Все о транспорте
 

Mazda представила концепткар MX-5 MPS на Франкфуртском Мотор Шоу

История автомобиля Mazda » Mazda представила концепткар MX-5 MPS на Франкфуртском Мотор Шоу

Спроектированный под лозунгом 'симбиоз водителя и автомобиля', концепткар представляет собой новый взгляд компании на спортивный автомобиль. Благодаря стильному дизайну, спортивному духу, хорошей управляемости и удовольствия вождения автомобиля с открытым верхом новая Mazda уже завоевала тысячи поклонников по всему миру. Автомобиль внешне выглядит несколько агрессивно благодаря стилистическому решению передка. Бампер, плавно сливающийся с передком, практически отсутствие фальшрадиаторной решётки и большой передний воздухозаборник - вот отличительные черты . Интересно выполнен блок передних ламп, органично сочетаясь с вальяжным обликом самого автомобиля. При разработке MPS были использованы технологии, применяемые в гоночных автомобилях компания, участвующих в таких соревнованиях как 24-ёх часовая гонка Le Mans

Новый минивэн Mazda

Японская компания Mazda представила новый минивэн. Компания надеется, что эта модель поможет увеличить прибыли, которые после марта пошли на спад.Новый автомобиль выполнен в стиле последних концепткаров и представленных серийных образцов, в частности новой концепции пропагандируемой фирмой Zoom - Zoom.

Новый минивэн один из четырех новых автомобилей, которые в этом году появятся на внутреннем рынке.

Японии. Пока известно, что две новые модели будут называться но насколько реально их появления в салонах автодилеров предсказать сейчас трудно.

 
 

Конструирование узлов стыка лопасти с втулкой
Особое внимание при конструировании лопасти уделяется формированию комлевой части, где осуществляется переход от регулярной зоны лонжерона к стыковочным болтам лопасти. Стыковочные узлы лопасти с элементом втулки (рисунок 1.16) нагружаются изгибающими моментами в вертикальной Мизг.в и горизонтальной Мизг.г плоскостях, растяжением от центробежной силы Pцс, крутящим моментом Mкр, шарнирным моментом Мщ и перерезывающими силами Ргп и Рвп [3]. Р ...

Проектирование продольного профиля
При проектировании продольного профиля необходимо выдержать потребную толщину балластного слоя, для чего на утрированном профиле предварительного были нанесены две вспомогательные линии: Линия низа балласта (НБ) и линия расчетной головки рельса (РГР). Отметки низа балласта определены по формуле НБ=СРГ – (hср+hсб), (6.1) где hср – высота существующего рельса с подкладкой (при рельсах типа Р65 hср=0,20 м ); hсб – толщина существующего балласт ...

Взятие на буксир, крепление и отдача буксира
При подходе кормы буксировщика к носу судна, примерно с расстояния 10-15 м, подают швартов с буксировщика через центральные клюзы, крепят его на судне, затем с помощью шпиля втягивают форштевень судна в кранцевую конструкцию на минимальном переднем ходу буксировщика или без хода. После того как форштевень судна подведен в кормовой вырез буксировщика, дают минимальный задний ход с целью фиксации упора друг в друга. При этом диаметральные плоскос ...