Все о транспорте
 

Расчёт координат центра тяжести судна

Материалы » Расчет и оценка эксплуатационных особенностей судна » Расчёт координат центра тяжести судна

Таблица1.8 Расчет координат центра тяжести судна после загрузки

№ п/п

Наименование танка

Масса запаса, груза(т)

Плечо

Момент

X (м)

Z (м)

Mx (т.м)

Mz (т.м)

1

топливо

766,5

54,7

6,1

-41948,6

4702,1

смазочное масло

38,3

60,4

11,0

-2468.7

185.8

пресная вода

59,0

76,5

4,0

-4513,5

236,0

продовольствие

1,8

82,2

10,9

-147,9

19,7

2

Груз

21734,4

9,2

6,5

200384,6

141043,7

3

Балласт

0,0

4

Судно после загрузки åР

22600

å

151305.9

146187.3

5

Судно порожнем

7100

-16,5

10,85

-117150

77035

6

Экипаж

5,1

-64,72

11,85

-330,1

60,4

åР

29705.1

33825.8

223282.7

 
 

Версия реализации ТПГОС
В курсовом проекте фактические значения показателей ПОС определяются расчётным путём по формулам: Qф=К1Qп; (30) Рф=К2Рп; (31) nф=К3nп; (32) Uф=К4Uп; (33) (4.1) где К1, К2, К3, К4, К5 – коэффициенты, с помощью которых имитируется уровень выполнения плановых показателей; К1=1,05; К2=1,1; К3=1,15; К4=0,9, К5=1,05. ...

Компоновка багажных помещений
Багажные помещения, как правило, размещают в герметической части под полом кабины. Площадь багажника определяется: Sб = mбп + mг Где mбп; mг масса багажа и почты, грузов mбп = 500*20 = 10000 кг mг = mком – (75+20)*n = 1,2.(75+20).500 – 95.500 = 9500кг к - удельная нагрузка на пол багажников к = 500 кгс/ м2 => Sб = 3280 + 3116 Sб = 81,667 м2 потребный обьем багажных помещений Vбп = Vбп* nпас = 0,17.500 = 85 м3 ...

Виды стендовых испытаний
Методы проведения испытаний деталей АКПП аналогичны общим методам испытаний деталей машин. Специфическими являются лишь нагрузочные режимы, которые должны задаваться, исходя из условий работы испытываемой детали в АКПП автомобиля. Нагрузочные режимы определяют либо расчетом, либо в результате исследования режимов работы детали на автомобиле. Узлы, где утечка недопустима, испытывают на герметичность. Если утечка из рабочих полостей неизбежна по ...