудованы местной вытяжной вентиляцией; воздух, удаляемый из камер пульверизационной окраски, перед выбросом в атмосферу должен быть очищен в гидравлических фильтрах.

При окраске пульверизатором следует предварительно проверить исправность шлангов, красконагнетательного бачка, масловодоотделителя и краскораспылителя. При работе краскораспылителем с бачком следует его предварительно осмотреть и в случае необходимости промыть бачок растворителем, после чего закрыть крышкой.

В местах хранения лакокрасочных материалов на каждой емкости должна быть бирка или наклейка с обозначением материалов. Применение красок и растворителей неизвестного состава не разрешается до проведения химического анализа и получения разрешения от органов санитарного надзора.

Запас лакокрасочного материала в цехе не должен превышать суточной потребности. Места для хранения лакокрасочных материалов надо оборудовать стеллажами либо закрытыми металлическими шкафами.

Тара, в которой хранятся материалы, должна быть исправной, плотно закрывающейся и небьющейся. Тару для отходов красок, эмалей, лаков и растворителей подвергают очистке и обезвреживанию как внутри, так и снаружи.

Страницы: 1 2 3 4 5 

 
 

Мореходные качества судна
Перед загрузкой судна в порту и в море на промысле составляется грузовой план и рассчитывается остойчивость судна в соответствии с данными Информации об остойчивости. После погрузки судно не должно иметь крена, а его дифферент должен быть в допустимых для нормальной эксплуатации пределах. При всех изменениях нагрузки, обусловленных проведением грузовых операций в море, принятием на борт улова или сдачей его на другие суда, грузовой план коррек ...

Выбор формы организации производства для агрегатного участка и расчет такта выпуска из ремонта
Для ремонта компрессора ЭК-4В принимаю следующую форму организации производства: компрессор, поступая в отделение, очищается и разбирается на детали, и перемещается в несколько потоков по рабочим местам, где производится восстановление отдельного вида деталей. Перемещение деталей не имеет строгого такта, т. к. на одном оборудовании может одновременно производится ремонт по различным объемам и на восстановление различных деталей затрачиваются не ...

Возможность возникновения паники среди пассажиров
Необходимо учитывать возможность случаев истерики и паники среди пассажиров. Дисциплинированность членов экипажа и их умение управлять поведением пассажиров способствуют предотвращению случаев гибели пассажиров. На основании изучения целого ряда аварий можно сделать заключение, что в большинстве случаев пассажиры вели себя хорошо. В нескольких случаях было отмечено паническое поведение отдельных лиц, однако это почти не оказывало отрицательного ...