Все о транспорте
 

Характеристика рабочего помещения, рабочего места и выполняемой работы

Материалы » Оптимизация конструкции лонжерона лопасти несущего винта вертолета » Характеристика рабочего помещения, рабочего места и выполняемой работы

Рабочим помещением для выполнения работы по теме дипломного проектирования является компьютерная аудитория, оборудованная рабочими местами с установленными и объединенными в единый локальный сетевой кластер персональными электронно-вычислительными машинами (ПЭВМ), а также предусматривающая наличие естественного и искусственного освещения, предметов естественной аэрации. Схема рабочего помещения приведена на рисунке 5.1.

Высота помещения равна 3,5 м. Площадь оконного проема – 4 м2. Общее освещение представляет собой 21 газоразрядную лампу в 6 встроенных потолочных светильниках. Местное освещение состоит из 8 встроенных в потолок светильников с лампами накаливания. Оконные проемы расположены на Юго-западе относительно сторон света.

Рабочее место представляет собой совокупность предметов мебельного интерьера, ПЭВМ, периферийных устройств, принадлежностей предметов локальной сетевой инфраструктуры, а также комплекта необходимого программного обеспечения (ПО). Рабочее место включает в себя: компьютерный стол, стул, ПЭВМ, сетевое подключение к локальной вычислительной сети (ЛВС).

ПЭВМ является комплексом устройств вычисления (системный блок), ввода-вывода информации (монитор, клавиатура, компьютерная мышь, проектор, принтер), а также периферийных (наушники, колонки) и сетевых (сетевая карта) устройств. Также, рабочее место является элементом в структуре ЛВС, которая состоит из маршрутизатора, сервера и клиентских терминалов, соединенных между собой оптоволоконными кабелями.

Рисунок 5.1 – Схема рабочего помещения, где, 1 – рабочее место; 2 – ПЭВМ, 3 – сервер, 4 – местное освещение; 5 – радиатор отопления

При работе за рабочим местом для пользователя важны освещенность, эргономичность рабочего места, климатические условия в помещении, интерьерное оформление помещения. Немало важными являются технические характеристики используемой ПЭВМ, влияющие на быстроту вычислительных операций при работе со сложным и ресурсоемким программным обеспечением, а также геометрические размеры устройств персонального компьютера, такие как диагональ монитора.

Программное обеспечение, установленное на ПЭВМ, подразделяют на системное и прикладное. Системное ПО необходимо для обеспечения работы компьютера и как сложного электронного прибора, и как среды для функционирования прикладных программ. Прикладное ПО используется пользователем компьютера для решения прикладных задач.

На рассматриваемом рабочем месте выполняется работа, предусматривающая использование компьютера в качестве вычислительного комплекса. Работа производится с применением компьютерных прикладных программ, относящихся к системам автоматизированного проектирования (САПР). Задачами САПР является математическое моделирование явлений, процессов, конструкций, представляемое в диалоговой форме с пользователем. Применение САПР позволяет снизить затраты времени и материальных средств на опытно-конструкторские работы, а также предоставляет возможность исследования поведения конструкций и процессов в рамках заложенных математической моделью ограничений в сравнении и дополнении к опытным испытаниям.

 
 

Моделирование процесса разгона
Разгон начинают с места на первой передаче. Переключение передач с низшей на высшую производят при частоте вращения коленчатого вала двигателя, равной . При трогании с места и при переключении передач пренебрегают процессом пробуксовывания сцепления и считают, что после включения передачи к колесам подводится мощность двигателя, соответствующая полной подаче топлива. Процесс разгона автомобиля показан на рис. 6 и состоит из движения с ускорени ...

Фюзеляж
Фюзеляж представляет собой цельнометаллическую конструкции с поперечным набором шпангоутов, продольным набором стрингеров и работающей обшивкой. Такой тип конструкции характерен наличием относительно толстой обшивки, подкрепленной стрингерами и шпангоутами. Технологический фюзеляж делится на три части : переднюю, среднюю, хвостовую части. Передняя и хвостовая части представляет собой единую герметическую кабину, в которой размещены экипаж и па ...

Характеристика ускорений автомобиля
Характеристика ускорений - это зависимость ускорений автомобиля от скорости ja i = f(Va), [м/с2], при его разгоне на каждой передаче. Указанные зависимости строим для случая разгона полностью загруженного автомобиля, на ровной горизонтальной дороге с асфальтобетонным покрытием. Величину ускорений при разгоне автомобилей рассчитываем из выражения: , [м/с2] (17) y - коэффициент суммарного дорожного сопротивления движения автомобиля по асфальт ...