Все о транспорте
 

Расчёт координат центра тяжести судна

Материалы » Расчет и оценка эксплуатационных особенностей судна » Расчёт координат центра тяжести судна

Таблица1.8 Расчет координат центра тяжести судна после загрузки

№ п/п

Наименование танка

Масса запаса, груза(т)

Плечо

Момент

X (м)

Z (м)

Mx (т.м)

Mz (т.м)

1

топливо

766,5

54,7

6,1

-41948,6

4702,1

смазочное масло

38,3

60,4

11,0

-2468.7

185.8

пресная вода

59,0

76,5

4,0

-4513,5

236,0

продовольствие

1,8

82,2

10,9

-147,9

19,7

2

Груз

21734,4

9,2

6,5

200384,6

141043,7

3

Балласт

0,0

4

Судно после загрузки åР

22600

å

151305.9

146187.3

5

Судно порожнем

7100

-16,5

10,85

-117150

77035

6

Экипаж

5,1

-64,72

11,85

-330,1

60,4

åР

29705.1

33825.8

223282.7

 
 

Определение площади парусности и координаты центра парусности
Площадь парусности надводной части судна по действующую ватерлинию определяется по эскизу общего расположения как сумма проекций всех сплошных надводных поверхностей элементов судна, надстроек и рубок, мачт, дымовых труб, вентиляторов, шлюпок и палубных грузов, а также тентов, которые накидываются при штормовой погоде. Площадь не сплошных поверхностей элементов судна - лееров, рангоута, такелажа и т.п. приближенно учитывается увеличением вычис ...

Расчет количества постов в зонах технического обслуживания
Число универсальных постов обслуживания хто определяется из соотношения: (48) где Тп – такт поста, мин (ч); R – ритм производства, мин (ч); Такт поста Тп представляет собой время простоя автомобиля под обслуживанием на данном посту и рассчитывается по формуле: (49) где, Рп – число рабочих, одновременно работающих на посту; tп – время, затрачиваемое на передвижение автомобиля при установке его на пост и съезде с поста, мин; tп = 2мин; ti ...

Обстановка при проведении инструктажа
Хотя условия в пассажирской кабине, где обычно проводится инструктаж пассажиров, не отвечают необходимым требованиям, поскольку вследствие большого шума внимание пассажиров рассеивается, тем не менее необходимость заставляет проводить устный инструктаж именно в кабине самолета. В идеальном случае пассажиры сидят в самолете при выключенных моторах, и никакой шум не мешает им внимательно слушать инструктора. При этом возможно показать приемы испо ...