Все о транспорте
 

Технико-экономическое обоснование

Страница 4

Посты проведения смазочных работ

Посты регулировки установки углов колес

Посты по регулировке тормозов

Посты по обслуживанию и ремонту системы питания, электротехнических работ

Посты шиномонтажные

Посты проведения ТР

Посты для кузовных работ

Посты для малярных работ

Посты для обойных и арматурных работ

Расчет числа постов в УМР.

Где Nc – суточное число заездов в зону УМР;

φум – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей в зону;

Тоб – время работы зоны УМР, ч;

η=0,90 – коэффициент использования рабочего времени поста;

Nу – производительность моечной установки (30-40 авт/ч).

Суточное число заездов на СТО.

Расчет вспомогательных постов.

Где Тпр – время работы участка приемки автомобилей, ч;

Nпр – пропускная способность поста приемки (2…3 авт.).

Расчет автомобиле-мест ожидания.

Расчет автомобиле-мест хранения.

Где Тпр – среднее время пребывания автомобилей на СТО после его обслуживания, около 4 ч;

Тв – продолжительность работы участка выдачи автомобилей в сутки, ч.

Расчет площадей зон ТО и ТР.

Где fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане, м2;

Х – число постов;

Кп =7 при одностороннем расположении постов.

Страницы: 1 2 3 4 5

 
 

Перерабатывающая способность сортировочных горок
Суточная перерабатывающая способность горки – это максимальное число вагонов, которое может быть переработано на горке за сутки. Определяется по формуле , (вагонов) где - коэффициент, учитывающий возможные перерывы в использовании горки из-за враждебных передвижений (для объединенного парка приема без петли =0,95); - время занятия горки в течении суток выполнения постоянных операций (техническое обслуживание горочных устройств, расформиров ...

Планирование финансов и рентабельности
Определение выручки и тарифов на услуги (работы). Выручка с учетом налога на пользователей дорог. В’ = 1,35∑С Налог на добавленную стоимость. НДС = 0,18В’ Выручка с учетом НДС. В’’ = В’ + НДС Расчетный тариф на выполняемые работы. Определение прибыли. Общая прибыль рассчитывается как разница между выручкой и общей суммой затрат. Побщ = В’ – ∑С Величина расчетной прибыли рассчитывается как разница между общей прибылью и ...

Определение структуры и параметров объекта управления
В состав объекта управления входит двигатель постоянного тока серии Д-12, ШИП в цепи возбуждения с частотой коммутации 5кГц, тиристорный стабилизатор тока якоря, рабочий орган упруго связанный с двигателем. Технические данные двигателя Д12: Номинальная мощность 2.5кВт Напряжение питания якоря 220В Напряжение питания ОВ 220В Номинальный ток якоря 14.6А Номинальная частота вращения 1140 об/мин Максимальная частота вращения 3600 об/мин Мом ...