Все о транспорте
 

Размеры цилиндра

Рабочий объём одного цилиндра

==0.0014 м3

гдеNe = 187 кВт - эффективная мощность двигателя;

n = 2200 об/мин - частота вращения вала;

z = 8 - число цилиндров двигателя;

ре = 1,02 МПа – эффективное давление цикла;

m = 4 – коэффициент тактности.

Диаметр цилиндра

гдеVs = 0,00138 м3 – объём одного цилиндра;

t = S/D = 1.04 – отношение хода поршня к диаметру.

Ход поршня

S = D × t = 0,12 × 1,04 = 0,124 м,

гдеD = 0,12м – диаметр поршня;

t = S/D = 1.04 – отношение хода поршня к диаметру.

Примем окончательно

D = 0,12м – диаметр поршня;

 
 

Выбор рационального способа восстановления детали
Исходя из дефектов детали, и рекомендуемых способов их восстановления, а также дополнительных технических условий, представленных на рабочем чертеже. Предлагаю выбрать следующую последовательность операций направленных на востановление детали: 1. Износ коренных шеек ( шлифовать, наплавить, шлифовать) 2. Износ шатунных шеек (шлифовать,наплавить, шлифовать) 3. Износ посадочного места под шестерню (точить, наплавить, шлифовать) Для востановлен ...

Определение длины рельсовых нитей и рубок стрелочного перевода
Рисунок 3.9 - Схема для определения длины рельсовых нитей Расчёт начинается с определения длины соединительных рельсовых нитей между элементами стрелки и примыкающими путевыми рельсами или элементами крестовины. Обозначим через: l1 - расстояние от стыка рамного рельса по прямому пути до стыка примыкания путевого рельса; l2 - расстояние от корня криволинейного остряка до стыка переднего вылета крестовины по прямому пути; l3 - расстояние о ...

Расчет топливной экономичности автомобиля
Экономическая характеристика представляет собой график зависимости путевого расхода топлива от скорости движения для различных дорожных условий. Путевой расход топлива qп, л/100 км определяется по формуле: qп = ge×Ne/(36×V×т), (44) где ge – удельный эффективный расход топлива, г/кВт-ч; Ne – мощность двигателя, необходимая для равномерного движения с данной скоростью, кВт; V – скорость движения автомобиля, м/с; т – плотно ...