Все о транспорте
 

Определение координат центра масс судна

Материалы » Разработка проекта судна » Определение координат центра масс судна

Страница 1

По чертежу общего расположения определяются координаты ряда составляющих масс судна (с учетом их знака относительно мидель-шпангоута), что позволяет определить координаты центра масс судна xg и zg.

Разбивка масс судна на отдельные составляющие (по разделам, группам, статьям) регламентируется специальной ведомственной нормалью. Степень дифференциации разбивки зависит от стадии разработки проекта. В этом курсовом проекте производится лишь укрупненная разбивка масс судна на отдельные составляющие. Эти составляющие и сам способ определения координат центра масс судна показаны в таблице.

Расчет координат центра масс xg и zg необходимо выполнять для случая: «судно в грузу» .

Таблица 3.1

Разделы (группы) нагрузки

Масса (т)

ПЛЕЧО (м)

Статический момент (тм)

mi

xi

zi

Mxi=mi∙xi

Mzi=mi∙zi

А. Корпус с оборудованием

367,06

0,88

0,84

323

308,3

Б. Механизмы машинного отделения

35,03

-30

2

-1051

70,06

1. Груз

1020

4

3

4080

3060

2. Топливо и смазка

3,43

-10

2,5

-34,3

8,6

3. Экипаж с багажом

1,1

-33

7

-36,3

7,7

4. Провизия

7,44

-28

4

-208,32

30

5. Вода

16,5

-14

2,5

-231

41,25

6. Загрязненные воды

4,5

-20

2,5

-90

11,25

Итого судно

D=1594

1,73

2,22

2752

3537

Водоизмещение судна в грузу, вычисленное в таблице, должно быть равно водоизмещению судна, определенному выше, а координата центра масс xg равна координате центра величины xc. Значение координаты центра величины xc, оказывающей определенное влияние на ходкость судна и определяющей форму теоретического чертежа судна, принимается в зависимости от числа Фруда в следующих пределах.

Грузовые теплоходы: Fr=0,10-0,22xc=(0-0,02)L

Fr=0,22-0,23xc=0

Fr≥0,23xc=(-0,04-0)L

У проектируемого судна Fr=0,19. Значит xc=(0-0,02)L=0,02∙86=1,72

В положении «судно порожнем» значения xg и xc, естественно, не совпадут.

Страницы: 1 2

 
 

Организация технологического процесса в аккумуляторном цехе автотранспортного предприятия
Аккумуляторное отделение выполняет ремонт, зарядку и подзарядку АКБ. Во многих крупных автохозяйствах специалисты этого отделения производят и ТО АКБ при ТО-1 и ТО-2. В соответствии с технологией обслуживания и ремонта АКБ и современными требованиями к производству в цехе в особо крупных автохозяйствах, помещение отделения разделяют на отделения приема, хранения и ремонта (кислотное и зарядное). Кислотное отделение предназначается для хранения ...

Осталивание
По сравнению с хромированием процесс осталивания имеет ряд преимуществ: большую скорость нанесения покрытия, высокий выход, металла по току, возможность получения более толстых покрытий, использование более простых и дешевых электролитов. Осталиванием восстанавливают изношенные стержни клапанов, цилиндрические поверхности толкателей, валики масляных и водяных насосов, другие детали. Технологический процесс восстановления деталей осталиванием с ...

Диаметр вала сцепления
Диаметр вала сцепления (ведомого вала сцепления, ведущего вала коробки передач) предварительно определяют по формуле мм,(55) где Ме мах – максимальный крутящий момент двигателя, Н м. мм ...