Все о транспорте
 

Характеристика рабочего помещения, рабочего места и выполняемой работы

Материалы » Оптимизация конструкции лонжерона лопасти несущего винта вертолета » Характеристика рабочего помещения, рабочего места и выполняемой работы

Рабочим помещением для выполнения работы по теме дипломного проектирования является компьютерная аудитория, оборудованная рабочими местами с установленными и объединенными в единый локальный сетевой кластер персональными электронно-вычислительными машинами (ПЭВМ), а также предусматривающая наличие естественного и искусственного освещения, предметов естественной аэрации. Схема рабочего помещения приведена на рисунке 5.1.

Высота помещения равна 3,5 м. Площадь оконного проема – 4 м2. Общее освещение представляет собой 21 газоразрядную лампу в 6 встроенных потолочных светильниках. Местное освещение состоит из 8 встроенных в потолок светильников с лампами накаливания. Оконные проемы расположены на Юго-западе относительно сторон света.

Рабочее место представляет собой совокупность предметов мебельного интерьера, ПЭВМ, периферийных устройств, принадлежностей предметов локальной сетевой инфраструктуры, а также комплекта необходимого программного обеспечения (ПО). Рабочее место включает в себя: компьютерный стол, стул, ПЭВМ, сетевое подключение к локальной вычислительной сети (ЛВС).

ПЭВМ является комплексом устройств вычисления (системный блок), ввода-вывода информации (монитор, клавиатура, компьютерная мышь, проектор, принтер), а также периферийных (наушники, колонки) и сетевых (сетевая карта) устройств. Также, рабочее место является элементом в структуре ЛВС, которая состоит из маршрутизатора, сервера и клиентских терминалов, соединенных между собой оптоволоконными кабелями.

Рисунок 5.1 – Схема рабочего помещения, где, 1 – рабочее место; 2 – ПЭВМ, 3 – сервер, 4 – местное освещение; 5 – радиатор отопления

При работе за рабочим местом для пользователя важны освещенность, эргономичность рабочего места, климатические условия в помещении, интерьерное оформление помещения. Немало важными являются технические характеристики используемой ПЭВМ, влияющие на быстроту вычислительных операций при работе со сложным и ресурсоемким программным обеспечением, а также геометрические размеры устройств персонального компьютера, такие как диагональ монитора.

Программное обеспечение, установленное на ПЭВМ, подразделяют на системное и прикладное. Системное ПО необходимо для обеспечения работы компьютера и как сложного электронного прибора, и как среды для функционирования прикладных программ. Прикладное ПО используется пользователем компьютера для решения прикладных задач.

На рассматриваемом рабочем месте выполняется работа, предусматривающая использование компьютера в качестве вычислительного комплекса. Работа производится с применением компьютерных прикладных программ, относящихся к системам автоматизированного проектирования (САПР). Задачами САПР является математическое моделирование явлений, процессов, конструкций, представляемое в диалоговой форме с пользователем. Применение САПР позволяет снизить затраты времени и материальных средств на опытно-конструкторские работы, а также предоставляет возможность исследования поведения конструкций и процессов в рамках заложенных математической моделью ограничений в сравнении и дополнении к опытным испытаниям.

 
 

Виды деформаций и разрушений дорожного покрытия
Под воздействием транспортных нагрузок и агрессивных природных факторов на асфальтобетонном покрытии возникают различные виды деформаций и разрушений, которые снижают сроки службы покрытий и приводят к дорожно-транспортным происшествиям. Движение по деформированным покрытиям сопровождается ударами и вертикальными колебаниями колес, кузова и других частей автомобиля. Механизмы автомобиля изнашиваются, водители и пассажиры испытывают неудобства. ...

Топографическая локализация ДТП по данным карточек учета дорожно-транспортных происшествий
Общие принципы. Топографическая локализация ДТП является стартовой точкой для методов, основанных как на отечественных, так и зарубежных методиках. Практика топографической локализации ДТП в советский период находила достаточно широкое применение в деятельности ГАИ. Статистика ДТП за определенный период (3-5 лет) фиксировалась на схеме дорожной сети с привязкой к километражу дорог. Цель - выявить участки дорожной сети с устойчивой концентраци ...

Междугородные рейсы в Туве
В отсутствии железнодорожного сообщения автомобильный транспорт в Республике Тыва является основным видом транспорта по перевозке пассажиров и грузов. 13 марта 2008 года на заседании Правительства России был рассмотрен вопрос о социально-экономическом развитии Республики Тува. Председатель Правительства РТ Шолбан Кара-оол на данном заседании на счет состояния автомобильного транспорта сказал следующее: - На сегодняшний день в Туве основным ви ...