Страница 2
Анализируя данные таблицы 3.3 можно сделать следующие выводы:
годовой объем перевозок по всем пригородным маршрутам Мозырского района равен 2261,6 тыс. пассажиров, годовой пассажирооборот – 25181,7 тыс. пасс
км;
средняя дальность поездки пассажиров составляет 17,96 км;
наибольшее количество пассажиров перевозится на маршруте «Мозырь - Калинковичи» - 1348,5 тыс. пассажиров, что составляет 59,6% от общего объема пригородных перевозок.
Колебания пассажиропотоков на пригородных маршрутах по сезонам года представлены в приложении в и изображены на рисунке 3.2.
Рисунок 3.2 - Распределение объёмов перевозок пассажиров на пригородных маршрутах по месяцам года
Можно отметить, что наибольший объем перевозок пассажиров на пригородных маршрутах приходится на летние месяцы.
При изучении пассажиропотоков целесообразно устанавливать, кроме их размеров, специфику корреспонденции по целям и периодически пересматривать и корректировать технологию транспортного процесса в рассматриваемом сообщении.
Построение внешней скоростной характеристики
Наиболее полные сведения о параметрах двигателя дает его внешняя скоростная характеристика. Она представляющая собой зависимость эффективной мощности – Ne, [кВт]; эффективного крутящего момента – Me, [Н×м] от частоты вращения коленчатого вала ne, [об/мин], при установившемся режиме работы двигателя и максимальной подаче топлива.
Определение текущего значения эффективной мощности от частоты вращения коленчатого вала двигателя, производитс ...
Определение динамического радиуса ведущих колес
Динамический радиус rк ведущих колес колесного трактора при обычных шинах определяем по следующей формуле:
rк = 0,0254[0,5d + (0,8 .0,85) B] м, (9)
где d и B - соответственно диаметр посадочного обода и ширина профиля колеса в дюймах.
Принимаем динамический радиус ведущих колес rк =0,6 м по протатипу. ...
Колесотокарное отделение
Колесотокарное отделение оснащено станками для восстановления профиля поверхностей катания и ремонта шеек осей. Для обточки колесных пар используют в основном колесотокарные станки КЗТС модели 1836 и «Рафамет» производства Польши. Станки КЗТС модели 1836А оборудованы приспособлениями для обточки колесных пар с роликовыми подшипниками без демонтажа букс. Их производительность составляет 15-20 колесных пар в смену. Для обработки шеек осей колесны ...
