При нажатии на тормозную педаль в тормозном цилиндре давление жидкости составляет 80 – 90(кг/см²). Это давление передаётся в тормозной цилиндр колеса. Принимаем давление в тормозном цилиндре колеса равным 8,5МПа.
Расчёт силы давления поршня на колодки
πД²ц
F = ‾‾‾‾‾‾‾‾ * р
4
F = S * P,
П16² 6
F = ‾‾‾‾‾‾‾ * 8,5 * 10 = 1708 (Н)
4
где Дц – диаметр тормозного цилиндра
р – давление в системе
Расчёт тормозного момента.
µhc
Мт = 2 Frб ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
(c - µa) (c + µa)
где rб – радиус барабана
µ - коэффициент трения фрикционной пары барабан-колодка, µ = 0,35
а h c – размеры показанные на схеме.
0,35 * 154 * 10‾³ *73 * 10‾³
Мт = 2 *544 * 9 * 10‾³ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
(73 * 10‾³ - 0,35 * 77 * 10‾³)(73 * 10‾³ + 0,35 * 77 * 10‾³)
= 263(н *м)
1.
Расчёт тормозного момента на переднем колесе, дисковый тормоз (рис. 2)
Тормозной момент дискового тормоза определяется по формуле
Mт = zµF0Rc
где z – число пар трения, z = 1
d²ц
F0 = 0 усилия F0 =Р0 ‾‾‾‾‾‾‾‾ (Н)
4
Rc - средний радиус трения
Р0 - давление жидкости в системе
dц –диаметр тормозного цилиндра
3,14 * (45 * 10‾³ )²
6
Mт = 1 * 0,35 * 8,5 * 10 4 * 90 * 10‾³ = 468 (Н*м)
Анализ структуры управления предприятием
Структурная схема управления ОАО “Универсалавтотранс” представлена на рисунке 1.3.
На предприятии применяется линейно-функциональная структура управления.
Опыт использования линейно-функциональных структур управления показал, что они наиболее эффективны там, где аппарат управления выполняет рутинные, часто повторяющиеся и редко меняющиеся задачи и функции. Их достоинства проявляются в управлении организациями с массовым или крупносерийным тип ...
Требования по окончании работ
По окончании работ рабочий обязан:
- выключить стенд и провести его уборку;
- сделать необходимые записи в журнале приема и сдачи смены.
Требования в аварийной ситуации
При возникновении аварийной ситуации рабочий обязан отключить стенд от сети и сообщить об этом своему непосредственному руководителю.
В связи с тем, что при эксплуатации машин ВПР, ВПРС и других путевых машин, имеющих блоки для подбивки балласта, возникает проблема надёжной ...
Баку-Тбилиси-Джейхан
Технические характеристики.
Строительство трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД), ставшее ключевым фактором транспортировки каспийских нефтяных ресурсов на европейские рынки, началось в сентябре 2002 г. и было официально завершено в июле 2006 г
Протяжённость 1773 километра. Нефтепровод проходит по территории трёх стран — Азербайджана (449 км), Грузии (235 км) и Турции (1059 км).
Проектная пропускная мощность — 50 миллионов тонн нефти в год, ...
