Автомобили САЗ-3502 и ГАЗ-САЗ-53Б - Специализированный подвижной состав автотранспорта и погрузочно-разгрузочные средства - Материалы

Автомобили САЗ-3502 и ГАЗ-САЗ-53Б

Выпускаются: САЗ-3502 Фрунзенским автосборочным заводом с 1969г. и ГАЗ-САЗ-53Б Саранским заводом автосамосвалов с 1966г. на базе автомобиля ГАЗ-53А.

Кузов: автомобиля САЗ-3502 - с предварительным подъёмом, цельнометаллический с надставными бортами, разгрузка назад; автомобиля ГАЗ-САЗ-53Б - цельнометаллический с надставными бортами, разгрузка на три стороны. Кабина автомобилей - двухместная, цельнометаллическая.

Параметры	САЗ-3502	ГАЗ-САЗ-53Б
Грузоподъёмность, кг	3200	3500
Собственная масса, кг	4030	3750
В т. ч. на переднюю ось	1570	1480
" на заднюю ось	2460	2270
Полная масса, кг	7380	7400
В т. ч. на переднюю ось	1880	1800
" на заднюю ось	5500	5600
Объём кузова, м3	3,78	5,0
" с надставными бортами, м3	6,7	9,0
Угол подъёма кузова, град	58	50
Время подъёма кузова с грузом, с	15	20
" предварительного подъёма кузова, с	15	-
Максимальная скорость, км/ч	85
Тормозной путь со скорости 50 км/ч	27
Контрольный расход топлива при скорости 40 км/ч, л/100 км	24
Подъёмное устройство	Гидравлическое с приводом от коробки отбора мощности, рабочее давление 80 кгс/см2
Объём гидросистемы подъёмного устройства, л	масло веретённое АУ
Механизм предварительного подъёма	рычажный с гидроприводом

Перечень работ на замену стартера, его текущий ремонт и регулировка
Перечень работ по замене стартера. 1. Снятие стартера, которое производиться в следующем порядке: Отключить «массу» аккумуляторных батарей; Поднять капот; Отсоединить провода от тягового реле стартера; Отсоединить вывод «массы» от стартера, вывернув болт на корпусе стартера; Отвернуть гайку и вывернуть три болта крепления стартера и снять его. 2. Установка стартера производиться в обратном порядке. Перечень работ ТР стартера не имеет ст ...

Правила безопасности при эксплуатации вагона
Запрещается садиться в поезд после начала движения, а также выходить из вагона до полной остановки поезда. В пути следования проводник не должен открывать боковые тамбурные двери, так как при сильных толчках, особенно при прохождении поворотных участков пути и при движении по стрелкам, проводник может выпасть из вагона. Необходимо следить за наличием и исправностью переходных площадок между вагонами. При движении вагона для предотвращения выхо ...

Скорость ледового плавания
В качестве показателя, с одной стороны, учитывающего все многообразие сочетаний характеристик ледяного покрова, а с другой - дающего представление о возможностях судна преодолевать сопротивление льда на участках различной протяженности без ущерба для корпуса, используется скорость ледового плавания, или, как ее называют, "ледовая скорость". В процессе изучения ледовых условий плавания и их влияния на судоходство разработана классифик ...