Все о транспорте
 

Прогнозная оценка эффективности различных вариантов погрузочно-транспортных модулей

Материалы » Моделирование рабочих процессов погрузочно-транспортных модулей с учетом случайного характера внешних воздействий » Прогнозная оценка эффективности различных вариантов погрузочно-транспортных модулей

Страница 13

4.3. Гранулометрический состав штабеля

По горизонтали: i – разряды крупности горной массы

По вертикали: j – циклы черпания

4.4. Число кусков i-й фракции, попавших в объём ковша в результате j-го цикла отбора материала (Nnkij)

По горизонтали: i – разряды крупности горной массы

По вертикали: j – циклы черпания

4.5. Долевое содержание i-й фракции в ковше по объёму после j-го цикла отбора материала из штабеля

По горизонтали: i – разряды крупности горной массы

По вертикали: j – циклы черпания

4.6. Изменение объёма горной массы в ковше

4.7. Изменение объёма горной массы перед кромкой ковша

4.8. Изменение диаметра куска горной массы перед кромкой ковша

Приложение 2

Размещено на Allbest.ru

Страницы: 8 9 10 11 12 13 

 
 

Общие требования к пломбированию грузов
Зауженные крытые автомобили и прицепы, отдельные секции автомобилей, контейнеры и цистерны с назначением одному грузополучателю должны быть грузоотправителем опломбированы, а мелко - штучные товары, находящиеся в ящиках, коробках и другой таре, при перевозке в неопломбированном подвижном составе или контейнерах пломбированы или обандеролены. Для обеспечения сохранности груза, перевозимого в несколько адресов, внутри кузова-фургона автотранспор ...

«Опять новая дорога»
Транссибирская магистраль уже в первый период эксплуатации выявила свое большое значение для развития экономики, способствовала ускорению и росту оборота товаров. Однако пропускная способность дороги оказалась недостаточной. Крайне напряженным стало движение по Сибирской и Забайкальской железным дорогам во время русско-японской войны, когда с запада хлынули войска. Магистраль не справлялась с передвижением войск и с доставкой воинских грузов. С ...

Обстановка при проведении инструктажа
Хотя условия в пассажирской кабине, где обычно проводится инструктаж пассажиров, не отвечают необходимым требованиям, поскольку вследствие большого шума внимание пассажиров рассеивается, тем не менее необходимость заставляет проводить устный инструктаж именно в кабине самолета. В идеальном случае пассажиры сидят в самолете при выключенных моторах, и никакой шум не мешает им внимательно слушать инструктора. При этом возможно показать приемы испо ...