Все о транспорте
 

Mazda представила концепткар MX-5 MPS на Франкфуртском Мотор Шоу

История автомобиля Mazda » Mazda представила концепткар MX-5 MPS на Франкфуртском Мотор Шоу

Спроектированный под лозунгом 'симбиоз водителя и автомобиля', концепткар представляет собой новый взгляд компании на спортивный автомобиль. Благодаря стильному дизайну, спортивному духу, хорошей управляемости и удовольствия вождения автомобиля с открытым верхом новая Mazda уже завоевала тысячи поклонников по всему миру. Автомобиль внешне выглядит несколько агрессивно благодаря стилистическому решению передка. Бампер, плавно сливающийся с передком, практически отсутствие фальшрадиаторной решётки и большой передний воздухозаборник - вот отличительные черты . Интересно выполнен блок передних ламп, органично сочетаясь с вальяжным обликом самого автомобиля. При разработке MPS были использованы технологии, применяемые в гоночных автомобилях компания, участвующих в таких соревнованиях как 24-ёх часовая гонка Le Mans

Новый минивэн Mazda

Японская компания Mazda представила новый минивэн. Компания надеется, что эта модель поможет увеличить прибыли, которые после марта пошли на спад.Новый автомобиль выполнен в стиле последних концепткаров и представленных серийных образцов, в частности новой концепции пропагандируемой фирмой Zoom - Zoom.

Новый минивэн один из четырех новых автомобилей, которые в этом году появятся на внутреннем рынке.

Японии. Пока известно, что две новые модели будут называться но насколько реально их появления в салонах автодилеров предсказать сейчас трудно.

 
 

Классификация трубопроводов
...

Расчет карданной передачи
Исходные данные: Прототип: Автомобиль ВАЗ-2103 Макс. част. вращения: 5600 об/мин =586,1 рад/c Момент двигателя: 116 Нм Передаточное число 1 передачи: 3,67 Передаточное число 4 передачи: 1,00 Внутренний диаметр вала: 66 мм Толщина стенки: 2 мм Длина карданного вала: “Коробка передач – Промежуточная опора”: 606мм “Промежуточная опора – Задний мост”: 785 мм Плотность материала вала: 7800 кг/м2 ...

Лопасти несущего винта вертолета
Лопасть НВ представляет собой вращающееся крыло большого удлинения и характеризуется определенной совокупностью геометрических и кинематических параметров, относящихся ко всей лопасти или к ее отдельном сечениям [6]. Лопасти при поступательном полете вертолета вращаются вокруг оси НВ, перемещаются вместе с вертолетом в пространстве, изменяют свое угловое положение, поворачиваясь в указанных шарнирах при каждом обороте винта [6]. Аэродинамика ...