Все о транспорте
 

Определение суточной программы по ТО и диагностированию

Страница 2

где , - нормативные трудоемкости ТО-1 и ТО-2, чел-час;

Удельная скорректированная нормативная трудоемкость текущего ремонта в чел-час на 100 км пробега определяется по формуле:

(26)

где tтр – нормативная трудоемкость, чел-час/1000км;

Таблица 4 – Трудоемкости ЕО, ТО и ТР

Подвижной

состав

Вид технического воздействия

Нормативные трудоемкости ЕО, ТО (чел-час) и ТР (чел-час/1000км)

Коэффициенты корректирования

Скорректированные нормативные трудоемкости ЕО, ТО (чел-час) и ТР (чел-час/1000км)

К1

К2

К3

К4

К5

Москвич2140

(такси)

ЕО

0,35

-

1

-

-

1,05

0,14

ТО-1

2,3

-

1

-

-

1,05

2,4

ТО-2

8,8

-

1

-

-

1,05

8,38

ТР

2,5

1,2

1

0,9

1,2

1,05

3,96

ГАЗ-24-11

(такси)

ЕО

0,3

-

1

-

-

1,05

0,16

ТО-1

2,6

-

1

-

-

1,05

2,73

ТО-2

9,2

-

1

-

-

1,05

9,66

ТР

2,9

1,2

1

0,9

1

1,05

4,6

Страницы: 1 2 3 4 5

 
 

Роль и место МУП «Челябинский автобусный транспорт» в обеспечении населения г. Челябинска услугами общественного транспорта
На сегодняшний день транспортное обслуживание города Челябинска обеспечивают: МУП «Челябинский городской электрический транспорт» осуществляет обслуживание маршрутов электротранспорта. В структуру предприятия входят: два трамвайных депо, три троллейбусных депо, служба пути, автохозяйство, энергохозяйство и другие службы, обеспечивающие перевозочный процесс. МУП «Челябинский автобусный транспорт» осуществляет деятельность по перевозке пассажир ...

Токарная операция износа посадочного места под шестерню
Деталь—коленчатый вал ГАЗ-53А Д=58,d=56,L=46. Материал— чугун ВЧ 40-0 , Твердость-- НВ241…285 Масса—до 15 кг, Оборудование – токарно-винторезный станок IK62, Режущий инструмент—резец проходной с пластинкой Т15К6, Установка деталей --в центрах, Условия обработки—без охлаждения. 1. Установить деталь 2. Точить 1 ( Д1 ) Ш 58 → Ш 56,0 3. Снять деталь Расчет припусков на обработку h = Д - d / 2 (26) где Д - Диаметр до обработки, мм ...

Виды дорожных испытаний
При дорожных испытаниях АКПП учитывают особенности автомобилей, на которые они устанавливаются. Может оказаться, например, что плавность переключений одной и той же АКПП удовлетворительна на одной типе автомобиля и неудовлетворительна на другом. Важным видом дорожных испытаний являются испытания по определению нагрузочных режимов АКПП в целом и ее узлов и деталей, например, определение: числа переключении передач на 1 единицу пути; нагрузок на ...