Все о транспорте
 

Определение коэффициента использования автомобилей

Материалы » Организация работы зоны ТО-1 комплекса ТОД АТП г. Владимира » Определение коэффициента использования автомобилей

Где - коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей по эксплуатационным причинам

(в пределах 0,93…0,97)

Определение годового пробега автомобилей в АТП

Значение полученные в этом разделе округлять до целого числа.

км

Определение годовой производственной программы по техническому обслуживанию автомобилей

Количество ежедневных обслуживаний автомобилей за год:

, ед.

ед.

Количество УМР за год:

для легковых автомобилей и автобусов

, ед.

ед.

Количество ТО-2 за год:

=, ед.

ед.

Количество ТО-1 за год:

=-, ед.

ед.

Количество общего диагностирования (Д-1) за год:

, ед.

ед.

Количество поэлементного диагностирования (Д-2) за год:

= ед.

ед.

Количество сезонных обслуживаний за год:

ед.

ед.

 
 

Расчет потребностей в автомобильных шинах
Сумма затрат на восстановление и ремонт автомобильных шин определяется по удельным затратам на 1000км пробега. Сш = Цш*Кш*Lобщ*Нш/100 * 1000, руб./1000 км. Где Сш- затраты на восстановление и ремонт автомобильных шин, руб; Цш-оптовая цена одного комплекта шин (камера, покрышка, ободная лента). Кш-количество комплектов шин на автомобиле (без запасного) Нш- норма отчислений на восстановление и ремонт одного комплекта шин на 1000км пробегав п ...

Сварочное отделение
Электросварочное отделение служит для выполнения сварочно-наплавочных работ при восстановлении деталей вагонов. В сварочном отделении оборудованы специальные кабины, где установлены автоматы и полуавтоматы. При разработке технологических процессов предусматривается широкое применение автоматической сварки под флюсом, автоматической и полуавтоматической в среде защитных газов, порошковой проволоки, контактной сварки и т.п., обеспечивающих требуе ...

Дизельные двигатели
На грузовых автомобилях среднего и большого тоннажа устанавливают дизели, использующие тяжелые сорта топлива. Эти дизели значительно отличаются от рассмотренного выше двигателя, использующего легкие сорта топлив. Работа дизелей, также как и работа карбюраторных двигателей, основана на сгорании топлива внутри цилиндра. Много общего есть и в основных частях двигателей, за исключением приборов приготовления горючей смеси (топливной аппаратуры) и н ...