Тяговый баланс автомобиля - это совокупность графиков зависимостей силы тяги на ведущих колесах Fк, [Н] (на различных передачах), а также суммы сил сопротивления качению Ff, [Н] и воздуха Fw, [Н], от скорости движения автомобиля Va, [км/ ч]. Графики сил тяги на колесах автомобиля строим для всех ступеней коробки перемены передач.
Расчет сил тяги на колесах для каждой передачи – Fki производится по формуле:
, [Н] (5)
hТР - коэффициент полезного действия трансмиссии;
UТР - передаточное число трансмиссии;
rк - радиус качения колеса, [м].
КПД трансмиссии автомобиля определяется на основании потерь мощности на трение:
hтр = 0,98К ×0,97L× 0,99M (6)
K - число пар цилиндрических шестерен в трансмиссии автомобиля, через которые передается крутящий момент на i-той передаче;
L - число пар конических или гипоидных шестерен;
M - число карданных шарниров.
Для определения К, L, M необходимо использовать кинематическую схему автомобиля, данные заносим в таблицу 2.
Таблица 2 – КПД трансмиссии
|
Передачи |
K |
L |
M |
hтр |
|
I |
6 |
1 |
3 |
0,833746017 |
|
II |
6 |
1 |
3 |
0,833746017 |
|
III |
0 |
1 |
3 |
0,94119003 |
|
IV |
6 |
1 |
3 |
0,833746017 |
Передаточное число трансмиссии автомобиля определяется как произведение:
UТР = UКПП × UРК × UГП (7)
UКПП - передаточное число коробки перемены передач;
UРК - передаточное число раздаточной коробки или делителя;
UГП - передаточное число главной передачи.
Для определения этих значений также воспользуемся кинематической схемой автомобиля, полученные значения занесем в таблицу 3.
Таблица 3 – Передаточное число трансмиссии
|
UКПП |
UРК |
UГП |
UТР | |
|
I |
2,804 |
1 |
4 |
11,216 |
|
II |
1,531 |
6,124 | ||
|
III |
1 |
4 | ||
|
IV |
0,705 |
2,82 |
При расчетах радиусов качения колес, в качестве исходных данных, используют статический радиус - rстат При этом следует учитывать, что радиус качения rк обычно несколько больше статического и определяется индивидуально для диагональных и радиальных шин. На автомобиле ГАЗ -3307 установлены радиальные шины, поэтому радиус качения колеса рассчитываем по следующей формуле: