Все о транспорте
 

Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка

Материалы » Проектирование цеха по изготовлению деталей и сборке бортовой секции сухогрузного судна » Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка

Страница 10

При сравнении расчётов двумя методами устанавливаю, что на данное количество производственных рабочих требуется 1 производственный мастер.

Раздел 3.Производительность труда

Производительность труда – это продуктивность конкретного труда, которая определяется количеством продукции или объёмом выполненных работ за единицу рабочего времени.

Производительность труда может выступать в двух понятиях: выработка и трудоёмкость.

Выработкой называют количество продукции произведённого в единицу рабочего времени или приходящееся на одного работника, производственного рабочего или основного рабочего.

В =

Формула выработки одного основного рабочего за 1 час:

В = ;

Выработка измеряется в натуральном стоимостном и денежном выражении. Натуральный показатель выработки применяется для характеристики производительности труда на отдельном рабочем месте.

Определяю выработку в натуральном выражении (штук):

В = = 3,84;

В = = 5,6;

Трудовой метод в норма часах для расчета выработки применяется при большой номенклатуре изделий ,в том числе незавершенного производства. Этот метод позволяет качественно и на однородной основе рассчитать выработку:

ВЧппп = ;

В = ;

ВЧппп = = 1076;

В = = 1582,3.

Под трудоёмкостью как выражением производительности труда понимается сумма затрат живого труда на производство единицы продукции.

Тполн. – затраты живого труда.

Тполн. = Ттех. + То. = Тсд. + Тповр. + Тупр. + То.

Ттех. = Тсд. + Тповр. + Тупр.

То – время обслуживания участка.

Факторы и резервы роста производительности труда.

Под факторами повышения производительности труда понимаются причины определяющие изменение его уровня:

- Повышение технического уровня производства.

- Совершенствование управления.

- Изменение объёма производства.

- Отраслевые факторы.

Резервы увеличения производительности труда – это неиспользованные возможности предприятия. Например: эффективное использование рабочей силы, сокращение потерь рабочего времени, рациональное использование оборудования

Раздел 4.Единый фонд оплаты труда промышленно-производственного персонала (фонд заработной платы предприятия в плановом периоде)

ЕФОТ = ФОТРосн + ФОТРвсп + ФОТРрсс + … .

ЕФОТ = 465,28 + 184,39 + 34,78 = 684,45 тыс.руб.

Единый фонд оплаты труда предприятия, участка складывается из фондов оплаты труда каждой категории работающих из числа промышленно-производственного персонала.

1.Фонд оплаты труда (ФОТ) основных производственных рабочих, состоит из:

ФОТРосн = ФЗПосн + ФЗПдоп + Премии + ЕСН,

где

ЕСН – единый социальный налог – 26%.

ФЗПосн = ФЗПтариф + доплаты

ФЗПтариф = ЧТСiсд×Ni,

где

ЧТСiсд – сдельная часовая тарифная ставка i-го разряда.

Ni – нормируемая трудоёмкость выполненных работ по данному разряду.

Страницы: 5 6 7 8 9 10 11 12 13

 
 

Определение экономически наиболее выгодного диаметра трубопровода
Теоретически перекачку нефти с заданным расходом G можно осуществлять по трубопроводу любого диаметра D . Причем каждому диаметру трубы соответствуют вполне определенные параметры транспортной системы (толщина стенки трубы, число насосных станций, рабочее давление и т.д.). Капитальные затраты К и эксплуатационные расходы Эзависят от диаметра трубопровода D . Поэтому возникает вопрос об отыскании оптимального диаметра трубопровода (оптимальн ...

Проблемы и перспективы развития транспортных коридоров в России
Реализация Транспортной Стратегии должна позволить России стать полноправным участником международной транспортной системы, включиться в цепочку транзита груза. Отметим, что по данным «Известия», в настоящее время Китай формирует транзит в Европу в объеме более 2 млн. контейнеров, Корея и Япония формируют еще 2,5 млн. контейнеров. А доля российского транзита, для примера, в 2010 году составляла 140 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент). Эксперт ...

Груз, под который приспособлены суда, направление их работы
Комбинированные суда (нефтерудовозы и нефтезерновозы) или суда типа «ОВО» (ore/bulk/oil) почти в одинаковой степени приспособленные к бестарной перевозке как сухих ,так и жидких массовых грузов (в частности нефти). Универсальные суда всех типов могут использоваться не только на определенных линиях, где дл них обеспечены соответствующие по роду грузов и партионности грузопотоки, но и как рейсовые суда, направляемые в различные порты и перевозящи ...