Все о транспорте
 

Определение координат центра масс судна

Материалы » Разработка проекта судна » Определение координат центра масс судна

Страница 1

По чертежу общего расположения определяются координаты ряда составляющих масс судна (с учетом их знака относительно мидель-шпангоута), что позволяет определить координаты центра масс судна xg и zg.

Разбивка масс судна на отдельные составляющие (по разделам, группам, статьям) регламентируется специальной ведомственной нормалью. Степень дифференциации разбивки зависит от стадии разработки проекта. В этом курсовом проекте производится лишь укрупненная разбивка масс судна на отдельные составляющие. Эти составляющие и сам способ определения координат центра масс судна показаны в таблице.

Расчет координат центра масс xg и zg необходимо выполнять для случая: «судно в грузу» .

Таблица 3.1

Разделы (группы) нагрузки

Масса (т)

ПЛЕЧО (м)

Статический момент (тм)

mi

xi

zi

Mxi=mi∙xi

Mzi=mi∙zi

А. Корпус с оборудованием

367,06

0,88

0,84

323

308,3

Б. Механизмы машинного отделения

35,03

-30

2

-1051

70,06

1. Груз

1020

4

3

4080

3060

2. Топливо и смазка

3,43

-10

2,5

-34,3

8,6

3. Экипаж с багажом

1,1

-33

7

-36,3

7,7

4. Провизия

7,44

-28

4

-208,32

30

5. Вода

16,5

-14

2,5

-231

41,25

6. Загрязненные воды

4,5

-20

2,5

-90

11,25

Итого судно

D=1594

1,73

2,22

2752

3537

Водоизмещение судна в грузу, вычисленное в таблице, должно быть равно водоизмещению судна, определенному выше, а координата центра масс xg равна координате центра величины xc. Значение координаты центра величины xc, оказывающей определенное влияние на ходкость судна и определяющей форму теоретического чертежа судна, принимается в зависимости от числа Фруда в следующих пределах.

Грузовые теплоходы: Fr=0,10-0,22xc=(0-0,02)L

Fr=0,22-0,23xc=0

Fr≥0,23xc=(-0,04-0)L

У проектируемого судна Fr=0,19. Значит xc=(0-0,02)L=0,02∙86=1,72

В положении «судно порожнем» значения xg и xc, естественно, не совпадут.

Страницы: 1 2

 
 

Анализ вооруженности труда основными производственными фондами
Оценка уровня вооруженности труда ОПФ производится по показателям фондовооруженности и технической вооруженности труда за отчетный и предыдущий год [5]. Фондовооруженность и техническая вооруженность труда, как правило, определяется по трем измерителям: одного водителя, одного рабочего, одного рабочего в наиболее многочисленную смену. Общим показателем вооруженности труда является фондовооруженность труда. Фондовооруженность труда одного вод ...

Расчёт уставок защиты фидера поста секционирования
а) Дистанционная направленная защита ДС1. Первичное сопротивление срабатывания ДС1 выбирается из условия отстройки от К.З. на шинах смежной подстанции: Zсз1=котс*|Zвх1|, Ом. Zсз1=0,85*|5,599+j*11,399|=0,85*|12,7*ej63,84|=10,795ом где котс- коэффициент отстройки, котс= 0,8-0,85 (0,5 при наличии телеблокировки). Zвх1- входное сопротивление при К.З. в конце защищаемой зоны, т.е. у шин смежной подстанции. Входное сопротивление Zвх1 определяет ...

Наезд на неподвижное препятствие
При статистическом анализе дорожно-транспортных происшествий обычно рассматривается свыше 25 причин и факторов происшествий. Но большинству ДТП предшествуют нарушения водителями Правил дорожного движения. Для правильного решения вопроса о возбуждении уголовного дела следователь (дознаватель) принимает во внимание все возможные причины происшествия, а после классифицирует ДТП по соответствующему виду. Наезд на препятствие – происшествие, при к ...