Определение координат центра масс судна

Страница 1

По чертежу общего расположения определяются координаты ряда составляющих масс судна (с учетом их знака относительно мидель-шпангоута), что позволяет определить координаты центра масс судна xg и zg.

Разбивка масс судна на отдельные составляющие (по разделам, группам, статьям) регламентируется специальной ведомственной нормалью. Степень дифференциации разбивки зависит от стадии разработки проекта. В этом курсовом проекте производится лишь укрупненная разбивка масс судна на отдельные составляющие. Эти составляющие и сам способ определения координат центра масс судна показаны в таблице.

Расчет координат центра масс xg и zg необходимо выполнять для случая: «судно в грузу» .

Таблица 3.1

Разделы (группы) нагрузки	Масса (т)	ПЛЕЧО (м)		Статический момент (тм)
Разделы (группы) нагрузки	mi	xi	zi	Mxi=mi∙xi	Mzi=mi∙zi
А. Корпус с оборудованием	367,06	0,88	0,84	323	308,3
Б. Механизмы машинного отделения	35,03	-30	2	-1051	70,06
1. Груз	1020	4	3	4080	3060
2. Топливо и смазка	3,43	-10	2,5	-34,3	8,6
3. Экипаж с багажом	1,1	-33	7	-36,3	7,7
4. Провизия	7,44	-28	4	-208,32	30
5. Вода	16,5	-14	2,5	-231	41,25
6. Загрязненные воды	4,5	-20	2,5	-90	11,25
Итого судно
	D=1594	1,73	2,22	2752	3537

Водоизмещение судна в грузу, вычисленное в таблице, должно быть равно водоизмещению судна, определенному выше, а координата центра масс xg равна координате центра величины xc. Значение координаты центра величины xc, оказывающей определенное влияние на ходкость судна и определяющей форму теоретического чертежа судна, принимается в зависимости от числа Фруда в следующих пределах.

Грузовые теплоходы: Fr=0,10-0,22xc=(0-0,02)L

Fr=0,22-0,23xc=0

Fr≥0,23xc=(-0,04-0)L

У проектируемого судна Fr=0,19. Значит xc=(0-0,02)L=0,02∙86=1,72

В положении «судно порожнем» значения xg и xc, естественно, не совпадут.

Страницы: 1 2

Инструктаж пассажиров. Общие положения
Правильно проводимый тщательный инструктаж пассажиров имеет исключительное значение. Он в большой степени увеличивает шансы на спасение. Проверка показала, что при получении такого инструктажа, независимо оттого, носил ли он характер устных инструкций или же сопровождался соответствующей демонстрацией, пассажиры делали гораздо меньше ошибок, причем эти ошибки были в основном несерьезными. Как уже отмечалось в предыдущем параграфе, инструктаж, ...

Последовательность выполнения работ
1. Открыть крышку стенда с загрузочной стороны. 2. При помощи цехового мостового крана загрузить ёмкость со свежим щебнем. 3. Закрыть крышку с загрузочной стороны. 4. Включить электродвигатель привода насоса. 5. Поднять вырубку РШР. (произойдет замена ёмкостей, под собственной силой тяжести.) 6. Опустить решётку. (произойдёт фиксация ёмкости на раме продольного перемещения) 7. 0ткрыть крышку со стороны выгрузки емкостей. 8. Вынуть ёмкост ...

Выбор технологии грузоперевалки
В курсовом проекте предполагается, что перевалка груза должна производиться в определенном порту, который выбирается студентом самостоятельно, по трем вариантам (d = 1,2,3): судно – вагон (d = 1), судно – склад (d = 2) и склад – вагон (d = 3) при разгрузке судна, а при загрузке судна – по тем же вариантам, но в обратном направлении. Предполагается также, что в каждом грузовом отсеке груз размещается как на просветах люков, так и в подпалубных п ...