Все о транспорте
 

Определение числа и порядка укладки укороченных рельсов

Материалы » Содержание и ремонт железнодорожного пути » Определение числа и порядка укладки укороченных рельсов

Страница 2

Общее количество укороченных рельсов N, требующихся для укладки во внутреннюю, рельсовую нить, равно:

Ny = εс/К, (2.33)

Ny = 521/80 = 6,5125 = 6 штук + остаток 41 мм > K/2 = 80/2

Для укладки принимаем Ny= 6 штук.

Составляем таблицу для расчёта порядка укороченных рельсов.

Таблица 2.2. – Расчёт порядка укороченных рельсов

рельсов

Место расположения рельсов

Длина рельсов с учётом зазоров, м

Расчёчные укорочения элементов пути, мм

Забеги или отставания стыков, мм

Порядок укладки рельсов

1

2

3

4

5

6

11

Прямая

10,1

-

-

Н1

12

НПК

Первая переходная кривая

Lпк = 120 м

КПК

НКК

Круговая кривая

Lкк=75,38м

ККК

НПК

Вторая переходная кривая

Lпк = 120 м

КПК

15,0

0 +2 = +2

Н2

2

25,01

+2+15 = + 17

Н

3

25,01

+17+29 -80 = -34

У

4

25,01

-34+43 = +9

Н

5

25,01

+9+57-80 = -14

У

61

4,96

-14+13+53 –80 = -28

У1

62

20,05

У2

7

25,01

-28+67- 80 = - 41

У

8

25,01

- 41+67 = +26

Н

91

5,31

+26+14+4 -80 = -36

У 1

92

19,7

У 2

10

25,01

-36+18 = -18

Н

11

25,01

-18+32 = +14

Н

12

25,01

+14+46 -80 = -20

У

13

25,01

-20 +59 = +39

Н

141

0,26

+39 +1=40

Н1

142

Прямая

24,75

-

-

Н2

Страницы: 1 2 

 
 

Дефекты деталей переднего моста и способы их устранения
Поступившие в капитальный ремонт передние мосты подвергаются очистке, мойке и разборке на детали. Передняя ось и поворотные кулаки в разобранном виде представлены на рис. 105. Детали подвергаются мойке, обезжириванию и дефектации. Рис. 3 - Передняя ось и поворотные кулаки в разобранном виде: 1 - болты; 2, 30 - пружинные шайбы; 3 - нижняя крышка поворотного кулака; 4 - прокладка крышки; 5 - втулка шкворня; 6 - ось левого поворотного кулака; 7 ...

Мешает ли ESP активному вождению
Еще до появления электронных помощников считалось, что мощность переднеприводного автомобиля малого класса не должна превышать 200 л.с. Более мощные модели традиционно были заднеприводными. Не оборудованную системой Traction Control Toyota Supra разворачивало на скользкой дороге при срабатывании второй турбины, а ведь ее двигатель выдавал всего-то 245 л.с. С другой стороны, некоторые владельцы скоростных автомобилей сетуют, что система ESP меш ...

Определение количества маневровых локомотивов
Количество маневровых локомотивов на сортировочных, участковых и грузовых станциях должно рассчитываться путем сопоставления вариантов возможного числа локомотивов по сумме суточных эксплуатационных расходов. Суточные эксплуатационные расходы Есут должны включать два слагаемых: расходы, связанные с часами работы маневровых локомотивов (Еман) и расходы, связанные с простоями вагонов в ожидании маневров (Еваг), т.е. . Рассмотрим вначале порядо ...