Все о транспорте
 

Усть-Дунайский морской торговый порт

Адрес

Усть-Дунайский морской торговый порт.

Ул. Придунайская, 2, г. Вилково, Одесская обл., 68355, Украина.

Тел.\факс: + 380 (4843) 31135.

Морской торговый порт Усть-Дунайский расположен в южной части Жебриянской бухты Черного моря и соприкасается с Очаковским гирлом реки Дунай.

Порт был создан в конце 70-х годов, прежде всего, для обслуживания лихтеровозной системы перевозок. Усть-Дунайский обеспечивал прием, безопасную стоянку и обработку лихтеров, их накопление для дальнейшей транспортировки по реке и морю. Однако работа лихтеровозной системы была прекращена.

В настоящее время порт специализируется на перевалке грузов с морских судов на речные для дальнейшей транспортировки по Дунаю и наоборот.

К порту приписан портовый пункт Килия, расположенный в г. Килии.

Имеется причал в г. Вилково, где находится управление порта. Здесь обрабатывается только речной транспорт.

Основные грузопотоки идут из стран Придунавья и Средиземноморья.

Порт производит перевалку и транспортно-экспедиторское обслуживание транзитных, внешнеторговых и каботажных грузов, складские операции. Он может обеспечить прием, безопасную стоянку и обработку лихтеров, их накопление для дальнейшей транспортировки.

Основу грузооборота порта (более 2/3) составляют навалочные и насыпные грузы: руда, концентраты руд, зерно. Кроме этого, перерабатываются металлы, оборудование, текстильное сырье, бумага и целлюлоза. Грузы доставляются судами, несамоходными баржами и лихтерами. Порт способен перерабатывать до 4 млн тонн грузов в год.

 
 

Шкворень поворотного кулака
Сталь 18ХГТ, ГОСТ 4543-71,глубина нитроцементированого слоя 1,0…1,14мм, твердость поверхностного слоя HRСэ 57,1…62,9 Диаметр шкворня 37,983…38,000 38,96 Параметры Номинальный Допустимый без ремонта Втулка поворотного кулака Латунь ЛО 90-1ГОСТ 15527-70 лента толщ.1,7мм полутвердая ГОСТ 48-25-72 Наружный диаметр втулки (в кольцевидном калибре) 38,025…38,060 38,08 Опорная шайба подшипника поворотного ...

Обоснование экономически рационального числа скоростных пассажирских поездов
Для исследования влияния факторов, от которых зависит величина nск приняты следующие исходные данные: масса грузового поезда Q 4200 т, пассажирского Q 1000; длина линии L = 600 км, Vгр = 60 км/ч, Vпс = 120 км/ч; Vск = 180 км/ч, α = 0,8; Cпч = 25 у.е. Стоимости одного поездо – километра определены при средней заселенности поезда 900 чел. (15 – вагонный состав). Методика исследования При решении задач, связанных с повышением скоростей ...

Описание работы разработанного специального оборудования
Чертеж испытательного стенда представлен в графической части. Данная установка предназначена для проведения испытаний компрессора после проведения ремонта. Испытательный стенд состоит из установочного стола, который установлен на отдельно стоящем фундаменте. Для уменьшения вибрации во время проведения испытаний компрессора между фундаментом и столом устанавливаются резиновые амортизаторы в количестве 6 штук, размером 70 40 мм, по три штуки с ...