Все о транспорте
 

Определение длины крестовины, прямой вставки и радиуса переводной кривой

Материалы » Содержание и ремонт железнодорожного пути » Определение длины крестовины, прямой вставки и радиуса переводной кривой

Длина крестовины слагается из минимальных длин её передней n и хвостовой m частей. Математическим центром крестовины (С) называется точка пересечения продолжения рабочих кантов середечнка крестовины.

Рисунок 3.1 - Основные части одиночного обыкновенного стрелочного перевода: 1- стрелка; 2 – переводная кривая; 3 – крестовинный блок

Рисунок 3.2 - Схема определения минимальной длины

Размеры крестовины n и m по рабочим граням головок рельсов для цельнолитой крестовины вычисляем по формулам:

n=lн/2+tг*N, (3.1)

m=(Вп+br+5)* N; (3.2)

где n и m – соответственно длина передней и хвостовой частей крестовины, мм;

lн – длина накладки, принимаемое 820 мм;

tг – ширина желоба в корне крестовины, равная 64 мм; (Приложение В)

N – марка крестовины;

Вп- ширина подошвы рельса, принимаемая 132 мм;

br- ширина головки рельса, принимаемая 70 мм.

Тогда при N =20: n = 820/2+64*20 = 1690 мм;

m = (132+70+5)*20 = 4140 мм

Осевые размеры крестовин определяются по формулам:

m’=m*cosα/2; (3.3)

n’=n*cosα/2; (3.4)

Значение угла крестовин α при марке крестовины 1/20 составляет α = 2051’45’’= 2,8625, α/2 = 1025’52,5’’ тогда cos α/2 = 0,999688:

m’=4140*0,999688 = 4139 мм;

n’=1690*0,999688 = 1689 мм

Рисунок 3.3 - Схема определения минимальной длины прямой вставки

Длина прямой вставки определяется по формуле

К = n -1000 мм;

К = 1690 - 1000 = 690 мм.

Рисунок 3.4 - Схема геометрических параметров стрелки

Радиус переводной кривой определим из формулы:

R=; (3.5)

где К– длина прямой вставки, мм;

S0 – ширина рельсовой колеи, мм; S0 =1520 мм;

βн – начальный угол остряка; βн =1013’ = 1,216666, сos βн = 0,999774.

R=1355836 мм;

 
 

Организация работ по ТО и РМ
«ООО АФ Вамин-Чистай» отделение совхоз-техникум. Для поддержания на МТП в работоспособном состоянии предлагаю, внедрить планово-предупредительную систему ТО и ремонт. Многолетний опыт показывает, что организация ТО РМ необходимо строить по принципу специализации и кооперации труда. Это позволяет механизировать сложные и трудоемкие операции, повысить качество обслуживание и ремонта, улучшить условию труда и понизить себестоимость работ. В курсо ...

Оценка рисков и страхование
Среди рисков, которые требуют обсуждения и проработки в бизнес-плане, выделим следующие: - низкие объемы реализации (мало людей); - противодействие конкурентов (возможное снижение цен и т.п.); - неплатежи; - природно-естественные риски; - др. При организации деятельности нашего предприятия «Антикор» учитываем следующие виды риска: 1) Риск снижения спроса. В условиях данного вида услуг важно учесть влияние сезонного фактора, снижение спро ...

Определение количества рабочих ВСУ
Промышленно-производственный персонал распределяется на четыре категории: рабочие (производственные и вспомогательные); инженерно-технические работники; расчетно-контрольный персонал; младший обслуживающий персонал. Различают учетный и явочный состав рабочих. Явочный состав – это количество рабочих, которые фактически явились на работу. Явочное количество производственных рабочих і-ой специальности. (3.25) где Wі – трудоемкость деповс ...