Все о транспорте
 

Технико-экономическое обоснование

Страница 4

Посты проведения смазочных работ

Посты регулировки установки углов колес

Посты по регулировке тормозов

Посты по обслуживанию и ремонту системы питания, электротехнических работ

Посты шиномонтажные

Посты проведения ТР

Посты для кузовных работ

Посты для малярных работ

Посты для обойных и арматурных работ

Расчет числа постов в УМР.

Где Nc – суточное число заездов в зону УМР;

φум – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей в зону;

Тоб – время работы зоны УМР, ч;

η=0,90 – коэффициент использования рабочего времени поста;

Nу – производительность моечной установки (30-40 авт/ч).

Суточное число заездов на СТО.

Расчет вспомогательных постов.

Где Тпр – время работы участка приемки автомобилей, ч;

Nпр – пропускная способность поста приемки (2…3 авт.).

Расчет автомобиле-мест ожидания.

Расчет автомобиле-мест хранения.

Где Тпр – среднее время пребывания автомобилей на СТО после его обслуживания, около 4 ч;

Тв – продолжительность работы участка выдачи автомобилей в сутки, ч.

Расчет площадей зон ТО и ТР.

Где fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане, м2;

Х – число постов;

Кп =7 при одностороннем расположении постов.

Страницы: 1 2 3 4 5

 
 

Определение перерабатывающей способности сортировочной горки с учетом наличия у части составов вагонов с ЗСГ
Суточная перерабатывающая способность сортировочной горки определяется: , где αг – коэффициент, учитывающий возможные перерывы в использовании горки из-за враждебных передвижений; ΣТгп – время занятия горки в течение суток выполнением постоянных операций; tги – технологический горочный интервал, определенный по существующим методикам без учета наличия у части составов вагонов ЗСГ; ∆tзсг – увеличение технологического горочно ...

Расчёт площади производственных зон
Площадь зоны ЕО не рассчитывается т.к. она вынесена за пределы производственного корпуса, и представляет собой не автоматизированную моечную установку, а открытую площадку, с шланговой мойкой. Площадь зоны ТО и ремонта. Расчет производим по большей площади, т.к. посты общие для всех автомобилей. Посты ожидания расположены вне зоны ТО и Р , (3.88) где - площадь автомобиля, м2; КПОР - коэффициент плотности расстановки постов [3]; Площадь зо ...

Расчет площадей производственных помещений
Расчет площадей зон ЕО, ТО, ТР и ожидания Площадь зон определяется по формуле: (56) где fа – площадь подвижного состава по габаритным размерам в плане, м2; хзi – число постов; кп – коэффициент плотности расстановки постов; Таблица 11 – Площадь зон ЕО, ТО, ТР и ожидания Москвич 2140(такси) Наименование зон fа м2 хзi кп Fзi м2 ЕО 6,58 1 5 32,9 ТО-1 6,58 1 5 32,9 ТО-2 6,58 2 ...