Все о транспорте
 

Определение числа и порядка укладки укороченных рельсов

Материалы » Содержание и ремонт железнодорожного пути » Определение числа и порядка укладки укороченных рельсов

Страница 2

Общее количество укороченных рельсов N, требующихся для укладки во внутреннюю, рельсовую нить, равно:

Ny = εс/К, (2.33)

Ny = 521/80 = 6,5125 = 6 штук + остаток 41 мм > K/2 = 80/2

Для укладки принимаем Ny= 6 штук.

Составляем таблицу для расчёта порядка укороченных рельсов.

Таблица 2.2. – Расчёт порядка укороченных рельсов

рельсов

Место расположения рельсов

Длина рельсов с учётом зазоров, м

Расчёчные укорочения элементов пути, мм

Забеги или отставания стыков, мм

Порядок укладки рельсов

1

2

3

4

5

6

11

Прямая

10,1

-

-

Н1

12

НПК

Первая переходная кривая

Lпк = 120 м

КПК

НКК

Круговая кривая

Lкк=75,38м

ККК

НПК

Вторая переходная кривая

Lпк = 120 м

КПК

15,0

0 +2 = +2

Н2

2

25,01

+2+15 = + 17

Н

3

25,01

+17+29 -80 = -34

У

4

25,01

-34+43 = +9

Н

5

25,01

+9+57-80 = -14

У

61

4,96

-14+13+53 –80 = -28

У1

62

20,05

У2

7

25,01

-28+67- 80 = - 41

У

8

25,01

- 41+67 = +26

Н

91

5,31

+26+14+4 -80 = -36

У 1

92

19,7

У 2

10

25,01

-36+18 = -18

Н

11

25,01

-18+32 = +14

Н

12

25,01

+14+46 -80 = -20

У

13

25,01

-20 +59 = +39

Н

141

0,26

+39 +1=40

Н1

142

Прямая

24,75

-

-

Н2

Страницы: 1 2 

 
 

Определение перерабатывающей способности сортировочной горки с учетом наличия у части составов вагонов с ЗСГ
Суточная перерабатывающая способность сортировочной горки определяется: , где αг – коэффициент, учитывающий возможные перерывы в использовании горки из-за враждебных передвижений; ΣТгп – время занятия горки в течение суток выполнением постоянных операций; tги – технологический горочный интервал, определенный по существующим методикам без учета наличия у части составов вагонов ЗСГ; ∆tзсг – увеличение технологического горочно ...

Определение скорости перемещения поршня гидравлического амортизатора автомобиля вверх
Согласно условию трением между поршнем и корпусом амортизатора пренебречь. Отверстия в поршне рассматривать как внешние цилиндрические насадки. Из формулы расхода жидкости, скорость перемещения поршня Vп определяется как: Qотв Vn = ‾‾‾‾‾‾ Sn где Qотв – расход гидравлики через отверстия в поршне Sn – диаметр поршня; Qотв = µ * Sотв где - перепад давления 6 Ратм - атмосферное давление, Ратм = 0,1 * 1 ...

Расчёт остойчивости судна
h = Zm - Zg , м h = 9,38 - 7,52 = 1,86 (м); Используя результаты расчётов после размещения судовых запасов (топлива, смазочного масла, пресной воды и продовольствия) и груза дифферент судна удовлетворил требованиям загрузки с дифферентом 0,01 м на кор, а расчёт начальной остойчивости показал, что h = 1,86 (м); полностью соответствует требованиям Регистра - более 0,2 м. Построение диаграмм статической и динамической остойчивости Таблица 1.11 ...